Бурса қалалық муниципалитетінің мэрі Алинур Акташ Бурса жас өнеркәсіпшілері іскер адамдар мен менеджерлер қауымдастығының (GESIAD) мүшелеріне Бурсаны болашаққа апаратын жұмыстар, әсіресе Acemler қиылысында салынатын руль торабы жобасы туралы айтты. Acemler Junction жаңа моделі арқылы жобаның егжей-тегжейлерімен бизнесмендермен бөліскен төраға Акташ: «Мен Бурсаға сенемін. Бурса - серпінді қала. Егер біз осы динамиканы дұрыс пайдалансақ, Бурса ауыл шаруашылығынан өнеркәсіпке, туризмнен экономикаға дейін жақсы стандарттарға жетеді ».
Қалаға құндылық қосатын барлық үкіметтік емес ұйымдармен бірге болуға күш салған Бурса қалалық әкімшілігінің мэрі Алинур Акташ Бурса жас өнеркәсіпшілері іскер адамдары мен менеджерлері қауымдастығының синергетикалық жиналысының қонағы болды. «Альмира» қонақүйінде өткен кездесуде кәсіпкерлерге тұсаукесер жасаған президент Ақташ олардың соңғы 15 айда атқарған жұмыстарына тоқталып, алдағы кезеңге жоспарлаған жобалары туралы ақпарат берді.
Жаңадан бастағандар жобасы көрсетілді
Сонымен қатар, кездесу залындағы Acemler торабында салынатын бағытты қиылыс жобасының үлгісін кәсіпкерлер мұқият зерттеді. Үлгі бойынша жобаның егжей-тегжейлерін кәсіпкерлермен бөліскен президент Ақташ бұл жобамен Ыстамбұлдағы 15 шілдедегі шейіттер көпіріндегі трафиктен 10 пайызға жоғары көлік тығыздығы бар Асемлердегі мәселені айтарлықтай шешетіндерін айтты. . Әсемлердің тамыры қазір толығымен бітеліп қалғанын атап көрсеткен әкім Ақташ: «Жаңа кезеңде 59 ақылды жол қиылысы салынады және оның 18-і аудандарда болады. Бурсаның Acemler венасы толығымен бітеліп қалды. Өйткені мұнда көптеген жылжымалы жолдар жиналып, жиналған жолдың көтерілмейтінін бағалауға болады. Сол өңірде салынып жатқан стадион мен аурухананы ескере отырып, шұғыл шешім шығаруымыз керек. Мұнда бағытты қиылыс жасалады және әртүрлі қашу нүктелері болады. Осылайша, бұлжытпайтын бәсеңдеулер болмайды. Барлығы бір-бірден өлшеніп, есептелді. Сайып келгенде, бұл біздің сайлаудан кейінгі алғашқы әрекетімізді жасайтын орындардың бірі болмақ. Олардың артындағы Одунлук пен Чамлика аудандары өсіп келеді. Жаңа ғимараттардың автоматты түрде енгізілуімен күрделі процесс туындайды», - деді ол.
Мақсат 1 миллион жолаушы
Соңғы 15 айда 30 пайыздық рельсті жүйемен тасымалдауда су бағасының 27 пайызға дейін төмендеуінің азаматтар тарапынан оң жауап тапқанын білдірген президент Ақташ: «Біз жасаған жеңілдіктермен қоғамдық көлік теміржолы жүйесі 2017 жылдың желтоқсаны мен 2018 жылдың желтоқсаны аралығында 18 пайызға өсті. Тасымалдауды одан да ыңғайлы ету үшін біз қазір сигнализацияны қайта қараудамыз. Біз жаңа қайшыларды лақтырамыз. Жұмыс бір ай бойы жүріп жатыр және барлығы 1,5 жылға созылады. Өйткені біз жұмысты түнгі 1-ден 5-ке дейін ғана жасай аламыз. Бұл 130-140 миллион инвестиция. Жұмыстардың соңында біз 54 шақырымдық желіде тасымалдаған жолаушыларды дәл сол жолдармен 55-60 пайызға көп тасымалдаймыз. Өйткені біздің 2035 жылға арналған жоспарымызда автобус тасымалы 45 пайызға, ал рельсті жүйеде 4,5 есеге артады. Біз күніне 1 миллионнан астам жолаушы тасымалдайтын боламыз», - деді ол.
Біз бар күшімізді жұмсаймыз
Темір жол тасымалының әлемнің барлық дамыған елдерінде әлдеқайда жиі кездесетінін білдірген Президент Ақташ Бурса ретінде рельстік жүйе желісін кеңейту керек екенін атап өтті. Осыған байланысты барлық қысқа, орта және ұзақ мерзімді жоспарларын дайындағандарын білдірген Президент Ақташ «Қазіргі рельсті жүйелердегі желісі Кестелден басталады, Acemler-ге келгенде, ол екіге бөлінеді, бірі еңбек және басқа университетте. Бізде сондай-ақ T2 және T3 желілері бар. Біз қазір бұл желілерді қайта қараудан өтіп жатырмыз, қайта қарау аяқталғанда бізде 55-60 пайызға көп жолаушы тасымалдау мүмкіндігі болады. Бурсаның 1355 төсектік ең үлкен ауруханасы салынуда. Біз 5,5 шақырымдық теміржол желісін қалалық ауруханаға қосуды жоспарладық. Екіншіден, университет желісі Гөрүклеге қосылуы керек. Онда 50 мың адам өмір сүріп жатыр. Сондай-ақ, T2 жүйеге біріктірілуі керек. Келесі жоспарлар Гүрсудан басталып, одан Чалыға дейін Асемлерге баратын сызық, ал екіншісі - Демирташтан басталатын солтүстік-шығыс - оңтүстік-батыс осіндегі жаңа даму аймағындағы 20.7 км желі. Сондай-ақ, ағымдағы тасымал 2018 жылы тәулігіне 286 мың болса, 2035 жылы бұл көрсеткіш 1 миллион 352 мың болады. Біз бар күш-қуатымызды жаңа бағыттарды ашуға және осы жерден экспроприациялауға жұмсауымыз керек», - деді ол.
Мен Бурсаға сенемін
Президент Ақташ жоғары қосылған құны бар өндірістен өнеркәсіпке дейін барлық салада маңызды жұмыстар атқаратындарын, сонымен қатар жолдар, жаңа байланыстар, транзиттік орталықтар, саябақ және жалғастыру нүктелері, велосипед жолдары сияқты көлік жобаларын қолға алатындарын айтып, сөзін былайша аяқтады. :
«Мен өте шын жүректен айтамын, мен Бурсаға сенемін. Бурса - серпінді қала. Егер бұл динамиканы дұрыс мағынада пайдалана алсақ, Бурса ауыл шаруашылығы, өнеркәсіп, туризм және экономикада өте байсалды түрде араласуы мүмкін. Біз Бурсаны жақсырақ стандарттарға жеткізуіміз керек. Біз ақылдаспайтын, сөйлеспейтін адам жоқ. Мэрлер саяси партия арқылы сайланады, бірақ сайланғаннан кейін олар бүкіл қаланың басшысы болады. Қала 1. Біз бәріміз бір қайықтамыз. Біз елордалық және 17 аудан әкімдерімен және кеңес мүшелерімен бірге дұрыс бағытта жүруді жалғастырамыз ».
тамаша мүмкіндік
GESİAD президенті Керим Демирал өз сөзінде Бурсаның үлкен мүмкіндіктің алдында тұрғанын айтты. Демирал: «Бұрынғы билеушілер мен әкімдер бұл қаланы белгілі бір деңгейге жеткізген. Жаман-жақсы болса да өз үлесін қосты. Бір қызығы, біз Бурса үшін осындай уақыт пен сәтті кездестірдік, егер Бурса осы құндылықтарды жақсы пайдаланса, ол үлкен әлемдік қалаға айналады. Алдағы бірнеше жылды немесе 8-10 жылды дұрыс пайдалана алмаса, бұл мүмкіндік жойылады. Өйткені Бурса қарқынды дамып келе жатқан қала. Егер ол өз құндылықтарына назар аудармаса, ол қисық болады. Құндылықтарын біліп, жоспарлы, батыл өссе, әлемге үлгі болатын қала. Оның әлеуеті бар», - деді ол.
GESİAD президенті Демирал осы күнді еске алу үшін Президент Ақташқа алғыс тақтасын табыс етсе, президент Акташ қауымдастықтың жаңа мүшелеріне төсбелгілерін табыс етті.
Бірінші болып пікір айтыңыз