3-ші әуежай кезең-кезеңімен ашылуға дайындалуда

Стамбул жаңа әуежайының ашылуына 7 ай қалды. Әуежайды қызмет көрсетуге дайын ету жұмыстары үздіксіз жалғасып жатқанда, AirportHaber бас редакторы Али Кыдык терминалдың соңғы жағдайын бақылау үшін құрылыс алаңын аралады.

Түркияның балама жоқ жалғыз мақтанышы үшінші әуежайдың ашылуына бірнеше ай қалғанда тамаша ашылуына дайындық болса, екінші жағынан әуежайды қызметке дайын ету үшін тәулік бойы жұмыс жалғасуда.

Әуежайдағы жұмыстар туралы ақпарат алу үшін үшінші әуежайға барған AirportHaber бас редакторы Али Кыдык соңғы жағдай туралы IGA İnşaat бас директоры Юсуф Акчайоглудан ақпарат алды.

Үшінші әуежайға қатысты IGA İnşaat бас директоры Юсуф Акчайоғлу: «Біз әуежайдың ашылуы үшін барлық қажетті инфрақұрылым мен қондырманы дайындаймыз. Біз барлық жоспарларымызды 29 қазанда толығымен аяқтаймыз», - деп түйіндеді ол.

Airporthaber бас редакторы Али Кыдык жасаған бақылауға қарағанда; Үшінші әуежай 29 қазанда келесідей ашылады:

  • Әуежайға қосылу жолдары аяқталмағанымен, қиын жағдайға қарамастан әуежайды пайдаланатын жолаушылар әуежайға өз мүмкіндіктерімен жете алады.
  • Егер рельсті жүйе мүмкіндігінше тезірек іске қосылмаса, жолаушылар ұзақ уақыт қиындықтарға тап болуы мүмкін.
  • Жолаушылар қандай да бір жолмен әуежайға жеткеннен кейін олар күзет арқылы өтіп, билет операцияларын аяқтап, ұшаққа мініп, ұша алады. Дегенмен, тамақтану, ішу және сауда жасау сияқты мүмкіндіктер уақыт өте келе қалады. Бұл жағдай әуежайдың ашылуына кедергі келтірмейді.
  • Жолаушылар көпірлері мамыр айының соңына дейін аяқталады, сондықтан ешқандай проблема жоқ сияқты.
  • Екінші ұшу-қону жолағы аяқталды - жарықтандыру жұмыстары жүргізілуде.
  • Мұнара аяқталды, ішінде техникалық жабдықтау жұмыстары жалғасуда.
  • Әуежайдың экологиялық және ішкі қауіпсіздігін қамтамасыз ету жұмыстары қарқынды түрде жалғасуда.
  • Тек айналма жолмен ғана емес, әсіресе Арнавуткой ауданы арқылы тасымалдауды қамтамасыз ететін жолаушылар кептелістерге ұшырайтыны байқалады. Осы себепті Арнавуткөй ауданының айналасында жаңа жол салу қажет.
  • TGS, Havaş, Çelebi сияқты компаниялардың әзірге ғимараттар немесе тұру сияқты әрекеттері жоқ.
  • MRO компанияларының ішінде тек Onur Air бастамашы болды, басқа зерттеу жоқ.

Дерек көзі: www.airporthaber.com

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*