Дюзче университетімен және Дюзже муниципалитетімен бірлесіп ұйымдастырылған «Анкара мен Ыстамбұл арасындағы жоғары жылдамдықты пойыз» аймақ үшін үлкен маңызға ие семинар Республика конференц-залында өтті.
Бағдарламаға; Дүзе қаласының мэрі Дурсун Ай, ректорымыз проф. Dr. Нигар Демирджан Чакар, Дүзе губернаторының орынбасары Джемал Демирюрек, Токио технологиялық институтының профессоры. Dr. Шигеру Какумото, Осака Сангио университетінің президенті, проф. Dr. Кодзи Йосикава, облыс провинцияларының өкілдері, хаттама мүшелері, лекторлар мен баспасөз өкілдері қатысты.
Бағдарламаны кіріспе сөзбен ашқан ректорымыз проф. Dr. Нигар Демирджан Чакар Анкара-Стамбул жоғары жылдамдықты пойыз желісін 3 жыл бұрын бастағандарын және тиімді, үнемді және тиімді бағытты таңдау үшін университет ретінде рөл атқарғандарын айтты. Бұл мәселеде жақсы өзгерістер болғанын айтқан ректорымыз академиктеріміздің ғылыми негізделген баяндамалары бұл процеске үлкен үлес қосқанын айтты. Тарихта таңба қалдыратын жұмыстарды Дюзчелидің жауапкершілігімен жүзеге асырғандарын білдірген ректорымыз семинарға қатысқан аймақ провинцияларының өкілдеріне де алғысын білдірді.
Ашылу сөзінен кейін бағдарламаның семинар бөлімі басталды. Алдымен университетіміздің технология факультетінің деканы проф. Dr. Айхан Шамандар «Анкара-Гереде-Болу-Дүзже-Сакария-Кожаели-Гебзе-Стамбул бағыты YHT желісі ұсынысы» атты презентация жасады. Осы тақырып бойынша үшінші семинар ұйымдастырғандарын айтқан проф. Dr. Айхан Шамандар көлік министрінің орынбасарымен кездескендерін және кездесу нәтижесінде Анкара мен Ыстамбұл арасындағы жоғары жылдамдықты пойыз бағытының олар ұсынған желіден өтуі үшін жұмыс басталатынын атап өтті. .
TCDD жоспарлаған Анкара-Синжан-Чайырхан-Сакария-Стамбул желісінде; 49 туннель мен 25 өткел бар екенін айтып, құрылыс құнының өскенін ескерткен проф. Dr. Шамандар құны 6 миллиард доллар болатын бұл желінің 30 жылда өзін-өзі ақтайтынына назар аударып, небәрі 3 провинцияда станциялары болатын бұл жолдың Солтүстік Анадолы ақаулық сызығына параллель екені туралы ақпаратпен бөлісті. Ол ұсынған Анкара-Кызылжахамам-Гереде-Болу-Дүзже-Сакария-Кожаели-Гебзе-Стамбул YHT желісінің құны 5 миллиард доллар болатынын және жылына 45 миллион жолаушы сыйымдылығымен 10 жылда өзін өтейтінін атап өтті.
Қазіргі YHT желісімен Анкара мен Ыстамбұл арасында 4 сағат 20 минутқа созылатынын білдірген проф. Dr. Айхан Шамандар ұсынылған желі тек 2 сағатты алады деп қосты. Бұл желінің 30 миллион халыққа ұнайтынын және ел экономикасының 50 пайызы осы аймақта екенін айтқан Шамандар іске асырылатын бұл жобаның жол апаттарын азайтатынын, өнеркәсіп пен туризмді дамытатынын және Стамбулдың көлденең кеңеюіне мүмкіндік беретінін атап көрсетті.
Бұл аймақта тұратын адамдардың ұсынылған YHT сызығымен Сабиха Гөкчен, Есенбога және Ыстамбұл әуежайына өте қысқа мерзімде жету мүмкіндігіне ие болатынын атап өткен Шамандар Солтүстік Анадолы ақаулық сызығының қиындық тудырмайтынын, жанармай мен бензинді үнемдейтінін бағалады. тасымалдауда уақыт үнемделеді.
Бағдарламаның басқа спикері Токио технологиялық институтынан проф. Dr. Шигеру Какумото семинарға «Жол және әуе жолы арқылы жоғары жылдамдықты пойыздың экономикалық талдауы және бағытты таңдау» атты баяндамасымен өз үлесін қосты. 1999 жылғы жер сілкінісіне байланысты Дүзценің қайта өркендеу жұмыстарына үлес қосу үшін үнемі Дюзжеге барғанын айтқан Какумото Жапониядағы YHT-ті Түркияға да бейімдеу үшін жұмыс істеп жатқандарын айтты және Жапонияның YHT туралы тәжірибесін жеткізді. , ол 1964 жылы құрылған.
Бағдарламаның тағы бір спикері, Осака Сангио университетінің президенті проф. Dr. Екінші жағынан, Коджи Йосикава «Жоғары жүрдек пойыздың жоғары өнімділігі мен қауіпсіз жұмысын маршруттық талдау және бағалау» атты баяндамасында қатысушылармен өз білімі мен тәжірибесімен бөлісті.
Бағдарламаның соңында сөз сөйлеген Дүзе мэрі Дурсун Ай университет және муниципалитет ретінде шақырылған жапон ғалымдарымен үнемі кездесіп жатқандарын айтты. Дурсун Ай Ыстамбұл мен Анкара арасында 3 тас жол болса да, әлі де көлік тығыздығы бар екеніне назар аударып, Дүзе мен Болу арқылы өтетін YHT желісінің көбірек жолаушы тасымалдайтынын, жылдамырақ және қауіпсіз болатынын және көбірек әкелетінін айтты. барлық жағынан табыс.Таңдау болатынын қатты айтты.
Анкара-Стамбул жоғары жылдамдықты пойыз шеберханасы, проректорымыз проф. Dr. İlhan Genç және; Дүзе қаласының мэрі Дурсун Ай, проф. Dr. Айхан Шамандар, проф. Dr. Шигеру Какумото және проф. Dr. Ол Коджи Йосикаваға естелік тақта мен алғыс грамотасын тапсырумен аяқталды.
Семинарға немесе tcdd-дан ешкім қатыспаса, олар ауаға суды ұрады.Темір жол өкілі дайындықпен келіп, қатысушыларға лекциялар оқып, олардың мақсатын, жобаларын, шығындарын және жоспарларын түсіндірді.Бұл туралы ректор декан т.б. не түсінеді? Теміржолда жинақталған тәжірибе мен пайымдау - ең жақсы жұмыс
Семинарға немесе tcdd-дан ешкім қатыспаса, олар ауаға суды ұрады.Темір жол өкілі дайындықпен келіп, қатысушыларға лекциялар оқып, олардың мақсатын, жобаларын, шығындарын және жоспарларын түсіндірді.Бұл туралы ректор декан т.б. не түсінеді? Теміржолда жинақталған тәжірибе мен пайымдау - ең жақсы жұмыс