Измирдің қалалық теміржол көлігі İZBAN қызметкерлері инфляциядан төмен өсті. Ешқандай ымыра болмады, ереуіл жолы пайда болды.
Demiryol İş пен İZBAN арасындағы соңғы ұжымдық келіссөздерде инфляцияның төменгі деңгейі берілгенде тағы бір келісімге қол жеткізілмеді. Медиация процесі аяқталып жатқандықтан, алдағы күндері ереуіл процесі басталады.
Измирдегі қалалық тасымалдаудың негізгі бағыттарының бірі болып табылатын TCDD және Измир қалалық муниципалитетінің серіктес компаниясы İZBAN AŞ және Түрік-Ишке қарасты Теміржол-Иш Одағы арасындағы ұжымдық келісім келіссөздері қайтадан нәтижесіз болды. Кеше өткен отырыста тараптар тағы бір мәмілеге келе алмады.
İZBAN-дағы машинистер, техниктер, техниктер, станция операторлары және касса қызметкерлерін қосқанда барлығы 342 жұмысшымен тығыз байланысты TİS келіссөздерінде 63 тармақтан тұратын жобаның 24 тармағы бойынша консенсусқа қол жеткізілмеді. жұмысшылар үшін маңызды. Теміржолшылар кәсіподағының 27 пайыздық өсімге деген сұранысына қарсы İZBAN бюрократтары бірінші жылдағы инфляция деңгейінен 12-16 төмен, ал екінші жылдағы инфляция деңгейінде ұсыныс жасады.
ЖЕТКІЗУ ЖӘНЕ ВАРИАЦИЯЛЫҚ КОМПЕНСАЦИЯ
Кәсіподақ 112 күндік бонус талап етсе, İZBAN бюрократтары бірінші жылы 85 күндік бонусты және екінші жылы 90 күндік бонусты ұсынды. 95 пайызы әлеуметтік құқықтар бойынша ұсыныс түскен. Кәсіподақ сонымен қатар жүру және ауысым үшін өтемақы талап етеді, бірақ бұл өтініш де қабылданбады. Кәсіподақ дау туралы хабарламаны алғаннан кейін 34 күн ішінде ереуіл туралы шешім қабылдап, 6 күндік ереуіл процесін бастайды.
«БІЗ ИНФЛЯЦИЯҒА ТАБЫСҚА ЖЕТЕМІЗ»
Измир филиалының президенті Хусейн Эрвуз Эвренселге жасаған мәлімдемесінде олардан бұл тарифтерге қол қоюды күтпеу керектігін сұрады. «Соңғы өсім алғаннан бері инфляция салдарынан жалақымыздың шамамен 9 пайызын жоғалттық. Бұл ұсыныс инфляцияға көнетінімізді білдіреді. Бұл көтеру ұсынысымен жұмысшының ең төменгі жалақысы бонустарды қосқанда 2 мың 300 шамасында болады. Біздің жалақыны көтеру, бонустар мен өтемақылар туралы сұранысымызды алмайынша оның үстел басында аяқталуы мүмкін емес. Біз Измир халқына қиындық туғызумен айналыспаймыз, бірақ нанымызды өсіру үшін ешқандай күрестен қашып құтыла алмаймыз. Алдымызда қиын процесс тұрған сияқты. Бізде басқа муниципалитеттер мен мемлекеттік мекемелердегі жағдайға жақын сұраныс бар», - деді ол.
КҮНІНЕ 500 МЫҢ АДАМ КӨШІП ЖАТЫР
İZBAN қызметкерлері Алиага мен Селчук арасындағы қала маңындағы желіде қызмет көрсетеді, бұл елдегі әуежаймен байланысы бар ең үлкен қалалық теміржол қоғамдық көлік жүйесі. Торбалы-Селчук желісінің ашылуымен İZBAN 40 станция мен 136 шақырымға жетеді және күніне шамамен 500 мың адам тасымалданады. Бұрынғы TİS келіссөздерінде 11% көтеру ұсынысы бойынша келісімге қол жеткізілмеді және кәсіподақ 8 жылы 2016 қарашада ереуілге шықты. 8 күнге созылған ереуілдің нәтижесінде жұмысшылардың талаптары біртіндеп қабылдана бастады.
Дерек көзі: www.universe.net
Бірінші болып пікір айтыңыз