Әдетте 142 механик жұмыс істейтін İZBAN-да ереуілді бұзу үшін күніне 7-11 сағат бойы 12 механикті жұмысқа тарту арқылы экспедицияларды жалғастыру үлкен қауіп тудырады.
Әуежаймен байланысы бар және Алиаға мен Селчук арасындағы қала маңындағы желіде қызмет көрсететін елдің ең үлкен қалалық теміржол қоғамдық көліктерінің бірі İZBAN-дағы ереуіл 10-шы күні. İZBAN-да Измир қалалық муниципалитетінің және TCDD-нің бірлескен мекемесі, бюрократтар мен теміржол жұмысшылары кәсіподақ арасындағы төртінші мерзімді ұжымдық келіссөздер тоқтатылды.10 желтоқсанда басталған ереуіл жалғасуда. İZBAN-да механик, техник, станция операторы, касса қызметкерлері болып жұмыс істейтін 343 жұмысшы ереуілде.
Екінші жағынан, İZBAN әкімшілігінің қосалқы мердігер қозғалысы ереуілді бейтараптандыру үшін әлі де белсенді. Чигли станциясы мен Мендерес әуежай вокзалы арасында 06.00 мен 11.00 және 16.00-22.00 арасында жарты сағаттық аралықпен 7 қосалқы мердігер механикпен 24 рейс бар. Ереуілге дейін 269 рейспен 300 мыңға жуық адам тасымалданса, қазір орта есеппен 50 мыңға жуық адам тасымалданады.
ОЛАР КҮНДІЗ СТАНЦИЯЛАРДА ТЫҢДАЙДЫ
Машинистердің күнделікті жұмыс уақыты үзіліспен болса да, пойызды дайындау мен оны станцияда қалдыруды қосқанда барлығы күніне 12 сағатты құрайды. Үйге бару және үйден қайту жолымен демалу уақыты қысқарады. Күндіз үйлеріне бара алмайтын машинистер станцияларда демалуға тырысады. TCDD-ден зейнетке шыққан және İZBAN-да нұсқаушы болып жұмыс істейтін қосалқы мердігер машинистер İZBAN-да механик сияқты жұмыс істейді. Ол күндіз қалааралық пойыздарда İZBAN пайдаланатын бағытты пайдаланады. (Дереккөз: әмбебап)
Бірінші болып пікір айтыңыз