Үлкен қалаларда тұрудың және жұмыс істеудің маңызды мәселелерінің бірі - қоғамдық көлік. Көптеген қызметкерлер Ыстамбұл сияқты үлкен қалаларда қоғамдық көліктерді, әсіресе жеңіл рельсті жүйелерді пайдаланады, мұнда қоғамдық көлікке, әсіресе жұмыстың басталу және шығу сағаттарында қол жеткізу және отыру бөлек өнер.
Жеңіл рельсті және басқа да қоғамдық көліктер адамдарды тасымалдамайды. Ол жүздеген мың адамдармен бірге олардың микробиомаларын және көліктерде қалдырған мыңдаған микроорганизмдерді алып жүреді.
Әсіресе микробтар қарқынды болған айларда, тіпті тыныс алу аралығы толық және өте жақсы желдетілмейді, адамдар көп жүретін қоғамдық көліктерде жиі жүру және тұмау және т.б. Арамызда ауруға шалдықпағандар өте аз. Гонконг метросындағы жаңа зерттеу бұл микробиомалардың табиғатын ашты.
Зерттеушілер Гонконг метросының 8 желісінің әрқайсысында таңертең, күндіз және кешке саяхаттаған адамдардан шамамен 30 минут бойы көлік құралының тұтқасы мен ішкі бөлігімен байланыста болған адамдардан бактериялар мен ашытқы үлгілерін жинады.
Зерттеу нәтижелеріне сәйкес, әрбір желі таңертең өзіне тән микробиоманы алып жүрсе, күндіз осылардың барлығы араласып, кешке көлік желісінің микробиомасы барлық желілерде бірдей дерлік болады. Зерттеушілер микроорганизмдер де, олар тасымалдайтын антибиотиктерге төзімділік гендер де метро желісінде араласып, сол жерде еркін айналатынын анықтады. Зерттеуде талданған микробиомаларда дәріге төзімді штаммдардың да болуы өте таң қалдырады.
Зерттеу адам көп жиналатын қалаларда қоғамдық көліктер арқылы антибиотиктерге төзімділіктің таралуы туралы маңызды тұжырымдарды анықтау және қабылданатын шараларды көрсету тұрғысынан өте маңызды. Көпшілікті тасымалдайтын көліктер микробиомалар араласатын және антибиотиктерге төзімділік гендерін бір ағзадан екіншісіне тасымалдауға болатын ыстық нүктелер ретінде қызмет етеді.
Дерек көзі: www.universe.net
Бірінші болып пікір айтыңыз