Ереуілге тыйым салу İZBAN-ды жандандырмады

ереуілге тыйым салу избанды жандандыра алмады
ереуілге тыйым салу избанды жандандыра алмады

İZBAN станцияларында ұшу уақытын көрсететін жарықтандырылған тақталар жұмыс істемейді. Вокзалға барған адам қанша күтетінін білмейді.

Универсалдан Тұран ҚАРА хабары бойынша; «Измирдегі ауыр өнеркәсіп кәсіпорындарының айналасында салынған ауылшаруашылық қалашығында күндіз ауа температурасы нөлге тең, түнде минус 2-3 градус. Менемен бұл күндері ең суық күндерін бастан кешуде. Құстары мен иттері жоқ қалада құстар мен иттерді көру тіпті мүмкін емес. Адамдар сыртқа шығуы керек сияқты. Мектептер, зауыттар мен ауруханалар шошқа немесе мүйізтұмсық тұмауы деп аталатын адамдарға толы.

Аялдамада күтіп тұрған екі адам İZBAN туралы айтып жатыр:

– Көрдіңіз бе, İZBAN басталды.

– Басталды, бірақ неше күн келеді? Оны көру мүмкін емес.

Әрине, асыра айтқандық емес. Ол бір желі болып жұмыс істейді, Әлиаға экспедициясының жиілігін азайтады дейді.

Тыйым салынған ереуіл аяқталғаннан кейін екі күн өткен соң, ол жас пен кәріге, отбасыларға, топтарға немесе бірінен соң бірі, әйелдер мен ерлер, жұмыссыз жұмысшыларға толы ... İZBAN вагондарының орнына, ауыр және шулы локомотивтер солтүстіктің ең солтүстік бөлігіне бара жатыр. қала және оңтүстікке қарай Алсанджак кеденіне баратын 30-40 вагондық ауыр локомотивтер.Жүк пойызы, Басманеге жиі баратын TCDD-ге жататын жолаушылар пойыздары. Жүк пойыздары Немрут шығанағындағы SOCAR-ның Петлим портынан тиелген мұнай-химия өнімдері, машина бөлшектері, өнеркәсіп өнімдері, экспорттық және импорттық тауарлар тиелген жүк вагондарынан тұрады.

İZBAN станцияларында ұшу уақытын көрсететін жарықтандырылған тақталар жұмыс істемейді. Вокзалға барған адам қанша күтетінін білмейді. Таңертеңгілік және кешкі жұмыс уақыты мен сабақ уақыты біріктірілген. Адамдар суықта күтудің ауыртпалығынан автобустар мен шағын автобустарды пайдалана отырып, кездейсоқ қалдыруға болмайтын сапарларды жасайды. Әлиаға жолаушыларынан басқасы қанша күтуге тура келеді. Сәті түсіп, пойызға сүрінген адам оның қашан келетінін білмейді. Орынға отырып, келу уақытын есептеп жатқанда «біздің пойыз ақауға байланысты мынадай минуттарды күтеді» деген хабарландыру жоспарларды жоққа шығарады.

Ресми ақпарат болмаса да, бұл кідірістер мен тұрақсыз тасымал теміржолшылардың жолдарға жөндеу жұмыстарын жүргізіп, қиыршық тас төсеуінен болып отыр деген мәлімдемелер тарап жатыр.

«ЕРеуілге тыйым салу дұрыс емес»

Біз ауыр жүк пойыздары келетін жерде жұмысшылармен İZBAN ереуілі туралы айтып отырмыз. TPI жұмысшыларын алаңдататын мәселе - кәсіподақ (Петрол-Ис) және олардың ереуілдеріне тыйым салынса, олар не істейді. Кәсіподақ қызметкерлері мен кәсіподақ қызметкерлері бұл мәселеде біршама жақсы көңіл-күйде. Олар бастықтарын қазір «жақсы адамдар», «ымырашыл, бейбіт» деп ойлайды... Бұл олардың екінші үлкен келісім-шарттары, бірақ бұл олардың ондағы алғашқы тәжірибесі. TPI жұмысшылары шамамен 2 лира жалақыға жұмыс істейді. Олар ең төменгі жалақының өсімін шамалы көтеруді қалайды. 1950 жылы инфляция 2018 пайыздан жоғары жабылды және үкіметтің 20 жылға күткені төмен. Жұмысшылар: «Бастық қарсы бола ма, білмейміз, біздің ойымызша қарсы шығатын ештеңе жоқ. Біз ұлғайту сомасы туралы ойлаған кезде, біз 2019 лира туралы ойладық, ол да солай етуі керек. Егер 1950 жыл бұрын лайықты өсім болса, уәделер орындалса, 3 мың лираның үстінен ойлану керек еді. Ол біздің сараңдық жасап жатырмыз деп айта алмайды». Жұмысшыларға кәсіподақ қысымының аяқталғаны айтылған. «Әркім өз жұмысын жақсы атқарып, келісім-шартты күтіп отыр», - дейді жұмысшы. Бізге тыйым салынбайды деп ойлаймын. Өйткені, бұл бастық екеуміздің арамыздағы мәселе. İZBAN сияқты саяси ойындар бұл жерде жоқ. İZBAN ереуіліне тыйым салу да дұрыс болмады. Менің ойымша, Азиз Кожаоглу метроны 3 пайызбен пайдаланып, İZBAN-ды бітірмек болды, бірақ ол жасай алмады. Оны саяси материалға айналдырып, аяғына оқ атқан», – дейді ол.

Бұрынғы темір-болат жұмысшысы: «Бізде ереуіл бір ай емес, 29 күн болатын. Ай біткенде кәсіподақ жұмысшыларға ереуіл қорынан жәрдемақы бере ме, әлде жұмысшылар ештеңеге қарамастан қарсылық көрсете ме деп ойладық. Өйткені, бұл өте бай және ұзақ мерзімді одақ. Ол ереуілдер қорын пайдаланамын деп айтуы керек еді. Тағы 1 күн өтпегендіктен бермегені де әбестік. Бірақ ереуіл аяқталды, сәйкестікке қараңыз. «Ереуіл қорын пайдаланбау үшін кәсіподақ бұл тыйымға риза» дегендер де бар. Шынымды айтсам, олай ойламаймын десем қателеспес едім. Жұмысшылар ұтамыз деп жүргенде 1 айлық жалақысы да кетті, айға тигенде 1 пайызды құрайды. Бұл жақсы аяқталады деп үміттенемін ». Ереуілге тыйым салуға байланысты жұмысшылар: «Қане, бұл төтенше жағдай болды, тыйым салынды. Қазір төтенше жағдай жоқ. Мұндай жұмыс орнында алғаш рет ереуілге тыйым салынды. Ереуілдерге тыйым салу - бұл шешім емес, бірақ олар оларды қалағанын жасауға мәжбүр етеді ».

ИЗБАН ЖҰМЫСШЫЛАРЫ ІЗДЕГЕН БАРЛЫҚ ЖҰМЫСШЫЛАРДЫҢ СҰРАНЫСЫ

Измир Демир Челиктің (İDÇ) жұмысшысы оның зауытының еншілес компанияларында қысым мен жұмыстан босатудың көрінетінін айтады. İDÇ келісім-шартты прокат фабрикасын сипаттаған Акдемир, жұмысшы: «Олар 20-30 адам ол жерден шығарылғанын айтады. Онда ол анда-санда болады, бірақ ұжымдық емес. İDÇ-де олар: «Кеткісі келетіндер, аттары жазылсын», - дейді. Бірақ ең нашар бөлігі - порт бөлігі. Олар порттан 4-5 адамды алып шықты. Дағдарыс деген бап бар еді, өтемақысыз алып тастады. Жағдай нашарлап бара жатыр деп айтуға болмайды, бірақ мен неге сонша қысымның барын түсінбеймін», - дейді ол.

Измир темір-болат портында біраз уақыттан бері жалғасып келе жатқан Лиман-Иш одағының ұйымдастыру жұмыстары жалғасуда. İDÇ портта кәсіподақтарды қаламайды және жұмысшыларға қысым жасауды жалғастыруда. Соңында 3 жұмысшыны өтемақысыз жұмыстан шығарған İDÇ «Біз қысқартамыз» деп мәлімдеме жасады. Порт жұмысшылары, керісінше, олай емес екенін және дағдарысты мүмкіндікке айналдырып, қолдау арқылы кәсіподақтандыруды тоқтатуға тырысып жатқанын түсіндіреді: «Сіз жұмысшыларды жұмыстан шығара алмайсыз және жаңа техника ала алмайсыз. жұмыстан босатылғандардың орнына жаңа жұмысшылар. Бір ай бұрын олар жаңа жұмысшыларды жинап, оқытты. Енді олар төмен жалақыға жұмыс істегісі келеді».

İZBAN ереуіліне тыйым салуға «қалпақ пен қалпақ беріңіз» деп түсініктеме берген порт қызметкері: «Ол Азиз Кожаоғлу мен ЖЭО жақсы сынақ бермегенін айтады. «Жұмысшыларды ереуілге шығаратындай ымырасыз болмауы керек еді» деген док қызметкері бүгінде барлық жерде жұмысшылар İZBAN жұмысшылары талап еткен құқықтарды алуға тырысатынын айтады.

Жас кезінен бастап CHP мүшесі болған зейнеткер İZSU қызметкері Азиз Кожаоглу өзіне қарсы қозғалған сот істері себепті оңай қол қоя алмайтынын айтады: «Сотқа арыз беру немесе ескі істерді күн тәртібіне шығару қаупі болуы мүмкін, тіпті жұмысшылар қаласа. Бір қызығы, Кожаоғлу мен ЖЭО TCDD бас дирекциясына қарағанда ерекше. Бірақ айтылған түсініктемелер көңіл көншітпейді, әрине, түсіндіру қиын. Бірақ егер жұмысшылар өз құқықтарын алса, бұл İZBAN үшін ауыртпалық болады деп ойламаймын ». (әмбебап)

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*