Біріккен көлік қызметкерлерінің кәсіподағынан TCDD ұйымның миссиясы мен көзқарасын халал етпейтіндей Адапазары экспрессін Гара станциясына қою керек деп айтылды!
BTS мәлімдемесі келесідей; 12.03.2018 жылы Сакария қалалық әкімшілігінің 2018 жылғы наурыз айындағы кезекті жиналыс жиналысында күн тәртібінен тыс бөлімде сөз алған MHP тобы төрағасының орынбасары Эркал Этчиоғлу муниципалитеттің Иллер банкіне қарыздарын талқылады және «Бұл Адапазары Экспресс мәселесі бойынша TCDD-мен ортаңғы нүктеде кездесу қажет ». Точоғлу «Темір жолдармен келісу қиын. Түркияның ең консервативті бюрократтары сонда. Біз көптеген жобалармен бардық, бірақ ол болмады. Бұл жігіттер қазір бізден шаршады. Анкарамен ешқандай проблема жоқ, аймақтық дирекциядағы адамдар әдетте басқаша әрекет етеді ». Ең алдымен, біздің одақ ретінде бұл мәлімдемені қабылдауға болмайтынын айтқымыз келеді.
1899 жылдан бастап Адапазары станциясынан келетін және кететін Адапазары экспресс пойыздарының экспедициялары 01.02.2012 жылы сауда орталығын салу мақсатында емес, Анкара-Стамбул жүрдек пойызы жобасының құрылысын жеделдету мақсатында жабылды. Сакария қалалық муниципалитетінің Адапазары станциясының ауданы, бірақ аймақтарға бөлу жалдау ақысын алу үшін.
«Қала арқылы өтетін теміржол өткелі жол қозғалысына кедергі жасайды» деген Сакария қалалық әкімшілігі TCDD-мен келісім-шартқа отырды және Адапазары мен Арифие арасында жиілігі жоғары ADARAY атауымен қала маңындағы пойыздарды жүргізе бастады. Адапазары экспрессіне қарағанда саяхат саны.
№ 6461 заң күшіне енгенге дейін қол қойылған және бастапқыда жарамсыз болған Адапазары мен Арифие арасындағы қала маңындағы қызмет көрсету келісімін Сакария қалалық әкімшілігі 20 жылдың 2017 тамызында тоқтатты.
Сакария қалалық әкімшілігі MHP тобы төрағасының орынбасары Эркал Этчиоғлу айтқандай, ол Иллер банкіне ғана емес, сонымен қатар Адапазары-Арифие қала маңындағы қызмет көрсету келісімі аясында желіні пайдалану және көлікті бөлу үшін TCDD-ге де қарыздар. Сакария қалалық әкімшілігі үкіметке жақын муниципалитет болу ықпалын пайдаланып, осы уақытқа дейін бұл қарызды төлеген жоқ.
Клиенттер (DTİs) үшін темір жол желісін және оған тиесілі көліктерді қызмет көрсетуге дайын ұстау, қажет болған жағдайда жаңа желілер мен байланыс желілерін салу, барлық теміржол қозғалысын тиімді басқару, басқа көлік жүйелерімен интеграциялау, үнемді, қауіпсіз, ыңғайлы болу үшін , технологиялық және экологиялық таза. Пойыздарды және халықты пайдалануға қызмет көрсетуге күш салу арқылы өз міндеттерін орындайтын, сезімтал көлік қызметтерін ұсыну ретінде анықталған ұйымның миссиясына сәйкес келетін көзқарас пен шешімді көрсететін TCDD және TCDD технологиялық инфрақұрылымымен және көлік секторындағы тиімді жұмысымен таңдаулы бренд болуын қамтамасыз ету ретінде анықталған ұйымның көзқарасы.1-ші аймақтың бюрократтарын TUTUCU деп таңбалау дұрыс көзқарас емес.
Дамыған елдердегідей, қалалық тасымалдағы ең маңызды шешім болып табылатын теміржол көлігінің Адапазары қаласының ортасына мүмкіндік ретінде келуі, мұның ең үлкен қорғаушысы болуы үшін TCDD шенеуніктерінен бұрын мэр болуы керек еді.
Темір жол өткелдерінде қабылданатын шаралар және оны іске асыру туралы ереженің 9/b (2) бабында «Крейсерлік момент 30.000 30.000 коэффициентінен асатын нүктелерде, астыңғы немесе эстакададан асатын жерлерде өткелді ашуға болмайды» делінген. жасалады». Осы себепті Сакария қалалық әкімшілігі Адапазары мен Арифие арасындағы крейсерлік моменті 5 коэффициенттен асатын XNUMX деңгейлі өткелді жауып, жол көліктері үшін салынатын асты немесе эстакадалардың жобасын муниципалды кеңеске ұсыну арқылы шешуі керек. Адапазары вокзал аймағында сауда орталығы жобасын жасау.
4 жылдың 20 тамызында Адапазары станциясының орнына қала орталығынан 2017 км қашықтықта орналасқан Митхатпаша станциясында тоқтатылған TCDD, билікке жақын муниципалитетпен қақтығысқа қауіп төндірмейтін және күніне 2,367 жұп ретінде жұмыс істейтін TCDD жаңартылды. Митхатпаша-Адапазары теміржол желісі Арифие Митхатпаша позасынан кейін (жолды жаңарту) Адапазары экспрессін Адапазары станциясына ұйымның миссиясы мен көзқарасына халал әкелмейтіндей етіп жеткізу керек.
Бірінші болып пікір айтыңыз