Бурсаның 15 жылдық көлік бас жоспары өмірге келді

Бурса қалалық муниципалитетінің мэрі Алинур Акташ көлік мәселелерін шешу үшін жаңа 15 жылдық бас жоспар дайындағандарын және 2035 жылы қиындықсыз тасымалдауға ие Бурсаны мақсат еткендерін айтты. Президент Ақташ Бурсаның 2018 жылдың соңына дейін көп қабатты жол құрылыстарымен кездесетінін айтты.

Бурсаның ең маңызды мәселесі болып табылатын тасымалдау бойынша дайындалған бас жоспарды «өзгеретін қажеттіліктерге сәйкес жаңарту» үшін жүргізілген зерттеулер іске қосу жиналысында жұртшылыққа жеткізілді. Меринос Ататүрік конгресс мәдениет орталығында (Меринос AKKM) Мурадие залында өткен жиынға елорда мэрі Алинур Ақташ, аудан әкімдері, саяси партиялардың өкілдері, муниципалдық бюрократтардың, академиялық палаталардың және үкіметтік емес ұйымдардың өкілдері қатысты.

Елорда мэрі Алинур Акташ өз сөзінде 3 миллион халқы бар қалада тұратындарын атап өтіп, көліктің Бурсадағы ең маңызды мәселелердің бірі екенін айтты. 1,5 миллион халқы бар Амстердамда көлікпен байланысты зерттеулерге назар аударғанын және мұның төрттен бірі Бурсада жасалса, ақырзаман басталатынын түсіндірген президент Алинур Акташ шындықты әркімнің білуі керек екенін айтты. «Қисық отыру, дұрыс сөйлеу» арқылы кәсіптің. Тасымалдаудың өмірді қиындатпауы және әркім бір жерден екінші жерге оңай жетуі үшін аянбай еңбек етіп жатқандарын атап өткен әкім Ақташ 3 миллион халқы жылдам өсіп жатқан қалада тұратынын ескере отырып, әркімнің жауапкершілігі бар екенін атап өтті.

Жеңіл тасымалдаудағы мақсатты жыл: 2035 ж

Елордалық муниципалитет ретінде проблемаларды жеңу үшін күш-жігерін күшейткендерін айтқан мэр Ақташ: «Біз кеңсеге келген кезде біз ең көп көңіл бөлетін тақырып - көлік. Көлік; Бұл күнделікті өмірде жүру жолын, біз пайдаланатын қоғамдық көлікті, аялдаманы, метро станциясын, жеке көліктерді, қиылыстарды, жолдарды, алаңдарды, автотұрақтарды және т.б. қамтитын кешенді қызмет. Бұл тұрғыда жоспарлау біз үшін өте маңызды. Біз қала бойынша экологиялық жоспар мен дамудың бас жоспары бойынша жұмысты жалғастырамыз. Екінші жағынан, тасымалдау мәселелерін шешу үшін қажеттіліктерді өзгерту үшін тасымалдаудың бас жоспарын қайта қарау жағдайы да бар. Бұл зерттеу алдағы 15 жылды қамтитын уақыт кезеңіне арналған. Мақсатты жыл 2035 жыл болады. Біздің мақсатымыз - барлығына пайда әкелетін жылдам, ыңғайлы, арзан және әділ тасымалдау қызметін ұсыну», - деді ол.

«Негізгі фильм кейінірек шығады»

Бурсаның тасымалдау бас жоспарын жаңарту зерттеулерін халықаралық тәжірибесі бар сарапшылар тобымен бастағандарын айтқан президент Алинур Акташ, команданы проф. Dr. Түркиядағы көптеген муниципалитеттерде жұмыс істейтін Gökmen Ergun және Boğaziçi Proje A.Ş. Тасымалдаудың бас жоспары және апаттық іс-шаралар жоспары ретінде екі негізгі тақырып бойынша бірге жүргізілген зерттеуде; Төтенше шаралар аясында магистральдық дәліз мен қиылыс ережелерінің зерттеулері мен жобалары дайындалатынын айтқан Президент Ақташ бұл ережеде қолданыстағы жол көлігі жүйесіндегі проблемалар мен кемшіліктерді жою үшін қозғалыс инженериясы мен қозғалысты басқару пәндерін қамтитынын атап өтті. Тасымалдау мен трафикті ақылды қолмен жеңілдету жұмыстарының әлі де жалғасып жатқанын атап өткен мэр Ақташ: «Бар болғаны 7-8 қиылыс болғанымен, біз өте оң реакция алдық. Біз сізге тағы бір үзінді көрсеттік. Фильмнің түпнұсқасы кейінірек шығады. Орта және ұзақ мерзімді жобаларды жүзеге асырған кезде Бурсаның тасымалы мен қозғалысын одан да жеңілдетеміз деп үміттенеміз. Біздің жанасуымыз жалғасады. Дегенмен, біздің ең маңызды мақсатымыз – орта және ұзақ мерзімді перспективада тасымалдаудағы ықтимал проблемаларға дайын болу.

2018 жылы көпқабатты жол құрылысының басталуы

Бурсаның өмір сүру деңгейін көтеретін инвестициялардың мүмкін болатын қажеттіліктерді қанағаттандыра алатынын және алдағы 15 жылға жоспарлап отырғанын атап өткен мэр Акташ жоба аясында трафикті санау ең маңызды деңгейде жасалғанын түсіндірді. Қаланың 78 түйісу нүктесі, 99 қала орталығындағы жол учаскелері және 6 қаланың кіру-шығыс пункттері. Осы тұрғыда мэр Акташ Бурса қаласының орталығында жаяу жүргіншілерді, қоғамдық көліктерді және жеке көлікті пайдаланушыларды қамтитын 10 мың сауалнаманың аяқталуға жақын екенін айтты. Осы тұста сауаттылыққа мән бергендерін білдірген президент Ақташ ешқандай алдын ала пікір немесе басқа пікір жоқ екенін айтты. Төраға Ақташ зерттеудің негізгі тақырыптары қоғамдық көлік желілері мен флот қажеттілігін жоспарлау, рельс жүйесін жоспарлау, 25 шақырымдық жоба болып табылатын тас жол осьтерін жоспарлау, 78 қиылыс жобасы, 10 шақырымдық велосипед жолы, жаяу жүргіншілерге арналған жобалар, тұрақ жоспарлары, жүк тасымалын жоспарлау, логистика және мүгедектерді тасымалдау. Елордалық муниципалитеттің қалаға бренд құнын қосатын маңызды мекемелердің бірі екенін білдірген Акташ: «Біз толығымен жоспар аясында және ғылыми деректермен әрекет етуіміз керек. Сондықтан біз бизнестегі мамандармен кеңестік. Біз Османгази мен Йылдырым метросының жұмысын бір компаниямен жасаймыз. Жыл соңына дейін іргетасын қалау мақсатымыз бар. Біз тасымалдаудың бас жоспарын жаңарту зерттеулерінің үздіксіздігін қамтамасыз етуді мақсат еттік, ол әр 5 жыл сайын жасалуы керек. Біз Бурсадағы тасымалдауды жоспарлауға жүйелі көзқарасты енгізуге үлес қосқымыз келді. Бұл тұрғыда әркім өз міндетін атқаруы керек. Бас жоспарды жыл соңына дейін аяқтаймыз. Бізде 2018 жылдың соңында басталатын көпқабатты жол құрылыстары бар. Алдымен біз Йүксек Ихтисас қиылысында солтүстік-оңтүстік осінде көп қабатты жол саламыз. Бізде Измир жолында және 2 түрлі нүктеде көп қабатты жол жұмыстары болады. Біз ұқсас қосымшаларды жылдам енгізгіміз келеді. Бұл тұрғыда Бурсада тасымалдауда көптеген қиындықтар бар. Бурса тұрғындарының өмірін жеңілдететін қадамдар жасауды жалғастырамыз» деді.

Барлық мүдделі тараптардың зерттеулерге қатысуын және үлестерін қосуды мақсат еткендерін айтқан Президент Ақташ рельсті жүйелерде 9-17 пайыз жеңілдік жасағандарын және тағы бір жеңілдік жасауды қарастырып жатқандарын айтты.

Кездесуді Boğaziçi Proje A.Ş. басшылардың таныстыруымен жалғасты. Жүргізіліп жатқан жұмыстар туралы егжей-тегжейлі таныстырылым жасаған компания өкілдері қатысушылармен қолданылатын әдістер мен техникалық ақпараттармен бөлісті. Түркияда мың адамнан 142 көлік бар екенін және Бурсада бұл көрсеткіштің 160-қа жеткенін айтқан компания үйлестірушісі Йүжел Эрдем Дисли өз сөзінде білікті және сапалы тасымалдаудың маңыздылығына тоқталды.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*