Көлік және инфрақұрылым министрі Джахит Турхан «Ататүрік әуежайындағы сағаттық ұшу-қону жолағын өткізу қабілеті 35 қону және 35 кету. Стамбулдың жаңа әуежайында 1-кезең іске қосылғанда сағатына 40 қонуға және 40 ұшуға болады. Ашылғаннан кейін 16 айдан кейін іске қосылатын 3-ші толық тәуелсіз ұшу-қону жолағы арқылы біз сағаттық өткізу қабілетін 60 қону және 60 ұшуға дейін арттырамыз. Бірінші кезең аяқталғаннан кейін екінші кезең басталады». айтты.
Министр Тұрхан Ыстамбұл жаңа әуежайының құрылысын аралап, терминал ғимаратында билік өкілдерімен үйлестіру кеңесін өткізді.
Кездесуден кейін баспасөз мәлімдемесін жасаған Турхан Ыстамбұл жаңа әуежайының өлшемдерімен әлемдегі ең үлкені болатынын айтып, жобаның ашылуына 81 күн қалғанын еске салды.
Аймақтық жағдайларға байланысты жобада көптеген техникалық мәселелердің еңсерілгенін еске салған Турхан президент Режеп Тайып Ердоғанның жобаның шешімінен жобаның жүзеге асуына дейін жан-жақты қолдау көрсеткенін айтты.
29 жылы 2018 қазанда президент Ердоғанның қатысуымен әуежайдың бірінші кезеңін ашуды жоспарлап отырғандарын түсіндірген Турхан жобада жеткен кезең туралы келесі ақпаратты берді:
«Жоба 95 пайызға орындалды. Біздің жобаның инвестициялық құны 10 миллиард 247 миллион еуроны құрайды. Бұл жоба салу-пайдалану-беру әдісімен жүзеге асырылады. Ол мемлекеттік ресурстарды пайдаланбай, өз инвесторы қаржыландыратын және салған операциялық кезеңде қазынамызға 22 миллиард 152 миллион еуро операциялық кіріс үлесін береді.
Өздеріңіз білетіндей, бұл жоба салынған аумақ бұрын кен өндіру аймағы ретінде пайдаланылған және көптеген шахталық шұңқырлар мен тоғандардан тұратын. Біз осы жоба аясында 75 миллион шаршы метр аумақты қалпына келтіру арқылы осындай әдемі қызмет түрін жасадық. Бұл аумақ 15 XNUMX футбол алаңына тең».
«Жаңа Әуежай ең үлкен хабтардың бірі болады»
Турхан әуежайдың тікелей және жанама түрде 225 мың адамға жұмысқа орналасу мүмкіндігін беретінін білдіріп, 1,5 миллионнан астам адам жасалған қосылған құнның пайдасын көретінін айтты.
Құрылыс кезеңінде шамамен 3 мың қызметкердің, оның 200-і ақ жағалылар екенін түсіндірген Тұрхан: «Мұнда 32-ден астам бағыт ұшуға болады, оның 300-і халықаралық және 250-і ішкі рейстер. Жаңа әуежай ең үлкен орталықтардың бірі болмақ. Жаңа әуежай 50 тәуелсіз ұшу-қону жолағынан және көлемі 6 футбол алаңына тең терминалдан тұрады. Терминалға бір уақытта 200 ұшақ тоқтай алады, ал 114 көпір ұшақтарға қызмет көрсетеді». ақпарат берді.
Терминалдың 7 кіреберіс қақпасы бар екенін айтқан Турхан сауда Азия-Тынық мұхиты аймағына ауысқан сайын Ыстамбұл жаңа әуежайының да жүк тасымалы күшейетінін айтты.
«ЫСТАМБУЛ ЖАҢА ӘУЕЖАЙ КОДЫ IST ретінде анықталды»
Жүк қызметін қамтамасыз ететін аумақтың 240 футбол алаңының көлеміне сәйкес келетін 1 миллион 400 мың шаршы метр екенін білдірген Тұрхан әуежайдың жүк өткізу қабілетінің жылына 5,5 миллион тонна деңгейінде болатынын айтты. «Ол ашылған бірінші жылы 1 миллион тоннадан астам жүкті өңдеуге болады». айтты.
Тұрхан былай деді:
«29-кезең, біз оны 2018 жылдың 1 қазанында ашамыз; 1 миллион 400 мың шаршы метрлік негізгі терминал ғимараты 2 ұшу-қону жолағынан, әуе қозғалысын басқару орталығынан және тірек ғимараттардан тұрады. Әуе қозғалысын басқару мұнарасының ауданы 5 мың шаршы метр және биіктігі 90 метр. Жылдық жолаушы өткізу қабілеті жылына 29 миллион жолаушыны құрайды, 1-кезеңде біз оны 90 қазанда ашамыз. Барлық фазалар аяқталғаннан кейін ол жылына 200 миллион жолаушыға дейін кеңейтілетін сыйымдылыққа ие болады.
Жолаушылар мінетін көпірлердің саны – 143. Ыстамбұл жаңа әуежайының 29 жылдың 2018 қазанында ашылатыны әлемдік авиация органдары мен орталықтарына жарияланды. Ашылғаннан кейін Ыстамбұл жаңа әуежайының коды IST ретінде анықталды ».
«ҰЗЫНДЫҒЫ 42 КИЛОМЕТР ЖҮК ЖҮЙЕСІ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТЕДІ»
Ататүрік әуежайы мен Ыстамбұл жаңа әуежайы арасындағы сыйымдылық айырмашылығына назар аударған Турхан:
«Ататүрік әуежайында сағаттық ұшу-қону жолағын өткізу қабілеті 35 қону және 35 ұшуды құрайды. Стамбул жаңа әуежайында 1-кезең іске қосылғанда сағатына 40 қону және 40 ұшып шығу мүмкін болады. Ашылғаннан кейін 16 айдан кейін іске қосылатын 3-ші толық тәуелсіз ұшу-қону жолағы арқылы біз сағаттық өткізу қабілетін 60 қону және 60 ұшуға дейін арттырамыз. Бірінші кезең аяқталғаннан кейін екінші кезең басталады.
Жылдық жолаушылар саны 80 миллионға жеткенде 3-кезеңнің, 110 миллионға жеткенде 4-кезеңнің құрылысын бастаймыз. Airbus A380 және Boeing 747-8 сияқты супер джамбо санатындағы аэробустар біздің жаңа терминалға оңай тоқтай алады. Түркияда жұмыс істей алмайтын әуе компаниялары енді ұша алады. Ұзындығы 30 шақырымдық багаж жүйесі сағатына 42 мың багажды тасымалдай алатын болады.
«Көшу БАРЛЫҒЫ 45 САҒАТТЫ алады»
Турхан сатып алынған навигациялық жүйелер мен құрылғылардың құрастыру және калибрлеу сынақтарының 15 тамызға дейін аяқталатынын мәлімдеді.
Турхан 29 қазанда әуежайдың ашылуымен 90 миллион жолаушыға қызмет көрсете алатын билет кассалары, багаж жүйелері, қауіпсіздік және басқа да қажетті адам ресурстарының қамтамасыз етілетінін айтты.
«Саяхатқа аттанатын қонақтарымыздың жайлылығын қамтамасыз ету және кез келген қиындықтарды болдырмау үшін барлық қажетті жұмыстар мұқият жүргізілуде. Ататүрік әуежайын жаңа әуежайға көшіру үдерісіне қатысты атқаратын жұмыстарымыз төмендегідей; 2016 жылдың қыркүйегінде Ататүрік әуежайында тұратын мүдделі тараптарды Ыстамбұл жаңа әуежайына уақтылы жеткізу үшін Мемлекеттік әуежайлар әкімшілігінің (DHMI) бас дирекциясының үйлестіруімен 13 түрлі комиссиямен барлық мүдделі тараптармен жұмыс жүргізілді. қиындықсыз әдіс.
Бүгінгі күнге дейін 65-тен астам отырыс өткізілді. Көшіру процесі 30 жылдың 2018 қазаны, сейсенбі күні сағат 03:00-де басталады. Ол 31 жылдың 2018 қазаны, сәрсенбі күні сағат 23:59-да аяқталады және барлығы 45 сағатты алады».
70 ТАСЫМАЛДАУ КЕЗІНДЕ ҚОНУ ЖӘНЕ ҰШУ
Йешилкөй-Махмутбей-Одайери тас жолы бағытының әуежайды тасымалдау үшін пайдаланылатынын түсіндірген Турхан 14 бөлімде барлығы 139 мың 3 техниканың тасымалданатынын айтты.
Тұрхан келесі ақпаратты берді:
«Біріншіден, Ататүрік әуежайында базасы жоқ авиакомпаниялар және оларға қызмет көрсететін жерде қызмет көрсету компаниялары 30 жылдың 2018 қазаны мен 31 жылдың 2018 қазаны аралығында сағат 23.59:30 аралығында жұмысын тоқтатып, Ыстамбұл жаңа әуежайының кампусына көшеді. Бірінші кезеңде Түрік Әуе Жолдарынан (THY) басқа Ататүрік әуежайының базасы бар әуежайлар және оларға қызмет көрсететін жерде қызмет көрсету компаниялары тоқтатылып, Стамбул жаңа әуежайына ауыстырылады. Бұл кезең 2018 жылғы 19 қазанда сағат 31:2018-де басталып, 18.59 жылғы XNUMX қазанда сағат XNUMX:XNUMX-да аяқталады.
Екінші кезеңде Ататүрік әуежайындағы барлық операциялар тоқтатылады және THY және TGS жерүсті қызметтері компаниямызды тасымалдау үшін Ыстамбұл жаңа әуежайынан операциялар 12 сағаттық кезеңде жүзеге асырылады. БҰЛ 31 жылдың 2018 қазанында сағат 02.00:13.59 мен XNUMX:XNUMX аралығында болады».
Көшіру кезінде Ататүрік әуежайы мен Ыстамбұл жаңа әуе кеңістігінің ортақ сыйымдылығымен барлығы 35 рейс, 35 қону және 70 ұшу орындалатынын айтқан Турхан жаңа әуежайда сынақтан басқа ешбір рейс орындалмайтынын атап өтті. рейстер.
«БІЗДІҢ ХАЛҚАЛИ-ЖАҢА Әуежай жобасы 27 миль, 6 станциядан тұрады»
Джахит Турхан әуежайға жолаушыларды тасымалдау үшін әзірленген жобалардың кейбірінің аяқталғанын, ал кейбірінің жұмыстарының жалғасып жатқанын айтты. Гайреттепе-Жаңа әуежай метро желісінің 5 аялдамадан тұратынын айтқан Турхан бұл жоба бойынша жұмыстардың жалғасып жатқанын атап өтті.
Жаңартылған D-20 тас жолының аяқталып, пайдалануға берілетінін айтқан Турхан жаңа әуежайға Явуз Сұлтан Селим көпірі және Солтүстік Мармара автожолы жобасы арқылы қосылатынын атап өтті.
Тұрхан сөзін жалғастырды:
«Явуз Сұлтан Селим көпірінен өтетін жүрдек пойыз желісі Стамбулдың жаңа әуежайында да станцияға ие болады. 3 қабатты Үлкен Стамбул туннелі жобасы арқылы Анадолы жағынан жаңа әуежайға жетуге болады. Басқа да метро қатынасы да жоспарлануда. Біз Гайреттепе мен Жаңа әуежай арасындағы метроны 2019 жылдың соңына дейін аяқтауды жоспарлап отырмыз. Әлі де HalkalıЖаңа әуежай жобасы 27 шақырым және 6 станциядан тұрады. Біз оны 2020 жылдың соңында пайдалануға беруді жоспарлап отырмыз».
«Ататүрк Әуежайында 660 ТАКСИ БАР ТАКСИ КООПЕРАТИВІ ОСЫНДА ҚЫЗМЕТ КЕЛЕДІ»
Жаңа әуежайда күн сайын шамамен 250 мың жолаушы қозғалысы күтілетінін түсіндірген Турхан Хавташ әуе қатынасының осы тұрғыда жалғасатынын айтты.
Стамбул қалалық әкімшілігінің багажы бар 124 люкс транзиттік көлікке тендер өткізетінін еске салған Турхан бұл көліктермен 19 бөлек бағытта қызмет көрсетуді жоспарлап отырғанын айтты.
Осы көліктермен күніне 75 мың жолаушыны Ыстамбұл жаңа әуежайына жүктерімен тасымалдауды жоспарлағандарын түсіндірген Турхан «Коммерциялық таксилерге жауапты компаниямен және 660 таксиі бар такси кооперативімен қажетті келісімдер жасалды. Ататүрік әуежайы осында қызмет көрсете бастайды. Бұлар жетпесе, біртіндеп 800-ге, мың таксиге дейін көбейеді, қажет кезде бұл санды көбейтеді. Статистикалық зерттеулерге сәйкес, Ататүрік әуежайындағы жолаушылар қозғалысының 40 пайызына жеке көліктер жетеді. HAVATAŞ, HAVAŞ қызмет көрсету шаралары да жалғасуда. 36 IETT автобусы багажсыз жүретіндерге қызмет көрсетеді. Осылайша әуежайға күніне 15 мың жолаушы тасымалдауға мүмкіндік туады». ол айтты.
Жаңа әуежайдың пайдалануға берілуімен 19 мың шаруашылық тұтынатын электр энергиясы мен 5 мың 500 шаруашылықтың тұтынуына тең суды үнемдейтінін түсіндірген Тұрхан сөзін былай деп түйіндеді.
«Осылайша Ыстамбұл жаңа әуежайы жылына 33 миллион 200 мың лира үнемдейді. Терминал жаңбыр суын қайта өңдеуге және оны өз қажеттіліктеріне пайдалануға арналған. Бұл жылына 1,5 миллион текше метр суды үнемдеуге баламалы суды үнемдеуді және бір жылда 5 үй шаруашылығының суды пайдалануын білдіреді.
Энергия тиімділігін зерттеу нәтижесінде жылына 19 мың үй шаруашылығының энергия тұтынуына және 30 мың 700 тонна көмірқышқыл газы шығарындыларына тең үнемдеуге қол жеткізіледі деп күтілуде.
Бірінші болып пікір айтыңыз