Анкара қаласының күн тәртібіндегі ұсынысқа ұсыныс жасаған Анкара депутаты Нихат Йешил бұл жолы Анкара халқының бітпес қасіретімен айналысты.
Йешил мобильді терминалдар жасау керектігін айтты; Ол күн тәртібіне шығарған депутаттық сауалда келесі мәселелерге назар аударды.
Көптеген азаматтардың AŞTİ-ге жүктерімен байланыстыру арқылы баратынын атап өткен ол, мұның да азаматтар үшін құны мен азабы бар екенін айтты.
Велосипедшілер 40 шақырымдық жолды велосипедпен тасымалдау жоспарында пайдалана ма, әлде қала тұрғындары пайдалана ма? айтты.
Оның Ішкі істер министрі Сүлейман Сойлуға өтінішімен Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісі мен Анкара қаласының күн тәртібіне шығарған сұрақтары төмендегідей:
«Чаййолу, Үмиткөй, Яшамкент, Түрікконут, Инчек, Баглыжа, TOKİ Туркуаз, Япражыктан бастап, олар чемодандармен сағаттап жүреді, алдымен айналма автобустарға, содан кейін метромен Қызылайға, содан кейін Анкарамен AŞTİ-ге барады. AŞTİ-ге бару Чанкыры немесе Кырыккалеге барудан қиынырақ болды.
Осы тұрғыда; Анкара қалалық әкімшілігінің 2018 инвестициялық бағдарламасында:
- Анкараның кіреберістеріне мобильді терминалдар салу жоспарланып отыр ма?
- Анкара AŞTİ терминалы пайдалануда қалады ма?
- Анкарада жаңа терминал салу жоспарланып отыр ма?
- Қаланың шетіндегі автотұрақтар рельстік жүйемен біріктірілетін «Парк and Go» жүйесі үшін жүргізіліп жатыр ма?
Трансфер орталықтарының санын және қызметін арттыруды көздейді ме? Park Continue, Трансфер орталығының тұрағы, аялдама және станция
Жақын жерде автотұрақ, велопарк, велосипед жолы және BISIM станциясы жобалары бар ма?
- Баглыжадан қала орталығына Эскишехир жолының бағытын да пайдаланатын 20 км велосипед жолының болжамы баспасөзде де көрініс тапты; Анкараның жаңа көлік жоспары аясында қала құрылысы принциптері тұрғысынан логикалық негіздемесі бар ма?
Бірінші болып пікір айтыңыз