ARUS теміржол жүйесі нарығында өз ізін қалдырады

OSTİM Басқарма Төрағасы Орхан Айдын Карабүк университетінің инженерлік факультетіндегі инженерлік кандидаттарға: «Біздің инженерлер әлемдегі басқа инженерлерге қарағанда талантты. Біз істей аламыз. Мәселе мынада: біз оған сенуіміз керек».

Карабүк университетінің теміржол жүйелері клубы Түркиядағы ұлттық өнеркәсіп қорғаны OSTİM және теміржол көлігі секторы туралы конференция ұйымдастырды. OSTİM Басқарма төрағасы Орхан Айдын инженерлік факультетте өткен шарада инженерлік факультет студенттерімен кездесті. Айдын студенттерге отандық және ұлттық өндірістің маңыздылығын түсіндірді.

«Қозғалтқышсыз бос болу мүмкіндігіңіз жоқ!»
OSTİM-тегі жұмыстар туралы ақпарат берген Айдын «Өндіріссіз даму болмайтынына сенімдіміз. Елді өркендету үшін біз білімге негізделген өнім шығаруымыз керек». айтты.

OSTİM-де Орхан Айдын; Ол бизнес және құрылыс техникасы, медицина, қорғаныс және авиация, энергетика, рельсті жүйелер, резеңке және коммуникациялық технологиялар салаларында құрылған кластерлермен отандық және ұлттық өндіріс үшін жұмыс істеп жатқандарын түсіндірді. Президент Айдын дизайнның маңыздылығына назар аударып, келесі мәліметтермен бөлісті: «Халықтың 90 пайызы қызметкерлерден тұрады. 9 пайызы өндіретіндер, 1 пайызы жобалайтындар. Бірақ жобалауға, жобалауға қабілеті барлар табыстың 70 пайызын алады. Өндіретіндер 20 пайызын, ал өндірісте жұмыс істейтіндер табыстың 10 пайызын алады».

Отандық және ұлттық өндірістің қажеттілігін атап көрсеткен Айдын сөзін былай деп жалғастырды: «Өзіңіз жасай алмасаңыз, тығырықтан шығудың жолы жоқ. Ол; пойызда бірдей, турбинада бірдей, электр станциясында бірдей, шойын мен болатта бірдей. Біз егемендік идеясын өзіміз жасамайынша арыла алмаймыз. Оқытатын ұстаздар, оқитын студенттер, инженерлер, бәріміздің жауапкершілігіміз бар. Біз мұны істейміз. Біз мұны жасамайынша, еркіндік жоқ.

Бұл географияда қозғалтқыш жасамай, еркін болу мүмкін емес. Егер сіз өзіңіздің резервуарыңызға қозғалтқыш жасай алмасаңыз, бұл географияда бос болу мүмкіндігіңіз жоқ! Оны жасаушылар қалай жасады? Біз бірдей термодинамика кітабын оқып жатқан жоқпыз ба? Біз бірдей күш кітабын оқып жатқан жоқпыз ба? Неге алмаймыз? Біз істей аламыз. Студенттер, мұғалімдер, өнеркәсіп, жұртшылық, әкімшілер, саясаткерлер бәріміз бірге боламыз. Біз күш саламыз».

«Біз назар аударуымыз керек»
Түрік инженерлерінің әлемдегі басқа инженерлерден ерекшеленбейтінін білдіріп, еліміздегі рельсті жүйелердегі сәтті жобаларға тоқталған Орхан Айдын «Олардың 6 саусақтары жоқ. Оның көздері үш емес. Біздің инженерлер әлемдегі басқа инженерлерге қарағанда дарынды. Біз істей аламыз. Мәселе мынада: біз оған сенуіміз керек. Біз назар аударуымыз керек. Біз мұны рельстік жүйелерде жасадық. Кайсери, Бурса, Кожаели, Самсун қалаларында жергілікті түрде жасалған. Малатиядағы трамвай жергілікті жерде жасалды. Ыстамбұл және келесілердің барлығы жергілікті жерде жасалады деп үміттенемін ». сөз тіркестерін қолданды.

OSTİM-тің көптеген университеттермен ынтымақтастықты дамытқанын түсіндірген ол Карабүк университетімен ынтымақтастыққа дайын екендіктерін атап өтті. Айдын «Оқушыларымызға да көңіл бөлеміз. Бізге керек болса; Біз жұмыс тауып, тағылымдамадан өтуге бар күшімізді саламыз. Біз сізге қолдан келгенше көмектесуге дайынбыз. Біз сіздермен ынтымақтастыққа дайынбыз. Біз үшін рельстік жүйелер бөлімшесінің болуы ерекше құндылық». хабарламаңызды берді.

«ARUS нарықты белгілейді»
Анадолы теміржол көлік жүйелері кластері (ARUS), үйлестіруші, д-р. Илхами Пекташ Түркиядағы теміржол тасымалы секторы атты баяндамасында әлемдегі және Түркиядағы рельстік жүйелердің қазіргі жағдайы және кластердің құрылу кезеңдері туралы ақпарат берді.

Рельс жүйесі нарығының жыл сайын артып келе жатқанына назар аударған Пекташ «Жаһандық рельсті жүйе нарығының көлемі 2017-2019 жылдар аралығында 176 миллиард еуро және 2019-2021 жылдар арасында 185 миллиард еуро. Теміржол жүйесінің қажеттіліктері үнемі артып келеді және сіздің бизнес мүмкіндіктеріңіз үнемі артып келеді ». айтты.

ARUS-тің құрылғаннан кейін рельстік жүйелердегі отандық және ұлттық өндірістің артуына қосқан үлесін білдірген Илхами Пекташ «Автомобильдерде жоқ ұлттық брендтеріміз қазір рельстік жүйелерде. Бұл одан да артады. ARUS және оның мүшелері 2023 және 2035 жылдардағы 100 миллиард еуролық нарықта өз ізін қалдырады. хабарламаңызды берді.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*