Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан «Біз сағатына 28 сапар жасаймыз және бір жаққа 75 мың адамды тасымалдаймыз. Күні бойы Мармарай көлігімен 1 миллион 200 мың адамды тасымалдай аламыз деп үміттенеміз». айтты.
Halkalı Теміржол вокзалынан Казлычешме вокзалына дейін пойызға мінген Арслан сынақ жүргізуге қатысып, осы жолды тексерді.
Казлычешме вокзалында мәлімдеме жасаған Арслан жобаны айтты HalkalıОл Стамбулдан Гебзеге дейін бар қала маңындағы желілерді метро стандартына келтіру және Мармарай көліктерін пайдалану арқылы 77 шақырымдық бағытты 115 минутта ешбір аударымсыз жабу өте маңызды екенін айтты.
Бүгін жобаның еуропалық жағында 20 шақырымдық қашықтықты сынақ жүргізу арқылы өткендерін атап өткен Арслан қала маңындағы желілердің Стамбулдықтар мен олардың қонақтары үшін өте маңызды екенін түсіндірді, өйткені олар шығыстағы рельстік жүйелердің тірегі болып табылады. батыс осі.
Казлычешмеден Айрылык Чешмесіне дейінгі 13,5 шақырымдық жүйенің теңіз астында салынғанын еске салған Арслан Мармарай көліктерінің 5 жылдан бері қызмет еткенін айтты.
Арслан: «Еуропалық және Анадолы жағындағы қала маңындағы желілерді толығымен жою және оларды 3 жолға ұзарту және қолданыстағы қала маңындағы желілерді метро стандартына дейін жаңарту процесі жалғасуда» деді. ол айтты.
Арслан мердігер компаниялардың тендерлік үдерістердегі қиындықтарына байланысты жұмыстың осы уақытқа дейін кейінге қалдырылғанын айтып, келесі сөздерді қолданды:
«Алайда Еуропа жағында 20 шақырым және Анадолы жағында 43 шақырым екі желіде де 82 пайыздық ілгерілеуге қол жеткізгенімізді қуанышпен айтқым келеді. Қазіргі уақытта біз бүкіл бизнес бойынша 81 пайыздық ілгерілеуге қол жеткіздік. Біздің мақсатымыз – дөрекі құрылысты тамыз айының соңына дейін аяқтап, қазірдің өзінде қолға алған электрлендіру және сигнализация жұмыстарын алдағы 2 айда аяқтау. Содан кейін жыл соңына дейін сынақ-драйвтар аяқталып, желтоқсан айының соңына дейін бүкіл желі пайдалануға беріледі».
«440 көліктің 300-і Түркияда шығарылған»
Арслан бұл жұмыста іркіліс болмағанын, жақсы нүктеге жеткенін, рельстердің екі жағына төселгенін, шетелден тапсырыс берілген рельстердің бұрын төселгенін, қазір Қарабүкте өндірілген отандық рельстерді пайдаланып жатқанын жеткізді.
Мәмілелер Гебзеде де, жалғасуда HalkalıЫстамбұлда қойма алаңдары болатынын айтқан Арслан бүкіл жүйенің операциялық басқару орталығы Мальтепеде болатынын және жұмыстардың мұнда жоспарланғандай жалғасып жатқанын айтты. HalkalıОл сондай-ақ резервтік операция орталығын құрғанын айтты.
Арслан қазіргі уақытта Мармарай көліктерінің Айрылык Чешмесінен Казлычешмеге дейін 5 жиынтықта қызмет көрсететінін және бір уақытта шамамен 1530 адам тасымалданатынын және бүкіл желі ашылғанда, олардың ең жоғары сағаттарда 10 жиынтықты жұмыс істейтінін айтты. Бұл жиынтықтармен бір уақытта 3 мың 56 адамды тасымалдай алатынын атап өтті.
Мармарайда қолданылатын 440 көліктің барлығына тапсырыс берілгенін және аяқталғанын айтқан Арслан бұл көліктердің 300-інің Түркияда жасалғанын хабарлады.
Сағатына 20 1,2 сапар, тәулігіне XNUMX миллион жолаушы
Сағатына 28 рейс жасайтындарын айтқан Арслан «Бір жолмен сағатына 75 мың адамды тасымалдаймыз. Күні бойы Мармарай көлігімен 1 миллион 200 мың адамды тасымалдай аламыз деп үміттенеміз». ол айтты.
HalkalıГебзе қала маңындағы линияда барлығы 43 станция болатынын атап өткен Арслан осы 43 станцияның 7-інің магистральдық пойыздар мен жүрдек пойыздар тоқтайтын станциялар болатынын айтты.
Арслан бұл 7 станцияның Гебзе, Пендик, Малтепе, Бостанжы, Сөгүтлүшешме, Бакыркөй және Halkalı Станциялары бар екенін және бұл станциялардың магистральдық пойыздарға да қызмет көрсететінін атап өткен ол, Йеникапы станциясын трансфер станциясы ретінде жоғары жылдамдықты пойыздарға қызмет көрсететінін болжағандарын, бірақ мұнда табылған тарихи жәдігерлер бұған жол бермейтінін және олар мүмкін емес екенін түсіндірді. кейбір тарихи жәдігерлерді осы жерден алып тастаңыз.
Министр Арслан осы 77 шақырымдық және 43 станциялық желінің 13 станциясында жолаушыларды 6 түрлі рельстік жүйеге тасымалдай алатындарын және Мармарай жолаушыларын 6,5 миллион жолаушыға қызмет көрсететін рельсті жүйелерге ауыстыру мүмкіндігіне ие болатындарын мәлімдеді. күніне.
Halkalı станциядан HalkalıАрслан сонымен қатар жолаушыларды Стамбулдың жаңа әуежайы метросына тасымалдауға болатынын айтты. HalkalıЙеникапы-КиразлыданHalkalı Күчүкчекмежеден Йеникапы-Инжирли-Сефакөй-Бейликдүзүге дейін, Йеникапы-Хажыосман сызығы деп те аталады, Атакөйден Икителли-Атакөй желісіне, Бакыркөйден Бакыркөй-IDO-Киразлы-Башакшехир желісіне, Сөгүтлүшешмеден Үш қабатты Үлкен Ыстамбұлға дейін. және оның рельс жүйесі, Гөзтепеден Гөзтепе-Үмрание-Аташехир желісіне, Бостанжыдан Бостанжы-Дудуллу желісіне, Пендиктен Пендик-Сабиха Гөкчен желісіне, Тузладан KadıköyОл Картал-Тавшантепе желісіне біріктірілетінін түсіндірді.
Арслан, Гебзе-Halkalı Қала маңындағы линия сонымен қатар Йеникапыдан Таксим-Хажыосман-Левент метро желісіне, Сиркеджиден Багжыларға дейін-Kabataş трамвай желісі, Үскүдар Үскүдар-Сұлтанбейли желісі, Айрылык Чешмесінен KadıköyОл Картал-Тавшантепе желісіне қосылатынын айтты.
«Келесі жылы Сивастан жүретін жүрдек пойыз Halkalıкелуге болады»
Арслан бұл желіде 3 мың 25-і жұмысшы, барлығы 3 мың 760 адамның жұмыс істеп жатқанын және Үскүдар мен Сиркежи арасындағы қашықтықтың 4 минут, Айрылыкчешмеси мен Казлычешме арасындағы қашықтықтың 13,5 минут екенін және бүкіл сызықты 115 минутта жабуға болады.
Қарталда екі өткел құрылысының аяқталғанын айтқан Арслан жалпы 21 тас жол асты өткелінің 19-ының аяқталып, екеуінің аяқталуға жақын екенін айтты. Ол 627 метрлік жабылатын тоннельдер салынғанын, өткелдердің бір бөлігі аяқталғанын, 17 жол өткелінің 15-і аяқталғанын, 23 жаяу жүргіншілер өткелінің 20-сы пайдалануға берілгенін, 12 жаяу жүргіншілер өткелінің 9-ы пайдалануға берілгенін түсіндірді. .
Анкарадан жолға шыққан жүрдек пойыздардың қазір Пендікке келіп жатқанын атап өткен Арслан:
«Жылдың соңына дейін Хайдарпашаға жүрдек пойыздар келеді. Хайдарпаша вокзалында қалпына келтіру жұмыстарын аяқтап жатырмыз. Ол біздің жүрдек пойыздарымызға қызмет көрсететін болады. Кейбір жүрдек пойыздарымыз Мармарай желісін пайдаланады. HalkalıОған жетуі мүмкін. Келесі жылы біз Сивасқа дейінгі жолды аяқтаймыз. Сивастан шығатын жүрдек пойыз Хайдарпашаға жетеді HalkalıОған жетуі мүмкін. Қазіргі уақытта құрылыс жүріп жатыр Halkalı«Біз Капикуле жүрдек пойыз желісін аяқтаған кезде, біздің жүрдек пойыздарымыз Еуропаға дейін бара алады».
Бірінші болып пікір айтыңыз