Анкарада 9 адамның өмірін қиған пойыз апатына қатысты тергеуде қардың салдарынан көлігін іске қоса алмағандықтан Анкара вокзалына бара алмаған және осылайша апаттан аман қалған Ахмет Тұран Демир куәлік берді. куә. Апаттың себебі туралы сұраққа Демир: «Менің ойымша, апаттың себебі жоғары жылдамдықты пойыздың (YHT) 1-ші жолдан емес, 2-ші жолдан кетуден бұрын бірінші жөнелту нүктесінен жіберілгені деп ойлаймын. Себебі қате сызықтан өту жағдайы байқалады және Синджаннан шыққанға дейін бұғатталатын автоматтандыру жүйесі жоқ».
TCDD-де 22 жыл машинист болып жұмыс істегенін білдірген Демир мәлімдемесінде қауіпсіздік қызметкерлеріне «Пойыз апатының себебі неде деп ойлайсыз?» деп сұрады. Анкарадан Синджанға баратын пойыздар үшін екі жол бар екенін түсіндірген Демир 1-жолдың Анкарадан Синджанға бағыт, ал 2-жолдың Синджаннан Анкара орталығына қайту екенін атап өтті. Пойыз немесе электр қуатының үзілуі сияқты ерекше жағдай болмаса, бұл ереженің өзгермейтініне назар аударған Демир:
ОСЫ ЕСКЕ АЛСА ДА БАСҚА АЛА АЛМАЙДЫ
«Пойыз станциядан кетер алдында таратушы құрылғы ретінде жұмыс істейтін персонал жөнелтуші қызметкерден нұсқау алады және ауыстырып-қосқыштар пойызды жүретін бағытқа сәйкес тиісті желіге жеткізу үшін реттеледі. Анкара вокзалынан 1-ші және 2-жолда кез келген желіге кірген пойыз Есенкент аялдамасына дейін сигнал беру жүйесі болмағандықтан, кірген желіден басқа желіге ауыса алмайды. Сөз болып отырған апатқа пойыздың жүру жолы болып табылатын 1-жолда емес, кері бағыт болып табылатын 2-жолда болуы себеп болған. Есенкент аялдамасына дейін сигнал беру жүйесі болмағандықтан, машинист сол желіден келе жатқан басқа пойыздың бар-жоғын анықтай алмайды; Түсінгенімен, пойызбен басқа желіге бара алмайды. Бұл апаттың себебі, менің ойымша, YHT бірінші жөнелту нүктесінен кетпей тұрып, 1-ші жолдан емес, 2-ші жолдан жіберіледі және бұл дұрыс емес жолдан өту жағдайы шығуға дейін байқалмайды. блокталатын кез келген автоматтандыру жүйесінің Синджанға. (Дереккөз: республика)
Бірінші болып пікір айтыңыз