Көлік және инфрақұрылым министрі Мехмет Джахит Турхан елдің теңіз флоты мүмкіндігінің дүние жүзіндегі теңіз флотына қарағанда 75 пайызға өскенін, соңғы технологиямен аптасына 7 күн, 24 сағат кеме қозғалысын бақылай алатынын айтты.
Министр Тұрхан, Bayraklı Өз ауданындағы Измир кеме қозғалысы қызметтері мен қозғалысты бақылау станцияларының ашылу салтанатында сөйлеген сөзінде халықаралық сауданың үлкен бөлігі әлеммен қатар Түркияда да теңіз арқылы жүзеге асырылатынын айтты.
Өнімді теңіз арқылы тасымалдаудың теміржолдан 3 есе, тас жолдан 7 есе, әуе жолынан 21 есе үнемді екенін атап көрсеткен Тұрхан «Ел ретінде біз ең әдемі теңіз географиясына ие болдық. Әлемде. Дегенмен, осы әлеуетті жұмылдырған кезде біз теңіз елінің біліктілігіне ие болып, теңіздердегі қатысуымызды сақтай алатынымызды ұмытпаған жөн. Әлеуетімізді іске асыру үшін біз соңғы уақытта теңіз саласында үлкен жетістіктерге жетіп, теңіз саласындағы жетекші елдердің біріне айналдық». айтты.
Теңіздің Түркияның стратегиялық секторының алдыңғы қатарында екенін түсіндірген Турхан теңіздің кеме жасау өнеркәсібі, порт қызметтері, теңіз туризмі және яхта жасау сияқты салаларды қамтитын жан-жақты өнеркәсіп және қызмет саласы екенін айтты.
Ұзақ жылдар бойы теңіздің елдің даму күші ретінде қарастырылмағанын айтқан Тұрхан «Мұның ең нақты көрсеткіші кемелеріміздің ұзақ жылдар бойы қара тізімде болуы. Біздің кемелерге әлемнің көптеген бөліктерінде теңізге шығуға тыйым салынды. Біз кемелерімізді аз уақыттың ішінде ақ тізімге көшірдік, енді біз барлық суларға кіріп, бүкіл әлемде туымызды желбірете аламыз. Күмәнсіз кемелеріміздің ақ тізімде болуы түрік туының әлем теңіздеріндегі беделінің ең маңызды көрсеткіші» деді. сөз тіркестерін қолданды.
Кеме жөндеу зауыттарының саны 78-ге дейін өсті
Ел ішінде секторды дамыту үшін SCT-сіз жанармай енгізгендерін еске салған Тұрхан бұл қолдаудың арқасында каботаждық тасымалдаудың жанданғанын айтты.
Осындай қадамдардың нәтижесінде теңіз сауда флотының дүние жүзіндегі теңіз флоттарынан 75 пайызға артық өскеніне назар аударған Тұрхан сектордың өсуімен қатар кеме жөндеу зауыттары санының да 78-ге жеткенін айтты.
Олардың негізгі мақсатының кем дегенде 70% отандық үлеспен кемелер шығару екенін атап өткен Турхан бұл жобаны 2023 жылға дейін жүзеге асыруды жоспарлап отырғандарын айтты.
Теңіздің ластануына жылдам және тиімді әрекет ету үшін ұлттық және аймақтық төтенше жағдайларға жауап беру орталықтарын құрғандарын айтқан Турхан:
«Құрлықтағы және ауадағы сияқты теңіздегі кемелердің саны күн санап артып келеді. Теңіз қозғалысының бұл тығыздығы кейде адам өмірі мен мүлкін жоғалтуға әкелетін апаттарға әкеледі. Апаттардың салдарынан біз үлкен экологиялық залалға тап боламыз. Түрік бұғаздары аймағында құрған теңіз қозғалысын лезде бақылайтын және басқаратын Түрік бұғаздары кеме қозғалысы қызметтері жүйесі шамамен 15 жыл қызмет етуде. Бұл стратегиялық аймақ арқылы жыл сайын 10 мың кеме өтетінін, оның 43 мыңы қауіпті жүктерді тасымалдайтынын ескерсек, бұл қызметтің маңыздылығын жақсырақ түсінуге болады. Осы тәжірибелерге сүйене отырып, біз Измит, Измир, Мерсин және Искендерун шығанағын қамтитын кеме қозғалысы қызметтерін орнатуды аяқтадық. Екінші жағынан, біз теңіздің біртұтас суреті жасалған Кеме қозғалысын басқару орталығын іске асырдық».
Шамамен 10 жыл бойы ел жағалауындағы кемелерді автоматты тану жүйесімен де бақылауға болатынын айтқан Тұрхан алыстағы кемелерді спутник арқылы бақылайтын жүйенің 8 жылдан бері жұмыс істеп келе жатқанын еске салды.
Теңіз өнеркәсібінің үнемі өсіп келе жатқан құрылымы, теңіздерді пайдаланатын кемелер, әсіресе танкерлер мен қауіпті жүктерді тасымалдайтын кемелер санының артуы оларға маңызды міндеттер мен жауапкершіліктер жүктейтінін айта отырып, қолданыстағы жүйелерді нығайту, сақтау маңызды болып табылады. егемендік құқықтары бар аймақтарда тәртіп орнату, қауіпсіздікті арттыру шараларын мұқият орындау және оларды күннің шарттарына сәйкес жаңарту.Министр Тұрхан сәуір айында Босфордағы апаттан кейін олар туындайтын мәселелерді қайта қарастырғанын атап өтті. теңіз қауіпсіздігіне қауіп төндіреді.
61 кеменің 9-ы жойылды
Апаттан кейін министрлік ретінде олардың Босфор мен Дарданел арқылы өту ережелерін қайта талқылағанын және 1 жылдың 2018 қыркүйегінен бастап жаңа қауіпсіздік ережелерін іске асырғанын түсіндірген Турхан: «Осы тұрғыда біз жұмысты бастадық. елес кемелер деп аталатын суға батқан және жартылай суға батқан кемелерді жылдар бойы болған жерінен шығару жұмыстары. Біз жасаған заңдық түзетулер арқылы біз порт басшылығына бұл кемелерден бас тартуға, сатуға немесе алып тастауға құқық бердік. Осы тұрғыда біз қарсы әрекет жасаған 61 кеменің 9-ы орналасқан жерінен шығарылды және біз навигацияға және экологиялық қауіпсіздікке қауіп төндіретін осы кемелердің барлығының қазіргі орнынан тез арада жойылуын қамтамасыз етеміз. мүмкін. ол айтты.
«Кеме қозғалысын тәулігіне 7 сағат, аптасына 24 күн бақылауға болады»
Кахит Турхан Измир кеме қозғалысы жүйесінің 12 адамсыз қозғалысты басқару станциясы бар орталықтан тұратынын және соңғы технологиямен жабдықталғанын айтты және былай деді:
«Біздің кеме қозғалысын тәулігіне 7 сағат, аптасына 24 күн бақылауға болады. Жүйе Измир, Балыкесир және Чанаккале провинцияларының шекараларына және Эгей теңізінің ортасына дейін созылатын аумақты қамтиды. Осы аймақтағы 7 түрлі порт кеңселеріміз маңызды өнеркәсіптік аймақтарымыздың бірі Алиағаны жол қозғалысын бақылау станцияларымен қамту үшін қызмет көрсетеді. Әңгіме ел өнеркәсібі үшін маңызы зор өнеркәсіп орындарының энергия өндіру қондырғылары жүзеге асырылатын кемелер арқылы жыл сайын 100 мың тонна мұнай және туынды қауіпті жүктер тасымалданатын кен орны туралы болып отыр. Мұндай стратегиялық аймақта болуы мүмкін теңіз апаты қандай материалдық және моральдық шығын келтіретіні туралы ойлағымыз да келмейді. Измир кеме қозғалысына қызмет көрсету жүйесі басқа аймақтарымыздағы жүйелермен интеграциялық жұмыс істейді. Осылайша, біз өз жағалауларымыздағы бүкіл теңіз суретін тиімдірек қадағалау мүмкіндігі мен мүмкіндігіне қол жеткіздік ».
Турхан бұл жүйенің арқасында алынған деректердің басқа тиісті министрліктермен де бөлісілетінін қосты.
Сөз сөйлегеннен кейін министр Тұрхан, Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінің төрағасы Бинали Йылдырым, Измир губернаторы Ерол Айылдыз, Оңтүстік теңіз аймағы қолбасшысы контр-адмирал Айдын Ширин және Измир қалалық муниципалитетінің орынбасары Сырри Айдоған орталықты ашып, содан кейін орталықты аралады.
Бірінші болып пікір айтыңыз