UTIKAD халықаралық экспедиторлық және логистикалық қызметтерді жеткізушілер қауымдастығының бірнеше жылдан бері тығыз араласып келе жатқан әуе тасымалымен импортталатын компаниялардың шамадан тыс салық төлеуінен туындаған жоғары шығындарды азайтуға бағытталған талпыныстары мен бастамалары өз нәтижесін берді. Түркия Республикасы Кеден және сауда министрлігі Кеден бас басқармасы «Коносамент декларациясы (әуе компаниясы)» тақырыбымен циркуляр жариялады.
Жарияланған циркулярда, әуе көлігінде шығарылатын жүкқұжаттардың кедендік құнын айқындау кезінде жүк құнын декларация объектілеріне жүк тасымалдау құнының салмағына, санына және соған ұқсас өлшем бірліктеріне пропорционалды бөлу дұрыс деп есептелді. тауарлар, сондай-ақ аралық жүкқұжатта және тиісті шот-фактурада көрсетілген соманы ескере отырып.
Түрік логистика саласының алдындағы маңызды кедергілердің бірі UTIKAD, Халықаралық экспедиция және логистикалық қызмет жеткізушілер қауымдастығы үлкен қолдау көрсеткен ұзақ мерзімді бастамалар мен күш-жігердің нәтижесінде жойылды. Соңғы бірнеше жылда UTIKAD қадағалап отырған авиакомпанияда негізгі жүкқұжатта көрсетілген TACT бағасын есепке алу және авиакомпаниядағы кедендік құнды анықтау кезінде осы бағалардан кедендік баждарды есептеу мәселесі туындады. Кеден және сауда министрлігі Кедендік бас басқармасының «Коносамент (әуе жолы) декларациясы» туралы циркулярымен шешілді. Жаңа айналым әуе көлігімен импортты арттыруға да жол ашты.
UTIKAD бас директоры Кавит Угур UTIKAD-тың осы тақырыптағы зерттеулерін бірнеше жыл бұрын бастағанын айтты; «Мәселе алдымен IATA Cargo президенті Глин Хьюзмен талқыланды және негізгі коносаменттерде жазылған TACT бағалары Түркиядағы импортқа жоғары салық төлейтіні және бұл жағдайдың Түркиядағы әуе жүк тасымалының дамуына кедергі келтіретіні айтылды. Глин Хьюз бұл мәселені IATA алдында шешу үшін күн тәртібіне шығаратынын және мәселені бақылау IATA-мен жалғасатынын мәлімдеді. Бұл процесте мәселе IATA-ның Еуропалық аймақтағы жүк менеджері Стефан Ноллға да жеткізілді және негізгі жүкқұжатқа негізделген TACT бағалары іс жүзінде тек анықтамалық баға болып табылады және бұл сандар болмауы керек деп айтылды. Кедендік бағаны анықтауда негізге алынған және IATA арқылы түрік кеден органдарын хабардар ету тиімді болар еді », - деді ол.
Кавит Угур IATA-да жүргізілген жұмыстармен қатар, бұл мәселе IATA Түркия кеңсе менеджерлерімен, THY Cargo менеджерлерімен, ACC Түркия (Әуежайлардағы жүк комитеті) төрағалығымен, Стамбул кеден брокерлері қауымдастығымен; процесті былайша қорытындылады:
«Импорттаушылар тап болған және олардан жоғары салық төлеуге әкелетін бұл мәселе, біз өзіміз қатысқан Кедендік операцияларды жетілдіру жөніндегі даму жоспарының 11-ші отырысында, Сауданы жеңілдету кеңесінің жұмысында, Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігі TOBB Көлік және логистика ассамблеясы Үйлестіру жиналысында UTIKAD жасаған баяндамаларда сектор проблемаларының бірі ретінде аталды. UTIKAD сондай-ақ Еуропадағы өтінім беру процесін зерттеді және өзі мүше болып табылатын CLECAT (Еуропалық жүк тасымалдау ұйымы, көлік, логистика және кедендік ресімдеу қызметтері қауымдастығы) ақпаратын Еуропадағы өтінімнің белгілі бір пайызы ғана алды. Одақ елдері кедендік бағалауға нақты төленген жүктің бүкіл сомасына емес, кіреді ».
Барлық осы ақпарат пен зерттеулердің 18 жылы 2017 желтоқсанда Кеден бас басқармасы өткізген және барлық мүдделі тараптардың қатысуымен өткен жиналыста кеден басшыларына жеткізілгенін айтқан Угур: «Осы жиналыста кеденіміздің өзекті және сезімтал көзқарасымен әкімшілігінің басшыларына қатысты мәселені заңнамаға сәйкес шешуге оң жауап берілді.Шешім қабылданды. Жақында жарияланған циркулярда әуе көлігіндегі кедендік құнды анықтауда аралық коносаментте және әуе жүк агенттіктері берген тиісті шот-фактурада көрсетілген соманы есепке ала отырып, шара қолдану орынды екендігі айтылды. негізгі жүкқұжатта немесе TACT кітабында көрсетілген жоғары және нақты қолданылмаған жүк көрсеткіштері. UTIKAD ретінде біз импорттаушылар мен экспорттаушыларды жоғары салық төлеуге мәжбүрлейтін осы мәселені шешуде жол көрсеткенімізге қуаныштымыз. Біз өз саламыздың және оның мүдделі тараптарының дамуына үлес қосу үшін жұмысымызды жалғастырамыз».
Бірінші болып пікір айтыңыз