Измир қалалық муниципалитетінің мэрі Азиз Кожаоглу «Измир үшін арнайы шығарылған» автобустарды пайдалануға беру рәсімінде сөйлеген сөзінде «Біз рельстік жүйеде 250 шақырымды итеріп жатырмыз» деді.
Рельстік жүйе желісінің шын мәнінде 179 шақырымдық желіде жұмыс істейтінін еске салған Измир қалалық муниципалитетінің мэрі: «Біз сенбі күні кешке Нарлыдеренің 7,2 км іргетасын қаладық. Бұзушылықтың бағасы 1 миллиард лира… Buca Metro жобасы аяқталды; Анкарада даму министрлігі бекіткеннен кейін құрылыс тендеріне барамыз. Біз несие бойынша келіссөздерді жалғастырамыз; жақсы жүріп жатыр. Несие табуда бізде қиындық жоқ. Егер 13,5 шақырымдық Бука метросын қоссақ, рельстік жүйеде 200 шақырымды табамыз. 52 шақырымдық Бергама желісі TCDD серіктестігімен жасаған İZBAN-да басталады. Егер біз бүгінде 350 мың жолаушы тасымалдайтын İZBAN-ды басқара алсақ, күнделікті 750 мың жолаушыны тасымалдауға мүмкіндігіміз бар. Бірақ бұл үшін TCDD алдымен сигнал беру мәселесін шешуі керек. Егер бұл орын алса, біз жолаушыларының 50 пайыздан астамын теміржол көлігімен тасымалдайтын алғашқы қала болу бақытына ие боламыз».
İZBAN-ға қатысты сигнал беру мәселесін түсіндірген президент Кожаоғлу сөзін былай деп жалғастырды: «İZBAN-да сигнал жоқ. Бар дейді, бірақ жоқ! Ол ұзақ қашықтыққа жұмыс істемейді, біз пойыздарды арасына орналастыра алмаймыз. Қала маңындағы пойыздарды Менемен мен Торбалидағы İZBAN-ға ауыстыру керек. Сол пойыздарды қалаға кіргізбей-ақ жолаушыларды трансфер арқылы оңай тасымалдайтынымызды түсіндірдік, өкінішке орай қадам жасай алмадық. Мұнда өте маңызды инвестиция құйылды. Ең үлкенін Измир қалалық әкімшілігі жасады. Неліктен мұндай инвестиция тиімді пайдаланылмайды? Есептік жазба туралы сұрағанда неге жауап берілмейді? Мен мұны Измирдегі отандастарымыздың еркіне қалдырамын».
Биылғы жылдың соңына дейін 70 шақырымы салынып жатқан жалпы ұзындығы 250 шақырымға жететіндерін айтқан Азиз Кожаоғлу «Біз қызметке кіріскен кезде күніне 70 немесе 80 мың жолаушы тасымалданды, бүгін біз 800-850 мың алып жүр. Осыншама жолаушыны тасымалдау үшін бізге 1200 автобус қажет болды. Қаланың үнемдеуін елестетіп көріңізші, көлік қозғалысы көмірқышқыл газының қаншалықты ауыртпалығынан құтылады. Біз жаңа жолдарды ашып жатырмыз, тасымалдауда жаңа үлгіге көшеміз, жергілікті даму үлгісін Түркияға Измир үлгісі ретінде ұсынып жатырмыз. Біз қала трансформациясымен жүз пайыз келісе отырып, барлығының көңілінен шығатын жүйені орнаттық. Біз көп жұмыс жасадық, тырыстық; Бүгінде қаланы түрлендіруді жүзеге асыратын әрбір муниципалитет үлгі ретінде Измир үлгісін алады. Түркия тарылып жатқанда, Измир өсіп жатыр». Президент Кожаоғлу сөзін «Әр жер Измирдей болсын» деген сөйлеммен аяқтады.
Бірінші болып пікір айтыңыз