İZBAN-да 7 қосалқы мердігер машинист күніне 11 сағат жұмыс істейді.

Ізбанда 7 қосалқы мердігер машинист күніне 11 сағат жұмыс істейді
Ізбанда 7 қосалқы мердігер машинист күніне 11 сағат жұмыс істейді

Demiryol-İş мүшелері болып табылатын жұмысшылардың талаптарын елемеуді жалғастыра отырып, İZBAN басшылығы қосалқы мердігерлік машинистермен ереуілді бұзғыштар жасау арқылы экспедицияларын жалғастыруда.

İZBAN-дағы ереуілді бұзу үшін экспедицияларға жіберілген аздаған механиктер күніне 11-12 сағат жұмыс істегенімен, Измир халқының өмірінің қауіпсіздігі ескерілмейді.

Әуежай байланысы бар және Алиаға мен Селчук арасындағы қала маңындағы желіде қызмет көрсететін ең үлкен қалалық теміржол қоғамдық көліктерінің бірі İZBAN-дағы ереуіл 10-шы күні. 10 желтоқсанда басталған ереуіл бюрократтар мен Измир қалалық әкімшілігі мен TCDD бірлескен ұйымы İZBAN-дағы Теміржол-Иш одағы арасындағы төртінші мерзімді ұжымдық келіссөздердің бітелуіне байланысты жалғасуда. İZBAN-да механик, техник, станция операторы, касса қызметкерлері болып жұмыс істейтін 343 жұмысшы ереуілде.

Екінші жағынан, ереуілді бейтараптандыру үшін İZBAN әкімшілігінің қосалқы мердігер қозғалысы әлі де бар. Чигли станциясы мен Аднан Мендерес әуежай вокзалы арасында 06.00 мен 11.00 және 16.00-22.00 арасында жарты сағаттық аралықпен 7 қосалқы мердігер механикпен 24 рейс бар. Ереуілге дейін 269 рейспен 300 мыңға жуық адам тасымалданса, қазір орта есеппен 50 мыңға жуық адам тасымалданады.

ОЛАР КҮНДІЗ СТАНЦИЯЛАРДА ТЫҢДАЙДЫ

Машинистердің күнделікті жұмыс уақыты үзіліспен болса да, пойызды дайындау мен оны станцияда қалдыруды қосқанда күніне 12 сағатты құрайды. Үйге бару және үйден қайту жолымен демалу уақыты қысқарады. Күндіз үйлеріне бара алмайтын машинистер станцияларда демалуға тырысады. TCDD-ден зейнетке шыққан және İZBAN-да жаттықтырушы ретінде жұмыс істейтін қосалқы мердігер машинистер İZBAN-дағы механиктен екі есе дерлік жұмыс істейді. Қалааралық пойыздар да күндізгі уақытта İZBAN пайдаланатын бағытты пайдаланады.

СОТ БЕЙСЕНБІ КҮНІ ШЕШІМ ШЫҒАРАТЫН БОЛАДЫ

Сонымен қатар, Демирёл-Иш одағы сот жүйесіне әкелген ереуілді бұзуға жауапты еңбек соты бүгін шешімін жариялайды. Егер сот одақты негізді деп тапса, бұл экспедициялар да мүлде тоқтайды. Егер рейстер тоқтаса, İZBAN басшылығы үстелге отырады және İZBAN жұмысшыларының талаптарын қабылдайды деп күтілуде.

МЕХАНИК ЯВУЗ: БІЗ УЛАЙДАДЫ

İZBAN-да механик болып жұмыс істейтін Мучахит Явуз ұзақ жұмыс жағдайларының ықтимал нәтижелерін түсіндірді. İZBAN-ның ереуілді бұзатын әрекетінің ойландырғанын айтқан ол: «269 механик досымызбен 142 экспедицияға шығуда қиындықтар болғанымен, қазір 7 механик досымыз осы жұмыс шарттарын орындауға тырысуда. Олар шамамен 60 жаста және олар осынша қарқынды қаншалықты ұзақ ұстай алатыны сұрақ белгісі болып табылады. Механик болу – бағаланбайтын жұмыс емес. Қазір жұмыс істейтін достар үйден таңғы 5-те шығады, ал тіркеу уақыты ең ерте 11. Олардың ереуілді бұзу үшін жасаған бұл қадамы нашар нәтижелерге әкелуі мүмкін. Бұл жағдайды назардан тыс қалдыруға болмайды. Ол тоқтатылатын жерде атқылау күтілуде ме? Измир тұрғындары да осыны ескеруі керек. Біз сот жүйесіне әкелген ереуіл де Измир халқының пайдасына». (Дереккөз: әмбебап)

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*