Адана қалалық муниципалитетінің мэрі және Президенттік альянс кандидаты Хусейн Сөзлү «Көзқарас 2023» тақырыбындағы тамаша таныстыру жиналысында Адананың келесі ғасырын құратын жобаларды Адана халқымен бірге алып келді. Адананың алдағы бес жылдығын белгілейтін перспективалық жобаларды таныстыру үшін мінберге шыққан президент Сөзлү 2014-2019 жылдар аралығында жүзеге асырған жобаларын Аданадағы өзгерістер мен дамуды көрнекі түрде таныстырды.
Міне, Адана қалалық муниципалитетінің мэрі және Президенттік альянс кандидаты Хусейн Сөзлүдің Адананы болашаққа апаратын перспективалық жобалары ...
Ауызша, қалалық көлік желісін дамыту және тәртіпке келтіру үшін біз D-400 тас жолының қалған 26 шақырымын Карайоллардан алдық.
Біз қаламызды солтүстіктен оңтүстікке, шығыстан батысқа қарай сау және қолжетімді ету үшін бас жоспар ауқымында қарадық.
5 Жаңа магистральдық қосылымдар
Біз қала орталығынан өтетін тас жолдағы барлық байланыстарды қарастырып, урбанизация қозғалысына қарай қалпына келтіруді және ашуды қажет ететін нүктелерді анықтадық. Біз магистральдармен келісе отырып, 5 жаңа тас жолды қосу жобасын дайындап, іске асырдық. Шамбаяды және Түрікменбашы байланыстары үшін құрылыстарды бастадық.
Біздің магистральдық байланыстарымыздың арқасында жоспарланған жаңа өнеркәсіптік аудандарға, жаңа тұрғын аудандарға, аудандық байланыс жолдары нығайып, қала қозғалысы заманауи болады.
D-400 бульвары және одан жоғары әрекеттер
Жоғары жылдамдықты пойыз жобасымен қатар, біз бульвардың D-400 және теміржол бір-біріне жақындайтын аудандарда әртүрлі деңгейлердің қиылысына қосылуын қамтамасыз еттік. Күчүк Дикили, автовокзал, Баркал, Шакирпаша қиылыстары енді бағдаршамсыз өтеді.
Қаланың шығысында біз D-400, Эге Багатур бульвары, Mobilyacılar Sitesi, İncirlik және айналма жолдың қиылысында әртүрлі деңгейдегі өткелдерді жоспарладық. Шығыстан батысқа үздіксіз D-400 ағыны қазір өте жақын.
ADANARAY жобасы
Біз қала орталығын ұйымдасқан индустриялық аймаққа және жоспарланған жаңа индустриялық аймақтарға теміржол арқылы жеткізетін заманауи рельсті жүйе желісінің алғашқы қадамдарын жасадық және оның инвестициялық бағдарламаға енуін қамтамасыз еттік. 5 станцияға есептелген теміржол желісінің арқасында күніне шамамен 100 мың адам тасымалданады.
Метроға дейін 2-ші және 3-ші кезең
Қолданыстағы метро желісін тиімді пайдалану және жаңа мемлекеттік инвестициялармен тұрғын аудандарға қызмет көрсету үшін біз екінші кезеңнің техникалық-экономикалық, жоспарлық және жобалық зерттеулерін аяқтадық. Біз желіні іске қосқан кезде, жаңа стадион, қалалық аурухана, Алпарслан Түркеш ғылым және технология университеті, Чукурова университеті және Сарычам жаңа тұрғын ауданы қаланың кез келген жерінен қысқа мерзімде қол жетімді болады.
Солтүстік Адананың қан тамырларының бірі Тұрғыт Өзал бульварындағы 2-кезеңмен біріктірілетін және Девлет Бахчели көпірі арқылы байланысты қамтамасыз ететін үшінші кезеңнің жұмысын бастадық. Біз аймақтарға бөлу жоспарларында біздің Қараташ ауданына рельсті жүйе желісін өңдедік.
Біздің көпір жобаларымыз
Аданада беделді ескерткіш ретінде көтерілген Девлет Бахчели көпірінің құрылыс деңгейі 70 пайыз деңгейіне жетті. Байланыс жолдарымен ұзындығы 2 мың 450 метрге жететін Девлет Бахчели көпірі Сейхан, Йүрегир және Сарычам аудандары арасындағы тасымалдауды айтарлықтай жеңілдетеді. Адана қалалық ауруханасы, жаңа стадион, сот ғимараттары және университет қалашықтары көлік қозғалысын қамтамасыз ететін көпірден еркін өтеді.
Сулардан Орхан Кемал бульварына дейін тасымалдауды қамтамасыз ететін ені 35 метр, ұзындығы 550 метр көпір құрылысын жалғастырудамыз.
Сейхан үстіндегі басқа көпіріміз Юрегирдегі Коза бульварын Сейханға қосады.
Джейхан өзенінің үстінен өтетін көпір тарихи Мисис көпірінің дәл жанына салынады.
25 метрлік Гирне көпірінің енін 52.5 метрге дейін ұлғайтып, 10 жолақ ретінде қызмет ету арқылы жүзеге асырған жобамыз аяқталу кезеңіне келді.
Қалалық жанасулар
1- Алпарслан Түркеш бульвары
Бульварда солтүстік-оңтүстік осін үздіксіз ету үшін алғашқы қадам ретінде Икизлер көпірін пайдалануға береміз. Жылдар бойы қансырап тұрған әкім айрығы мен пойыз көпірінің айрығын жаңғыртып, су тасқынынан аман алып қалдық.
Дегенмен, жобаны біртұтас ету үшін тағы бір мәселеге тоқталу керек. Біз Kıyıboyu-Tellidere торабында өтінім беру жобамызды аяқтадық және оны тендерге дайындадық. Жоба жүзеге асқан кезде Курттепе қиылысынан губернаторлық кеңсеге бағдаршамсыз қатынау мүмкін болады.
Біз Барыш Манчо бульварын қарттар үйімен байланыстырамыз. Алпарслан Түркеш бульварында аяқталатын бұл бульвар енді астындағы туннелі бар метро сызығынан өтіп, Қарттар үйіне және 80. Йыл бульварына жетеді.
Ахмет Сапмаз бульварын Пынар махаллесіне және метро желісінің астындағы Әлия Иззетбегович бульварына қосу арқылы шығыс-батыс жолында балама маршруттар жасаймыз.
2-Явзлар көпірінің әртүрлі деңгейлері бар қиылысы
Явузлар көпірі аяқталғаннан кейін біз әртүрлі деңгейдегі өткелдер арқылы қозғалысты жеңілдету үшін TEDAŞ торабын, ASKİ құрылыс алаңының қиылысын, Провинциялық денсаулық сақтау дирекциясының торабын және Aqualand торабын бірге аламыз.
3- Түріккушу – Физули көшесі жерасты өткелі
Автотұрақ мәселесін болдырмау үшін, әсіресе Решатбей төңірегінің бүйірлік көшелерінде, біз Орталықтың жертөле қабатындағы тұраққа кіруге мүмкіндік беретін туннель арқылы Түрккушу көшесі мен Физули көшесінен өтіп, тұраққа жетеміз. Қазіргі уақытта оның қуатының 10 пайызы да пайдаланылмаған саябақ. Біз құрылысты жобаға тендер өткізу арқылы бастадық.
Біздің жаңа бульварлар
1-Солтүстік-Оңтүстік баламалары
Біз көп қолданылатын Мұғалімдер бульварындағы жүкті жеңілдету үшін жұмыс жасадық. Осы бульвардың батысында Қабасақал зиратынан басталып, D-400 арқылы өтіп, Көкөніс базары мен Оңтүстік айналма жолға түсетін бульварды жоспарладық. Шығыста Әлия Иззетбеговичті D-400-ге қосатын бульварды аштық. Қолданыстағы Түрікменбашы бульварын жалғастыра отырып, Денизли ауданынан әуежай торабына жету үшін бульварды аштық және оны жалғастырудамыз.
2- Шығыс-Батыс баламалары
Денизли жер асты өткелінен басталып, батыс бағыттағы теміржол желісіне параллель өтетін бульварды иеліктен шығаруды да, құрылыс жұмыстарын да бастадық. Сол сияқты, біз Мұғалімдер бульвары-Кыйыбою қиылысынан батыс бағытта Еницеге дейін жол жобасын алып, каналдың екі бағытын жалғастырамыз. Біз Мұғалімдер бульвары-М1 АВМ қиылысынан шығысқа қарай параллельді бульвар аштық, ол Әлия Иззетбегович бульварына балама болады.
3- Йүрегир – Сарычам аудандары:
Сарычамдағы жаңа мемлекеттік инвестициялар мен жаңа тұрғын аудандарға қолжетімділікті күшейтетін Митхат Өзсан бульварына параллель Илим Йолу бульварының құрылысын бастадық. D-400-ден жаңа стадионға дейін төбесінен көпір арқылы тас жол корпусын кесіп өтіп, Ясемин көшесіне қосылатын Илим жолы арқылы үздіксіз тасымалдау қамтамасыз етіледі. Сонымен қатар, магистраль корпусына параллель орналасқан Университеттер бульвары Чаталан көшесіне қосылып, Алпарслан Түркеш БТУ-ға жетеді. Оңтүстік кампус бульвары Чукурова университетінің кампусындағы жаңа факультеттерге қолжетімділікті күшейтеді. Солтүстік ауылдармен байланыс Жаңа стадион қиылысынан солтүстікке қарай Деличай жолы арқылы нығаяды.
4- Göl Mahallesi бульвары
Қалалық трансформация жұмыстары әлі де жалғасып жатқан Гөл Махаллесінде біз Аднан Мендерес бульвары мен Тұрғыт Өзал бульварына балама жол ашу бойынша жұмысты бастадық. Оны біздің муниципалитет аяқтады және көлік жүктемесін жеңілдету үшін. Жолдар бөлімшесінен солтүстікке қарай Ғашықтар бульварымен кездесетін 23 метрлік жолды пайдалануға береміз.
5 – Қозан жолы-Бұрық төңірегі байланысы
Біз Бұрук ауданын Қозан жолымен байланыстыратын жоғары стандартты бульвардың құрылысын бастадық.
6- Оңтүстік Сейхан мен Оңтүстік Юрегирдегі жаңа бульварлар
Ені 50 метрлік Оңтүстік белдеулі айналма жол және оның үстіндегі Қоза көпірі бар ені 35 метрлік Қоза бульвары, қаланың оңтүстік қабырғасынан өтетін Оңтүстік айналма жолға параллельді және Бас дирекция салып жатыр. Автомагистральдар сақина түрінде, қаланың батысынан D-400-ге дейін ілгіш рөлін алады және шығысқа қарай жылжиды.тасымалдауды қамтамасыз етеді.
Зияпаша бульвары оңтүстік бағытта түзу жалғасады, Мелекгирмез арқылы өтіп, Сайдам көшесіне қосылады. Сол сияқты оңтүстікке қарай ені 35 метрлік бульвар Четинкаяның алдындағы Маинтенансеюрду даңғылының басында Сайдам даңғылына қосылады.
Сейхан өзенінің батыс жағындағы Сейхан көшесі Оңтүстік белдеу айналма жолына дейін қатты жалғасады.
Юрегир жағында Илим Йолудан келетін байланыс D-400 арқылы өтіп, оңтүстікке қарай Қараташ жолына балама болады және Оңтүстік айналма жолға қосылады.
Қайтадан Йүрегирдегі Явузлар көпірінен шыққан, Орхан Кемал бульварының үстінен оңтүстікке қарай жүріп, Асри зиратының шығысынан өтетін ені 35 метрлік жол Гюней белдеу бульварына қосылады.
Бірінші болып пікір айтыңыз