Измирдің қала маңындағы İZBAN жүйесінде İzmir Suburban System AŞ жұмысшыларға 19.43 пайыздық өсім ұсынды. 342 жұмысшы жұмыс істейтін ИЗБАН-да кеше дауыс беру өтті. 320 жұмысшы жұмыс берушінің ұсынысынан бас тартты. Осылайша, 10 желтоқсан, дүйсенбі күні таңғы сағат 05: 00-де İZBAN-да ереуіл басталады.
Теміржолшылар кәсіподағының Измир филиалы Измир Suburban Sistem AŞ (İZBAN) компаниясының 19,43 пайыздық өсім ұсынысын қабылдамай, ереуілге шығатындарын жариялады. Демирёл-Иш Измир филиалының президенті Хусейн Эрвюз İZBAN әкімшілігінің телефон арқылы өткен түнде жалақыны көтеру туралы ұсынысынан кейін, кәсіподақ мүшелерінен шешімдерін сұрау үшін Алсанджак станциясындағы кәсіподақ бөлмесінде дауыс бергендерін айтты. Осылайша, дүйсенбі, 10 желтоқсанда басталады деп жарияланған ереуіл түпкілікті болды.
10 желтоқсан, дүйсенбі күні сағат 05:00-де Измир Banliyö Sistem AŞ басшылығымен ұжымдық келісім-шарт процесінде келісімге келе алмағандары үшін ереуілге шығуға шешім қабылдағандарын айтқан Эрвуз: «Біз 28 пайыздық ұлғаюды талап еттік. İZBAN басшылығынан біздің жалаң жалақымыз. Біздің жұмыс беруші әлеуметтік төлемдер мен бонустарды қосқанда орташа есеппен 19,43 пайызға өсуді ұсынды. Біздің жұмыс берушіден бонустарды 85 күннен 112 күнге дейін көтеру туралы өтінішіміз бар. 7 İZBAN қызметкерінің 18.30-сы таңғы сағат 342-де басталып, 326-да аяқталған дауыс беру процесіне қатысып, 320 қызметкер қарсы дауыс берді, тек 6 досымыз ғана қабылдады. Осы нәтижеге байланысты біз жаңа даму болмаса, дүйсенбіде пойыздарды жібермейтінімізді мәлімдейміз.
Мыңдаған Измир тұрғындарының ереуілден зардап шегетініне назар аударған Эрвуз: «İZBAN-да күнделікті 269 рейс бар, жолаушылар саны 300 мыңға жуықтады. Өкінішке орай, Измирдегі азаматтарымыз бұл қызметтен айырылады. Азаматтар бізге наразы болуы мүмкін, бірақ біз Измир тұрғындарына айтқымыз келеді; Біздің құқығымыз үшін күресетін басқа қаруымыз да жоқ. Сондықтан олардан кешірім сұраймыз», - деді ол.
Ұсынылған суреттің ереуіл екенін және ешқандай пойыздың жүрмейтінін атап көрсеткен Эрвуз: «Күнделікті жолаушылар санын кету санына қарай бөлсек, әр сапарға мың үш жолаушы келеді. Біз төрт адамнан тұратын İZBAN-мен мың адамды алып жатқанда, мың адамды тасымалдау үшін кемінде 3 автобус қажет. Тәулігіне 20 мың көлік жүретінін ескерсек, тас жолға мыңға жуық көлік өтуі керек. Бұл бір жағынан көліктің ластануына, екінші жағынан пайдаланылған газдардың ластануына әкеледі», - деді ол.
Эрвуз ойынды пайдаланатын İZBAN қызметкерлері де өз құқықтарын іздеп жатқанын және күресінің жалғасатынын айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз