Автономды жүргізу технологиясымен жабдықталған Солтүстік Қытайдың алғашқы трамвайға ұқсайтын троллейбус көлігі Харбин қаласында сынақ сапарын бастады.
Арбаның ұзындығы 30 метр, жылдамдығы сағатына 70 шақырымға дейін жетеді. Бұрынғы түрлерімен салыстырғанда бұл арба газды аз бөледі, экологияға зиянсыз, көзге көрінбейтін рельстері бар, қала ішінде көлік қозғалысына қолайлы және жүк көтергіштігі жоғары.
Ең алдымен, көлік Харбиннің қысқы жағдайында басым болатын жол жағдайларына, соның ішінде мұздатылған мұзды жолдарға және мүмкіндігінше төмен температураға төтеп бере алатынын білу үшін бірқатар сынақтардан өтті.
Алғашқы сынақ жұма-сенбі, 22-23 ақпан күндері жолаушыларсыз жүргізілді. Екінші жолаушылар сынағы бүгін басталып, наурыз айында аяқталады.
Қытай метросының құны қазір бір шақырымға шамамен 500 миллион юань, ал теміржол трамвай желілері шақырымына шамамен 150 миллион юань тұрады. Арбалық трамвай жүйесі заманауи трамваймен бірдей ыңғайлылыққа ие және көлік құралына ешқандай рельстік жүйе қажет емес болғандықтан, бүкіл желіге салынған инвестиция заманауи трамвайлардың бестен бір бөлігін құрайды.
Бірінші болып пікір айтыңыз