Кожаоғлу: «Измир теміржол жүйесін инвестициялауда үлкен секіріс жасады»

Измир Кожаоглу рельсті жүйе инвестицияларында үлкен секіріс жасады
Измир Кожаоглу рельсті жүйе инвестицияларында үлкен секіріс жасады

Измир қалалық муниципалитетінің мэрі Азиз Кожаоғлу қалада баспасөз өкілдерімен кездесіп, күн тәртібіне қатысты маңызды мәлімдемелер жасады.

Кожаоглу алдымен муниципалитеттің әрекеттері мен инвестицияларына тоқталды. Измир қалалық муниципалитетінің 2018 жылы ESHOT және İZSU қоса алғанда 2.5 миллиард лира көлемінде нақты инвестиция салғанын айтқан мэр Кожаоглу былай деді:

«2004-2008 жылдар аралығында біз 5 жылда жалпы сомасы 2.5 млрд инвестиция жасай алдық. 2009-2014 жылдар аралығында біз 4.5 миллиард доллар инвестиция құйдық. 2014-2019 жылдар аралығында 10 миллиард лирадан астам инвестиция көлеміне жеттік. Қазіргі уақытта 15 жылдағы инвестиция көлемі 17 миллиард 600 миллион лира. Осылайша біз экспоненциалды түрде өстік. Бізде 2018 жылы басталып, әлі салынып жатқан үлкен жобаларымыз бар. Солардың бірі – опера театры. Іргетасын қаладық, жұмыс қарқынды жүріп жатыр. Анадолы географиясында опера театры ретінде жобаланған алғашқы ғимаратты жүзеге асырып жатырмыз. Сонымен қатар, Нарлыдере метросы қарқынды дамып келеді. Біз Гомер бульвары деп атайтын Конак туннельдерінің бірі Бука мен Борнованы байланыстыратын 7.5 шақырымдық магистральдық артериядағы 2.5 шақырым қос туннель мен 2.2 шақырым виадук жұмысы қарқынды жалғасуда. Яғни, солтүстіктен салатын бульвар мен оңтүстіктен салатын Гомер бульвары негізгі тамырларды жеңілдететін жұмыс. Сонымен қатар, ауылды дамытуға біздің қолдауымыз жалғасуда. Бүгінгі таңда ауылды дамытуға 1 миллиард 78 миллион лира көлемінде іс жүзінде қолдау көрсеттік. Қалалық түрлендіру жұмыстары Измир үлгісімен қарқынды түрде жалғасуда. Измир теміржол жүйесіне инвестиция салуда үлкен секіріс жасады. Бүгінде біз күніне 70 мың тасымалдаудың орнына İZBAN, метро, ​​трамвай арқылы шамамен 800 мың азаматты тасымалдаймыз. Бұл біз тасымалдайтын жалпы жолаушылардың 40 пайызына сәйкес келеді. 1 айлық İZBAN ереуіліне қарамастан. Нарлыдере метросы аяқталған кезде бұл көрсеткіш одан да артады. Мақсат – рельстік жүйеде тасымалданатын жолаушылар санын 50 пайыздан астамға арттыру. Ең бастысы, жүріп өткен километрлердің басым бөлігі рельстік жүйе арқылы жүзеге асты. Біз паромдарымыздағы 16 миллион жолаушы жолынан тағы да өттік. Біз жаңа пирстерімізді ашамыз. Біз Алиагадан Бергамаға дейін созылатын İZBAN бойынша TCDD-мен келісеміз. Біз бірден өзімізге жүктелетін жер асты өткелінің тендерлеріне шығамыз. Бука метросы қазір министрліктің рұқсатын күтуде. Бекітілгеннен кейін оның жұмысы келесі жылы басталады. Әлемнің қаржылық құрылымы бұл процестерді ұзартуы немесе қысқартуы мүмкін. Соған сәйкес әрекет етеміз. сондай-ақ KarşıyakaТрамвайды Чиглиден Чиглиге дейін ұзартуды жоспарлап отырмыз. Жобалар дайындалды, министрліктердің мақұлдауын алған кезде жұмысқа кірісеміз.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*