Көлік және инфрақұрылым министрі Кахит Турхан, біз әлемдегі ең үлкен көпір 1915 Чанаккале көпірін салып жатырмыз. 1915 Чанаккале көпірі 2022 жылы әлемдегі бірінші көпір ретінде қызмет ете бастайды». айтты.
Солтүстік Мармара автожолының Еуропа жағын Чаталжаға, Анадолы жағын Измит-Диловасыға аштық. Бұл салу-пайдалану-беру жобалары. Ыстамбұл-Измир тас жолының маңызды нүктелері болып табылатын Ахисар және Балыкесир өткелдерін көлік қозғалысына аштық. Бұл жоба да 10 миллиард долларлық жоба. Өткен жылдары Османгази көпірінің Бурса, Маниса өткелдерін және Измир-Кемалпаша желісін пайдалануға бердік, ал Бурса мен Балыкесир арасындағы қалған 190 шақырымды және Балыкесир-Саваштепе-Ахисар желісіндегі қалалық өткелдердің сыртындағы учаскелерді ашамыз. 6 айда. Тағы да біз Измир-Чандарлы тас жолын салу-пайдалану-беру үлгісімен салып жатырмыз және оны пайдалануға береміз. Анкара-Нигде тас жолындағы мақсатымыз осы жылдың соңына дейін Кулу торабына дейінгі учаскені аяқтау, содан кейін Гөлбашы өткеліндегі қиындықты жеңілдетіп, 2020 жылдың соңында осы жолды аяқтау. Инвестицияларымызбен Еуропадан келетін көлік трассадан шықпай немесе қала қозғалысына кірмей, Шанлыурфа мен Цилвегөзүге дейін бара алады».
Жоғары стандартты жолдардың Түркияны халықаралық саудада таңдаулы ететінін айтқан Турхан «Дүние жүзіндегі ең үлкен көпір 1915 Чанаккале көпірін салып жатырмыз. 1915 Чанаккале көпірі 2022 жылы әлемдегі бірінші көпір ретінде қызмет ете бастайды». айтты.
Турхан 1915 Чанаккале көпірінің Мәрмәр теңізінің айналма жолын аяқтайтынын және Эгей және Жерорта теңізі аймақтарында өндірілген тауарларды Еуропаға жылдам жеткізуде маңызды бағыт болатынын айтты. (УБАК)
Бірінші болып пікір айтыңыз