Солтүстік Мармара автожолының Курткөй Акязы бөлігінің 4-ші бөлімі ашылды

Солтүстік Мармара тас жолының Курткөй Акязы бөлігінің 4-ші бөлімі президентіміз Режеп Тайып Ердоғанның тікелей байланыс арқылы қатысқан және Көлік және инфрақұрылым министрі Джахит Турханның қатысуымен салтанатты түрде пайдалануға берілді.

Президент Ердоған АК партиясының Измит ұлттық ерік алаңында ұйымдастырған митингіде халық алдында сөйлеген сөзінде Курткөй-Порт торабы мен порт байланысы жолын қамтитын Солтүстік Мармара автожолының тікелей байланысы бар бөлігінің ашылуына қатысты. .

Ашылу салтанатында сөз сөйлеген Көлік және инфрақұрылым министрі Тұрхан үш тас жолдың торабында екендіктерін білдіріп, Солтүстік Мармара тас жолының демалыс күндері президент Ердоғанның қатысуымен ашылғанын еске салды.

17 наурызда Измир-Стамбул тас жолының Акхисар және Балыкесир қалалық өткелдерін ашқандарын еске салған Турхан кеше 1915 Чанаккале көпірінің мұнара кессон іргетасының білігін құрастыру жұмыстарын жүргізгендерін айтты.

Бүгін Солтүстік Мармара автожолының Курткөй-Акязы бөлігінің 4-ші бөлігін ашқандарын атап өткен Турхан келесі мәлімдемелерді қолданды:

«(Тікелей эфир арқылы салтанатты жиынға қатысқан Ердоғанға сөз сөйлеп) Сіздің жоғары басшылығыңызбен біз АК партия үкіметтері жасаған саяси, қаржылық және экономикалық тұрақтылық тудырған мүмкіндіктермен осы үлкен жобаларды бірінен соң бірі іске қосып жатырмыз. салу-пайдалану-беру үлгісі. Осы жылдың аяғында, сіз айтып өткендей, біз бұл жобаны Измит шығыс торабына дейін аяқтаймыз. Келесі жылы Ақязы торабына дейін аяқталады деп үміттенемін. Жобаның іске қосылуымен халықаралық және қалааралық қозғалыс, әсіресе солтүстік Мармара аймағындағы көліктер қалалық трафиктен бөлініп, тасымалдауда айтарлықтай жеңілдік болады».

Сөз сөйлегеннен кейін Президентіміз Ердоғанның тапсырмасы бойынша министр Тұрхан, Сыртқы экономикалық байланыстар кеңесінің (DEİK) төрағасы Наил Олпак, Limak Holding құрметті төрағасы Нихат Өздемир, Limak Holding директорлар кеңесі төрағасының құрметті орынбасары Сезай Бачаксыз, Басқарма төрағасы Cengiz Holding Басқармасы Мехмет Дженгиз және оның қызметшілері.Лентасы қиылды.

Министр Турхан ашылған Солтүстік Мармара тас жолының Курткөй-Акязы учаскесінің 4-ші бөлігінде біраз уақыт көлік жүргізіп емтихандар жасады.

Қадамдық шығару

Солтүстік Мармара автожолының Курткөй-Лиман торабын қамтитын бөлігінің ашылуымен және көлік қозғалысына арналған портты байланыстыру жолымен, Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы мен Солтүстік Мармара автожолының Османгази көпірі арқылы қосылуы, сондай-ақ қосылымдар. транзиттік көлік қозғалысына қызмет көрсететін Явуз Сұлтан Селим көпірі мен Османгази көпірі қамтамасыз етілген.

Солтүстік Мармара тас жолының Курткөй-Акязы учаскесі жобасы аясында осы уақытқа дейін 1,9 миллиард доллар инвестиция жасалды. Түркияның ең әлеуметтік-экономикалық дамыған мегаполисі бола отырып, Ыстамбұл экономика, мәдениет, туристік және әлеуметтік салаларда маңызды орталық болғандықтан, әсіресе Босфор өткелдерінде көлік жүктемесін көтереді.

Қаланың ауыртпалығын жеңілдету үшін 398 шақырымдық Солтүстік Мармара автомобиль жолы жобасы жүзеге асырылуда, бұл көліктердің кіруі басқарылатын, жоғары стандартты, үздіксіз, қауіпсіз және ыңғайлы жолмен кірместен уақыт пен отын үнемдейтін транзитпен қамтамасыз етеді. қалалық көлік қозғалысы.

Солтүстік Мармара тас жолының Курткөй-Акязы бөлігіндегі 476 миллион доллар инвестиция сомасымен Курткөй-Лиман қиылысы мен порт байланысы жолының TEM торабын қоса алғанда, Көселер мен Демирчилердегі өнеркәсіп орындары арасындағы байланыс. портқа қосылу жолының орындары бұрын тас жолға қосылған.

Осы бөлімде орналасқан Стамбул саябақ торабы мен Гебзе OSB торабы да пайдалануға берілді. Осылайша Түркияның ең маңызды ұйымдасқан өнеркәсіп аймақтарына иелік ететін Кожаелінің Гебзе ауданы Солтүстік Мармара тас жолына шығады.

Жанар-жағармай мен амортизациялық аударымдар азайды

Сонымен қатар, Диловасы және оның айналасындағы елді мекендер мен өнеркәсіп орындары да бір-бірімен және тас жолға қосылды. Бұл аймақтағы ауыр трафик Солтүстік Мармара автожолына қауіпсіз және ыңғайлы түрде қол жеткізе алды.

Жол жүру уақыты қысқартылды, көліктерден қоршаған ортаға шығарылатын газдар азайды, техникалық қызмет көрсету-пайдалану шығындарын үнемдеуге қол жеткізілді. Жанармай мен амортизациялық шығындардың азаюымен ел экономикасы үшін қосымша құн құрылды.

Жобамен Түркияның өнеркәсібі және экономикасы жағынан локомотив қуатын құрайтын Мармара аймағын қоршайтын Мәрмәр сақинасының маңызды бөліктері бірінен соң бірі аяқталуда.

Солтүстік Мармара автожолында жүзеге асырылатын басқа жұмыстармен аймақтың солтүстік-оңтүстік және шығыс-батыс осінде ыңғайлы және қауіпсіз көлік желісін құруды мақсат етеді.