Жаңа буын гибридті қозғалтқышы автомобиль секторында үкіметтің ынталандыруымен шығарылады. Түркияның алғашқы алюминий қозғалтқыш блогын шығаратын жоғары қысымды айдау зауытының іргетасы қаланды. Рәсімге қатысқан Өнеркәсіп және технология министрі Мұстафа Варанк блоктардың Renault гибридті көліктер үшін жасаған жоғары технологиялық жаңа буын қозғалтқыштарында қолданылатынын айтты. Renault-тан да өтініш жасаған министр Варанк: «Мен олар Renault гибридті көліктерін өндіріс желісінен алып, 2020 жылға дейін нарыққа шығарады деп үміттенемін. Осыған қол жеткізе алсақ, экономикамызға үлкен үлес қосамыз. Мен олардың бұған қол жеткізетініне шын жүректен сенемін». айтты.
«СУПЕР ынталандыру»
Президент Тайып Ердоған 9 сәуірде жариялаған «супер ынталандыру» деп те аталатын жобаға негізделген ынталандыру бағдарламасы өз жемісін бере бастады. Oyak Renault Automobile Factories Inc. Бүгін Бурса ұйымдасқан өнеркәсіп аймағында Түркияның алғашқы жоғары қысымды алюминий айдау зауытының іргетасы қаланды.
ОЛ БІРІНШІ РЕТ ӨНДІРІЛЕДІ
Рәсімге қатысқан министр Варанк саланың локомотиві болып табылатын автомобиль секторына орасан зор инвестиция салынғанын айтып, «Ояк Рено іргетасы қалаған жоғары қысымды алюминий инжекторлық зауытына тілектеспін. , елімізге пайдалы болу үшін. Бұл инвестиция жобалық ынталандыру жүйесінің арқасында жүзеге асты. Бұл қондырғы арқылы елімізде алғаш рет алюминий мотор блогы шығарылады. Бұл блоктар Renault гибридті көліктер үшін әзірлеген жоғары технологиялық жаңа буын қозғалтқыштарында пайдаланылады және өнімнің көп бөлігі экспортталады. айтты.
АҒЫМДАҒЫ ТАПШЫЛЫҚ АЗАЙДЫ
Бұл инвестицияның үш негізгі себеп бойынша өте құнды және маңызды екенін атап көрсеткен Варанк: «Біз іргетасын қалаған бұл нысан біздің қосылған құны жоғары өндіріс мақсатымызға тікелей қызмет етеді. Өндіріс кезеңінде әлемнің санаулы жерінде ғана бар жоғары технология қолданылады. Білікті жұмыспен қамтуға және экспортқа елеулі үлес қосылатын болады. Мен ағымдағы шот тапшылығын жыл сайын 2,3 миллиард долларға қысқартуға болатын өндіріс туралы айтып отырмын. Біздің мақсатымыз осы және осыған ұқсас инвестицияларды еселеп арттыру», - деді ол.
ТАРТЫМДЫ ЫНТАЛАНДЫРУ ЖҮЙЕСІ
Өндірістегі құрылымдық түрлендіру қажеттілігіне тоқталған Варанк: «Түркия өнеркәсібінің бұл түрлендіруді жүзеге асыра алатын күші бар. Біз мемлекет ретінде кәсіпкерлер мен өнеркәсіпшілерді қолдаймыз. Бізде өте тартымды ынталандыру жүйесі бар. Министрлік ретінде біз отандық және шетелдік кемсітушілікке қарамастан елімізге жоғары қосылған құны бар инвестиция тартуды мақсат етіп отырмыз.
ЖЕРГІЛендіру САЯСАТЫ
Oyak Renault жасаған бұл инвестицияның екінші маңызды ерекшелігінің оның локализация саясатына қолдау көрсетуі екенін айтқан Варанк: «Өндірісте қолданылатын көптеген өнімдер осында жасалады немесе отандық жеткізуші өнеркәсіп өндірушілерінен жеткізіледі. Осылайша біз өзіміздің ішкі ресурстарымызды барынша тиімді пайдалана аламыз. Осылайша біз импортқа тәуелділікті азайтып, ағымдағы шот тапшылығы мен сыртқы ресурстар қажеттілігін азайтуға үлес қосамыз. Нақты сектордағы осы трансформацияның арқасында экономиканың іргетасы нығая түспек. Салауатты өсу мен білікті жұмыспен қамтудың артуымен біз жаһандық экономикада лайықты орындарға көтерілеміз ».
СЕНІМДІЛІК КӨРСЕТКІШІ
Варанк бұл инвестицияны өзі үшін өте құнды ететін соңғы ерекшеліктің Түркия мен түрік экономикасына деген сенімнің нақты көрсеткіші екенін атап көрсетті.
ОЛ АРТТА БАСТАДЫ
Түрік экономикасының кез келген қиын сынақтарға қарамастан төзімділігін сақтап, жолын одан әрі нығайтып жалғастырғанын атап көрсеткен Варанк: «Біз ынтымақтастығымыздың, табандылығымыздың, тәжірибеміздің арқасында басқа елдер жылдар бойы құтыла алмаған оқиғаларды жеңдік. және елімізге деген сүйіспеншілік. Ең қиын және ең қиын күндер артта қала бастады деп үміттенемін. Біз саяси тұрақтылығымыз, болжамдылығымыз және инвесторларға қолайлы саясатымызбен елімізге ұзақ мерзімді өндірістік инвестицияларды тартуды жалғастырамыз». сөз тіркестерін қолданды.
2020 МАҚСАТТАР
Варанк өз сөзінде инвестицияны жүзеге асырған Oyak Renault компаниясынан да өтініш жасады. «Мен олар Renault-ның гибридті көліктерін 2020 жылға дейін өндірістен алып, нарыққа шығарады деп үміттенемін» деген Варанк: «Егер бұған қол жеткізе алсақ, экономикамызға да үлкен үлес қосамыз. Мен олардың бұған қол жеткізетініне шын жүректен сенемін». айтты.
ЕВРО 100 МИЛЛИОН ИНВЕСТИЦИЯ
Рәсімде сөз сөйлеген Renault Group Еуразия аймағының аға вице-президенті Николас Море де: «Renault тобы Түркия Республикасының үлкен қолдауымен осы жаңа зауытқа 100 миллион еуро инвестиция салды. Біз гибридті қозғалтқыштарды жасаймыз және бұл Түркияда бірінші болады. 100-ден астам адамға жұмыс орны ашылады».
Бірінші болып пікір айтыңыз