Пендік-Halkalı YHT желісінде аяқталды

Pendik Halkalı YHT желісі аяқталды
Pendik Halkalı YHT желісі аяқталды

Көлік және инфрақұрылым министрі Джахит Турхан Анкара-Стамбул жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) Стамбул-Пендікке дейін қызмет ететінін айтты, «Пендик-Halkalı Біз желіні 2019 жылдың бірінші тоқсанында пайдалануға береміз деп үміттенеміз. Осылайша, жолаушылар жүрдек пойыздан түспей-ақ, сапарын Пендікте жалғастыра алады. Сол сияқты бұл сапарды Конья-Стамбул желісінде жасауға болады». айтты.

Турхан жоғары жылдамдықты пойыз жобаларының АК партия үкіметінің адамдарға ұсынатын маңызды қызметтерінің бірі екенін айтты.

Анкарада пайдалануға берілген Анкара-Стамбул, Анкара-Кония және Конья-Эскишехир-Стамбул желілерінде жүрдек пойыз қызметтері бар екенін еске салған Турхан ел халқының 40 пайызы осы маршруттарда тұратынын айтты.

Турхан Анкара-Стамбул желісінің Стамбул-Пендікке дейін қызмет ететініне назар аударып, «Пендік-Halkalı Оны 2019 жылдың бірінші тоқсанында ашамыз деп үміттенеміз. Осылайша, жолаушылар жүрдек пойыздан түспей-ақ, сапарын Пендікте жалғастыра алады. Сол сияқты бұл сапарды Конья-Стамбул желісінде жасауға болады». ол айтты.

«Жылдам пойызда жылдамдықты бәсеңдетпедік»

Салынып жатқан Анкара-Сивас YHT желісінің келесі жылдың соңында пайдалануға берілуін мақсат ететінін атап көрсеткен Турхан: «Желі төсеу басталды. Инфрақұрылымдық жұмыстар айтарлықтай дәрежеде аяқталса да, қондырма жұмыстары жалғасуда. Туннельдер мен өткелдер бар жерлерде жұмыстар жылдам жүргізілуде. Жүрдек пойызда жылдамдықты бәсеңдетпедік». сөз тіркесін қолданды.

Анкара-Измир YHT жобасы бойынша жұмыстардың толық қарқынмен жалғасып жатқанын атап өткен Турхан Анкара-Ушак бағытын 2020 жылы пайдалануға беруді жоспарлап отырғандарын және Измирге дейінгі учаскенің 2020 жылдың соңында пайдалануға берілетінін атап өтті. 2021 немесе XNUMX жылдың басында.

Конья-Караман-Енице, Мерсин-Адана Османие және Кахраманмараш байланыстары бар Газиантеп желісінде жүрдек пойыз және құрылыс жұмыстарының жалғасатынын айтқан Турхан:

«Осыдан кейін оңтүстік сызықты Шанлыурфаға, ал орта осьті Сивас, Малатия, Элазыг және Диярбакыр арқылы Нигдеге қосамыз. Сол сияқты Самсун, Делисе, Аксарайдан оңтүстік портқа қосылатын Нигде де Мерсин арқылы Самсун мен Искендерун порттарын қосады. Осы желілермен бірге Эрзинджан-Трабзон желісінде де жоба жұмыстары жалғасуда».

«Немістер мен қытайлар жоғары жылдамдықты теміржол жобаларына қызығушылық танытады»

Министр Тұрхан елдің теміржол инфрақұрылымының Османлы дәуірінен бері немістердің білімі мен тәжірибесінен пайдаланғанын және маңызды бөлігінің олармен жұмыс жасау арқылы жасалғанын еске салды.

Теміржол инфрақұрылымы жұмыстарымен қатар, пойыз жинағы деп аталатын локомотивтер мен вагондардың да Германиядан мезгіл-мезгіл әкелінетініне назар аударған Тұрхан «Қазіргі уақытта ұлттық теміржол саласы айтарлықтай дамыды. Біз олардың көпшілігін өз елімізде шығарамыз, тіпті шартты түрде қолданатындарын да. Осы уақытқа дейін Германиядан 7 жүрдек пойыз сатып алдық. Неміс фирмасы біз жасаған YHT жиынтығының соңғы 10 жиынтығы бойынша тендерді жеңіп алды. Келісімге қол қойылғаннан кейін жиынтықтар шығарыла бастады». ол айтты.

Немістер мен қытайлардың Түркиядағы жүрдек теміржол жобаларына қызығушылық танытқанын атап көрсеткен Турхан бұл тақырыптағы қаржыландыру жұмыстарының Көлік және инфрақұрылым министрлігі мен Қазынашылық және қаржы министрлігінің ортақ бастамасымен жалғасып жатқанын айтты.

«Қазір барлығы өз ақшасын пайдаланғысы келеді»

Аталған елдердің инфрақұрылымға несие беруді қалайтынын айтқан Турхан «Кейбір жобаларымыздың Еуропа елдерінің қаржы институттары тарапынан қаржыландырылуын қалауы еліміздегі инвестициялық ортаның көрсеткіші. Бұл адамдар мұнда бекер келмейді. Олар біздің жобаларымызға қызығушылық танытуда. Олар өз қаржыларын осында пайдаланғысы келеді, ал біз өз бизнесімізді көргіміз келеді». айтты.

Министр Турхан Германияның Экономика және энергетика министрі Петер Альтмайер мен Түркияға келген неміс лауазымды тұлғаларына 5,5-6 миллиард еуро көлеміндегі жылдам теміржол жобалары туралы біраз уақыт бұрын хабардар еткендерін айтты.

Неміс билігінің бұл мәселеге баға беретінін баса айтқан Тұрхан:

«Ең бастысы несие шарттары. Қазір әркім өз ақшасын пайдаланғысы келеді, бірақ шарттары маңызды. Біз үшін келіссөздер жалғасуда. Біз немістермен одақтас ретінде көп жұмыс жасадық. Біз Германия үкіметімен бірге көлік саласындағы жұмысымызды жалғастырамыз және өз жобаларымызды жүзеге асыруға мүмкіндік аламыз деп үміттенемін».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*