TCDD коммутатормен қайтыс болған машинистерді кінәлады. Қайшыны жеткілікті түрде оқытпаған, түнде екі машинист жұмыс істемеді. Пойыз 1-жолға кірген кезде командалық орталық шақырылмады. 9 желтоқсандағы қозғалыстың өзгеруі екі пойыздың кездесу қаупін тудырды.
республикаАлижан Улудаг жаңалықтары; TCDD инспекциялық кеңесінің төрағалығы, Анкарада 9 адам қайтыс болған жоғары жүрдек пойыз апаты туралы дайындаған тергеу есебінде; Оқиға пойыз құрамасының офицері О. Ю қайшыны ауыстыруды ұмытып кеткендіктен және үш YHT механигі оның дұрыс емес жолға түскенін көрсе де, пойызды тоқтатпағандықтан болды деп айтылды. Екінші жағынан, апат орын алған аймақтағы «кемшіліктерге» де тоқталған хабарламада ұсталған сөндіргіш О.Ю. үшін тиісті дайындықтың жоқтығы; 1 пойыз қызметкерінің орнына 2 пойыз қызметкерін жұмысқа алмау, белгілердің жеткіліксіздігі, пойыз 1-жолға кірген кезде командалық орталыққа қоңырау шалу және бұл жағдайды хабарлау сияқты шаралар болмауы керектігі айтылды. Екінші жағынан, апаттан 4 күн бұрын аймақтағы пойыз қозғалысының қайта ұйымдастырылуымен екі пойыздың кездесу қаупі туындағаны атап өтілді.
TCDD инспекторлар кеңесі Анкара-Коня сапарын жасайтын жүрдек пойыздың Маршандизде пилоттық пойызбен бетпе-бет соқтығысуы нәтижесінде 13 адамның өліміне және 2018 адамның жарақатына қатысты әкімшілік тергеуін аяқтады. 9 жылғы 93 желтоқсандағы станция. Бас инспектор Ахмет Хамди Янылмаз және инспектор Фатих Демир дайындаған 54 беттік есеп TCDD бас директорымен тергеу жүргізген Анкара прокуроры Эждер Огуз Өздемирге жіберілді.
Хабарламада апаттың бірінші себебі ретінде «ұсталған пойыз полициясының қызметкері O.Y YHT 13 станциясында болған 2018 нөмірлі пойызды жөнелтті. Анкара-Коня экспедициясына 06.30 жылы 11 желтоқсанда сағат 81201:1-да баратын жол. Бұл оған 2-жолдан емес, 74-жолдан жүруіне себеп болды деген ұсыныс айтылды. Бұл хабарламада О.Ю-ның МXNUMX нөмірлі қайшысын ауыстыруды ұмытып кеткені айтылып, сөндіргішті мемлекеттік қызметтен босатуды сұраған.
Екінші себеп
Екінші себеппен апаттан қаза тапқан жүрдек пойыздың машинистері А.Й, ХБ және К.Ү. YHT 8-ші аймақтық дирекциясы жариялаған қозғалысты пайдалану бұйрықтарында YHTs Анкара YHT Гар-Есенкент бағытынан 1-жолды, Есенкент-Анкара YHT станциясы бағытынан 2-жолды пайдаланатыны және сапардың бар екендігі көрсетілген. әзірге YHT жолының жабылуын қоспағанда, 1 болды.. YHT машинистері олардың қадағалағанын білетіні атап өтілді.
Үш «қате»
Есепте жаңа қосымшада қосымша қауіпсіздік шараларын қабылдау керек екендігі және келесі үш «кемшілік» анықталғаны атап өтілді: Пойыз 1-жолға кірген кезде Анкара YHT Гардан пойызды жөнелтуде реттеудің болмауы. командалық орталыққа қоңырау шалып, осы жағдайды хабарлау арқылы.
- YHT станциясының батыс пункттерінде сағат 23.00-07.00 вахтасында 1 пойыз қызметінің офицерінің орнына 2 пойыз қызметінің офицерін жұмысқа алмау.
- 9 жылғы 2018 желтоқсандағы қысқы кестеге дейін YHT станциясын 11, 12 және 13 жолдарға және 2 жолды 1 жолға және 74 жолды 1 жолға қосатын M2 қосқышының бағыт ақпаратын көрсететін белгілердің болмауы .
Қайшы оқытылмаған
Баяндамада «OY қайшыға TCDD директивалық бұйрықтары аясында толық оқытылмаған, оқуға қатысты сақталуы керек жазбалар мен құжаттар сақталмаған, ал OY қайшы құрылғысын пайдалану бойынша оқытылған» делінген. M74 түймешігімен, сондай-ақ бұл жағдай құжатталуы керек, бірақ мұндай құжат сақталмағаны айтылды.
Директорлардың «соттауы».
Есепте, басқа тұтқынның жол диспетчері EEE-ден «ескерту» және жіберуші Синан Явуздан «соттау» сұралды; Жаңа қолданбаға қосымша шаралар қолданбастан саяхаттардың дереу басталуына себеп болған YHT 8-ші аймақтық менеджері DY, қозғалыс және станцияларды басқару менеджері Ü.S, қозғалыс және станцияларды басқару менеджерінің орынбасары ET және Анкара YHT станциясы директорының орынбасары КО да жазаланды. «соттаумен» сұралды.
Екінші апаттың алдын алды 5 метр
Хабарламада сонымен қатар Синджан мен Каяш арасында 2-жолда келе жатқан қала маңындағы пойыздың апаттан 45 секундтан кейін тоқтап, оқиға орнынан 5 метр қашықтықта тоқтай алғаны және екінші апаттың аздап алдын алғаны айтылды.
Бірінші болып пікір айтыңыз