Жағалауы бар Бурсаның маңызды аудандарының бірі Муданьяда, әсіресе жазда көлік мәселесін елордалық муниципалитет шешуде.
Әсіресе жаз айларында Бурсадан Муданьяға келетін және аудан орталығынан Кумяка және Трилие сияқты сыртқы нүктелерге жететін бағыттағы көлік тығыздығы Елордалық муниципалитеттің жұмысымен шешіледі.
Муданья мэрі Хайри Тюркылмаздың тасымалдауға қатысты жасаған және UKOME күн тәртібінде сақталған қозғалыс циклі жоспарының жеткіліксіз екендігі және Тасымалдау аясындағы ғылыми деректерге негізделген егжей-тегжейлі бағаланатыны айтылғанымен. Бас жоспар 2018 зерттеулерінде аталған зерттеу бағаланбаған деп саналады.
Елордадан тиянақты жұмыс
Тасымалдау қызметтерін жоспарлаушы және негізгі жауапты Бурса қалалық әкімшілігі жоғары ауқымды және тұтас жоспарлау тәсілімен ғылыми әдістер аясында қызметін жалғастыруда.
Муданья аудан орталығына қатысты ғылыми зерттеулердің бірі болып табылатын және 2013 жылы Елордалық муниципалитет кеңесі бекіткен, аудан орталығы арнайы бағаланған «Бурса көлік бас жоспарына» сәйкес; Жаяу жүргіншілерге арналған бағдарлама, әсіресе жағалау аймағында, Халитпаша және Мұстафа Кемал Паша көшелерінде Муданья жағажайы жобасына қосымша ретінде әзірленеді және бұл көшелер көлік қозғалысы үшін жабылады. Аталған көшелерді жаяу жүргіншілер жолымен жүруді қамтамасыз ету мақсатында 4 облыстық автотұрақ жоспарланса, екі облыстық автотұрақ тәжірибеге енгізіліп, тұрғындарға ұсынылды, қалған автотұрақтарда жұмыс жалғасуда.
2013 жылғы Тасымалдаудың бас жоспарының шешімдеріне сәйкес, Муданья ауданының орталығын іске асыру жобаларын әзірлеу мақсатында «Тасымалдау» аясында жазғы тығыздықты ескере отырып, аудан орталығындағы бес негізгі қиылысу нүктесінде көлік қозғалысын санау жүргізіледі. Бас жоспар 2018', ол жаңартылды. Алынған ғылыми деректер негізінде аудан орталығына бағытталған туристік және коммерциялық қызметті қорғайтын және қолдайтын жоспарды жүзеге асыру көзделуде.
Муданьяда қауіпсіз, жылдам және тұрақты тасымалдау үшін қозғалыс циклінің жоспарының орнына жалғасатын Бурса 2018 тасымалдау мастер жоспарын жүзеге асыру маңызды. Бұл тұрғыда елордалық муниципалитеттің шенеуніктері қоғамдық көліктерді, велосипедтерді, жеке көліктерді, жаяу жүргіншілерді және мүгедектерді тасымалдауды қамтитын жұмыстардың қажеттілігін атап өтті және аудан орталығында көлікті егжей-тегжейлі зерттеу жүргізілгенін атап өтті.
«Бурса көлік бас жоспары 2018» зерттеулері аясында, трафикті есептеу деректері, айналым жоспары, қоғамдық көлікті жоспарлау, велосипед жолдарын салу, тұрақ аумақтарын қайта қарау, алаңдарды орналастыру, аталған зерттеу жобалық зерттеулер аясында бағаланады. Мұданья аудан орталығына қатысты шешім ұсынысы ұсынылатын болады.
Муданья муниципалитетінің шешім жоспары жеткіліксіз
2018 жылдың басында Муданья муниципалитеті Укоме кеңесіне ұсынған трафик циклінің жоспарында Бурса транспортының бас жоспары - 2013 сілтемесі ретінде аудан орталығындағы Халитпаша және Мұстафа Кемал Паша көшелерінде жаяу жүргіншілер жолын жүзеге асыру ұсынылады. Осыған сәйкес; Ипар және Дегирмендере даңғылдарының шығыс-батыс бағытында бір жақты қолдану және Бурса бағытында су қоймасы, Энгин Адьяман, Шехит Хакан Тамач (айналма жол деп аталады) көшелері үшін бір жақты қолдану ұсынылады.
Муданья муниципалитеті ұсынған тасымалдау жоспарына қатысты ауданда жүргізілген өлшемдер мен бағалаулар нәтижесінде қалалық муниципалитеттің көлік департаменті, көлікті үйлестіру филиалы дирекциясы бұл ұсыныстардың схемалық түрде дайындалғанын, ешқандай трафикте жобаланбағанын анықтады. инженерлік егжей-тегжейлі және ғылыми санақ деректеріне негізделмеген және олар мүдделілерге жеткізілді. Муданья муниципалитетінің ұсынысында, зерттеуде оның тұрақ қажеттілігіне шешім жасамайтыны және жаңа кедергілерді тудыратыны түсінілді.
Бірінші болып пікір айтыңыз