Kabataş2018 жылдың соңында Стамбулдан Махмутбейге баратын метромен бірге ашылатын Межидиекөй метро станциясы жер асты алаңы дерлік болады. 400 м2-ден 2 м2-ге дейін ұлғайтылған стансадан қаланың барлық дерлік нүктелеріне трансферлер жасалады. Ыстамбұлда жүргізушісіз екінші желі болады
Ватан газетінен Илкер Акгюнгөрдің хабарына қарағанда, осы кезеңде станцияның киім-кешектері аяқталады. Сондай-ақ M7 ретінде кодталған Kabataş- Межидиекөй-Махмутбей метро желісінің рельс өндіру, төсеу және сигнал беру жүйесі жұмыстары жалғасуда.
5 есе өседі
ИББ көлік интеграциясының маңызды нүктесі ретінде орналасқан Бүйүкдере көшесінің астында орналасқан Межидиекөй метро станциясы ескі станциямен салыстырғанда толық жерасты алаңы ретінде жоспарланған. Бұрын 400 шаршы метр болатын вокзал аумағы 5 есеге ұлғайып, 2 мың шаршы метрге дейін ұлғайтылды. Тасымалдау көліктері арасындағы тасымалдау үшін жолаушылар жайлылығын ескере отырып, метробустан метроға интеграция бұрын ені 5 метр тар дәліз арқылы қол жеткізілді, енді жолаушылар 25 метр кең аумақтан өтеді.
Кез келген бағытта жүруге болады
Kabataş- Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7) желісі ашылғанда, Mecidiyeköy станциясы толық интеграция нүктесі болады. Kabataş Махмутбей мен Махмутбей бағытынан келе жатқан жолаушылар M2 желісімен Йеникапы мен Хажыосман бағытын кесіп өте алады. Әлі де Kabataş Махмутбей мен Махмутбей бағытынан келе жатқан жолаушылар метробуспен Сөгутлүчешме мен Бейликдүзүге бара алады. Сонымен бірге Йеникапы және Хажыосман бағыттарынан келетін жолаушылар Kabataş және M7 желісімен Махмутбей бағыты. Тағы да Йеникапы және Хажыосман бағыттарынан келетін жолаушылар метробуспен Сөгутлүчешме мен Бейликдүзуге бара алады. Сонымен қатар, Ыстамбұлдың маңызды іскер орталықтарының бірі Межидиекөйге барлық аймақтардан кіру қамтамасыз етіледі.
Күніне 300 мың адам
2018 жылдың соңында ашылады деп жоспарланған Kabataş- Мецидиекөй-Махмутбей (M7) желісімен іске қосылатын станцияның бірінші кезеңінен шамамен 300 мың адам өтеді деп күтілуде. Бұл ауысудың 80 пайызы Kabataş- Мецидиекөй-Махмутбей (M7) мен Йеникапы-Хажыосман (M2) арасында болады. Қалған 10 пайызы метробусқа, ал қалған 10 пайызы Межидиекөй аймағындағы бизнес аймақтарына таратылады деп болжануда.
Mecidiyeköy-Mahmutbey 26 минут
Билет залының қабатында жасалған төменгі алаң Бүйүкдере көшесінен 8.5 метр төмен орналасқан. Көше мен платформаның едені арасында 41 метр деңгей айырмашылығы бар. Қазіргі уақытта 200-ге жуық жұмысшыны жұмыспен қамтып отырған құрылыс жұмыстары жүріп жатқанда, жұмысшылар саны одан да артады. Станцияның жалпы құрылыс алаңы, платформасы мен қосылатын тіректері бар екі корпустан тұратын шамамен 16 500 м2 құрайды. Батыс алаңы (Mecidiyeköy алаңы жағы) 3 м500 отыратын алаңы бар 2 қабаттан тұрады. Шығыс алаңы (Али Сами Йен стадионының бұрынғы жағы) 2 м2 400 қабаттан тұрады. Метро желісі аяқталған кезде, Багжылар-Меджидиекөй 2, Кагытхане-Межидиекөй 3, Текстилкент-Межидиекөй 41, Бешикташ-Межидиекөй 4.5, Башакшехир-Межидиекөй 20, Санжактепе-Межидиекөй 5.5, Махмутбедие мен 35 минутта Меджидиекөй арасында көлік қамтамасыз етіледі.
жүргізушісіз метро
Жаңадан салынған желіде жүргізушісіз метро көлігі пайдаланылады. Жүргізушісіз метро болатын желілердегі барлық станцияларда пойызды платформадан бөлетін «автоматты есік жүйесі» салынуда. Осылайша, жолаушылардың машинистсіз пойыздардың рельсіне құлауы, багажын, арбасын тастауы, өз-өзіне қол жұмсауы, т.б. Жағымсыз оқиғалардың алдын алып, қауіпсіздік барынша жоғарылайды.
Дерек көзі: отаны
Бірінші болып пікір айтыңыз