Көлік және инфрақұрылым министрі М.Дахит Турхан Түркия ретінде Транзит және көлік ынтымақтастығы келісімі (Лапис-Лазули) дәлізін мега жобалармен Еуропаға қосу үшін үлкен күш салып жатқандарын мәлімдеді.
Түрікменстанның Түркіменбашы қаласында Транзиттік және көліктік ынтымақтастық туралы келісімге қатысушы мемлекеттердің көлік министрлерінің халықаралық конференциясы өтті.
Конференцияға Түркия атынан қатысқан Турхан ашылу сессиясында сөйлеген сөзінде Азия мен Еуропа құрлықтары арасындағы экономикалық және сауда қатынастарының тереңдеу кезеңінен өтіп жатқанына және екі құрлық арасындағы сауда айналымының 1,5-ке жеткеніне назар аударды. күніне миллиард доллар.
Бұл сауда көлемінің 2025 жылы артып, 740 миллиард долларға жетуі күтілетінін білдірген Турхан жоғарыда аталған сауда көлемі ескерілгенде екі континент арасындағы тасымалдаудың дамуының үлкен мәнге ие екеніне назар аударды.
Осы тұрғыда Тұрхан Лапис-Лазули дәлізінің Ауғанстан, Түркіменстан, Каспий теңізі, Әзірбайжан, Грузия және Түркия арасындағы экономиканы, сауда байланыстарын және көлік байланыстарын дамытуға бағытталған өте маңызды бастама екенін айтып, Каспий транзиттік Азия мен Еуропаны байланыстыратын орта дәліз және Лапис Лазули бағыты оны байланыстыратын екі маңызды дәліз ретінде қарқынды дамып келе жатқанын айтты.
Келісімге қатысушы барлық елдердің бұл бағытта үлкен күш салғанына назар аударған Тұрхан:
«Біздің инфрақұрылымдық инвестицияларымыз және тасымалдауды жеңілдетуге бағытталған қадамдарымыз бұл бағыттардың тиімдірек болуына жол ашатыны сөзсіз. Бұл дәліздің тиімді қызмет етуі үшін Каспий өткелінің рөлі өте маңызды. Жақында ашылған Түркіменбашы халықаралық порты қазіргі Жібек жолының маңызды жобаларының бірі болды. Жақында аяқталған Баку-Тбилиси-Карс теміржол жобасымен бұл порт Ауғанстан мен Қытайды Орталық Азия арқылы Еуропаға тізбектің буыны ретінде қосады. Бауырлас Түркіменстанның бұл жетістігі біз үшін үлкен мақтаныш пен мақтаныш. Түркия ретінде бұл дәлізді мега жобалармен Еуропаға қосу үшін көп күш салудамыз. Түркия дамыған жол желісі және үзіліссіз теміржол байланысымен заманауи Жібек жолының маңызды елдерінің біріне айналды».
Соңғы 15 жылда көлік инфрақұрылымын нығайту үшін 520 миллиард лира инвестиция салғандарын білдірген Турхан бөлінген жолдың ұзындығы 26 мың 198 шақырымға, тас жолдың ұзындығы 2 мың 657 шақырымға дейін өскенін айтты.
Теміржол желісінің 12 мың 710 километрге жеткенін атап өткен Тұрхан БҰҰ-ның Трансазиялық теміржол желісінде жаңа теміржол желілерін салу және бар желілерді қалпына келтіру сияқты 13 жобаны жүзеге асыруды жалғастырғандарын айтты.
Әуежай санын 56-ға жеткізгендерін және алдағы 5 жылда бұл санды 65-ке жеткізетіндерін айтқан Турхан аяқталғаннан кейін 200 миллион жолаушы сыйымдылығымен қызмет көрсететін Стамбул әуежайының өткен айда ашылғанын еске салды. .
Көлік инфрақұрылымын дамыту маңызды, бірақ жеткіліксіз екенін айтқан Турхан: «Белгілі бір бағыттарды басымдықты көлік дәліздеріне айналдыру тек осы жолда тасымалдауды жеңілдету, мультимодальдық баламалар мен логистикалық мүмкіндіктерді дамыту арқылы мүмкін» деді. сөз тіркесін қолданды.
«Жібек жолын жаңғырту жұмыстары артып келеді»
Түркіменстан Министрлер Кеңесі төрағасының орынбасары Мехмет Хан Чакиев Жібек жолының қайта жандануы үшін аймақтық және ұлттық деңгейде күш-жігердің артып келе жатқанын айтып, былай деді:
«Лапис-Лазули келісімі аясында сауда дәлізі Ауғанстанның Тургунди орталығы Ашхабадпен жалғасады, одан әрі Бакуге дейін жалғасады, одан әрі Тбилисиден Түркияға, Түркиядан Еуропаға өтеді. Орталық Азияны Еуропамен байланыстыратын бұл транзиттік көлік дәлізі де сауда көлемін арттыруға септігін тигізеді. Бұл конференция әлем жұртшылығына «Түркіменстан – Ұлы Жібек жолының жүрегі» деген ұранның шын мәнінде өмірге келгенін көрсетеді».
Әзірбайжан Премьер-министрінің 1-ші орынбасары Якуп Эюбов та сауда жолдарының ұзақ уақыт бойы елдердің дамуы мен мәдени интеграциясына тамыр сияқты көмектескенін атап: «Лапис Лазули партиясының елдерінің атқаратын істері көп. Сынақ жүктемесі желтоқсан айында жіберіледі, бірақ біз қай саланы дамыту керектігін көреміз». айтты.
Конференцияда Өзбекстан, Ауғанстан және Грузия өкілдері де сөз алып, Лапис-Лазули келісімінің жол картасын жасау және келісімнің өз елдері үшін маңыздылығы туралы талаптарын білдірді.
Бірінші болып пікір айтыңыз