«Түркия, Ресей және Әзірбайжан темір жолдары арасындағы Баку-Тбилиси-Карс (BTK) теміржол бағыты бойынша ынтымақтастық туралы өзара түсіністік туралы меморандумға қол қою рәсімі» сейсенбі, 07 мамыр 2019 жылы Анкара JW Marriot қонақ үйінде өтті. Көлік және инфрақұрылым министрлігі.
Салтанатты шараға Көлік және инфрақұрылым министрі М.Дахит Турхан, Индустрия және технология министрі Мұстафа Варанк, Мәдениет және туризм министрі Мехмет Нури Эрсой, Әзірбайжан Республикасының Көлік, коммуникация және жоғары технологиялар министрі Рамин Гулузаде, TCDD генералы қатысты. Басқарушы Али Ихсан Уйгун, Әзірбайжан темір жолдарының бас директоры Кавит Гурбанов, Ресей темір жолдарының бас директоры Олег Белозеров және Анкара Сауда палатасының (ATO) президенті Гюрсель Баран және үш елден ресми тұлғалар қатысты.
ТУРХАН: «Бұл теміржол желісін коммерциялық тұрғыдан жеделдетеді»
Рәсімде сөз сөйлеген Көлік және инфрақұрылым министрі М.Дахит Турхан 30 жылы 2017 қазанда Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісінің ресми ашылуын жасағандарын еске салып, бұл жолдың екі ел үшін де өте стратегиялық маңызы бар екенін атап өтті. аймақ.
BTK желісінің Қытайдан бастап Оңтүстік-Шығыс Азия елдерін, Қазақстан, Түркіменстан, Өзбекстан, Әзірбайжан сияқты Орталық Азия елдерін, одан кейін Грузия мен Ресей Федерациясы сияқты көршілес және дос елдерді Еуропа, Таяу Шығыс және Африка арқылы байланыстыратынын атап өтті. Түркия.Ескі Жібек жолындағы сияқты, жаңа Жібек жолындағы елдердің де экономикаға тікелей үлес қосатынын, оның Азия мен Еуропа арасындағы үзіліссіз көлік желісінің негізгі бөліктерінің бірі екенін баса айтты.
Турхан BTK желісінің барлық адамдар үшін оң экономикалық нәтиже береді деп есептейтін маңыздылығының көрші елдер үшін де, Азия-Еуропа саудасында үлесі бар аймақ елдері үшін де күн өткен сайын артып келе жатқанына назар аударды. Азия елдері тезірек, қауіпсіз және экономикалық тұрғыдан қол жеткізу мүмкіндігіне ие болады ». сөз тіркесін қолданды.
Түрік тарапы ретінде қажетті инвестицияны салуға күш салып жатқандарын білдірген Турхан «Жоба мен құрылыс жұмыстарын аяқтау үшін өз жауапкершілігімізді орындағанымызды білуді қалаймыз» деді. айтты.
Министр Тұрхан тарихи Жібек жолының бір шетінде орналасқан Қытайдың соңғы жылдары көлік желісін дамытуға бағытталған жобаларын бірінен соң бірін іске асырғанын, аймақтағы елдердің де жұмылдырылғанын айтты. ынтымақтасқан жағдайда ғана әрбір адам пайда таба алатын экономикалық қызмет саласы.
Елдердің осы саудадан қажетті үлес алуын қамтамасыз ету үшін темір жол секторларының қажетті ынтымақтастық пен үйлестіруді қамтамасыз ету қажеттілігін атап өткен Турхан:
«Өте мағыналы стратегияны қамтитын бұл қажеттілік біздің елімізде жасаған Мармарай түтік өткелі, Явуз Сұлтан Селим көпірі, Солтүстік Мармара тас жолы және Еуразия туннелі сияқты үлкен жобалармен әлдеқайда маңыздырақ. Мен атап өткен ірі жобаларымыз арқылы шығыс-батыс осі бойынша транзиттік трафикті құрумен қатар, уақытты үнемдеуге де қол жеткізіледі. Бұл ірі жобалар аймақтағы елдердің әлеуметтік-экономикалық әл-ауқатына да, экономикалық өсу мен даму үлгілеріне де айтарлықтай қолдау көрсетеді».
Турхан көп қырлы базалық инфрақұрылым жобаларының аймақтық аспектілері ескеріле отырып алға шығарылуы керек екенін айтты және жобалар жүзеге асырылып жатқан кезде олардың аймақтағы елдерге тигізетін әсері мен тиісті елге қосқан үлесін есептеу керек екенін айтты. , және соған сәйкес жобалар ұсынылуы керек.
Үш ел арасында қол қойылған өзара түсіністік туралы меморандумның теміржол саласындағы ынтымақтастықты одан әрі нығайтып, алдыңғы қатарға шығаратынын айтқан Көлік және инфрақұрылым министрі М.Кахит Турхан: «Осы өзара түсіністік туралы меморандуммен жасалған тасымалдау көлемі Баку-Тбилиси-Карс желісі бойынша ұлғайып, теміржол желісі коммерцияланатын болады, бұл қарқын алады деп ойлаймын». бағалаулар жасады.
УЙГУН: «BTK теміржол желісін тиімдірек және белсенді пайдалану жол ашады»
TCDD бас директоры Али Ихсан Уйгун, екінші жағынан, өзара түсіністік туралы меморандумға қол қою рәсімінің біздің елде өтіп жатқанына қанағаттанғанын білдірді және Түркияның Азия мен Еуропа арасындағы негізгі теміржол көлік дәлізінде орналасқанын еске салды. географиялық орналасуы.
2003 жылдан бүгінгі күнге дейін жасалған 527 миллиард түрік лирасы көлік инвестициясының 126 миллиард түрік лирасының мемлекеттік саясат ретінде қабылданған теміржолдарға бөлінгенін атап көрсеткен Уйгун: «Осы кезеңде барлық дәстүрлі теміржолымыз. Шығыс пен Батыс арасындағы сызықтар жақсарды. 7 провинцияға және халқымыздың 40 пайызына қызмет көрсететін 1.213 км жоғары жылдамдықты теміржол желісі салынды және сәтті жұмыс істеді ». айтты.
Шығыс-Батыс дәлізіндегі үзіліссіз теміржол тасымалына мән беретін Мармарай, 2013 жылы Баку-Тбилиси-Карс теміржолы 2017 жылы, Гебзе-Halkalı Темір жолдың 12 жылдың 2019 наурызында ашылғанын айтқан Уйгун: «Оған қоса, Анкара - Измир және Орталық Азия және Жібек жолының маңызды теміржол осьтерінің бірін құрайтын Анкара-Сивас YHT желісінің құрылысы. маршрут, жалғасуда. Биыл Анкара-Сивас желісінде сынақ рейстерін бастауды жоспарлап отырмыз.
Сонымен қатар, жоспарланған Сивас-Эрзинджан және Эрзинджан-Эрзурум-Карс құрылысы Halkalı- Капикуле жоғары жылдамдықты теміржол жобалары Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісіне біріктіріледі. Осылайша Түркия, Грузия, Әзірбайжан, Ресей және Орталық Азия елдерінің экономикасы мен әлеуметтік өміріне өз үлесін қосады.
Бұл жұмыстар аяқталғаннан кейін Түркиядан, Еуропадан Таяу Шығысқа, Орталық Азияға, Ресейге және Қытайға Карстан бастап Эдирнеге дейін жүретін жоғары жылдамдықты және жоғары жылдамдықты теміржол қатынасы үшін маңызды теміржол дәлізіне айналады. » ол айтты.
TCDD бас директоры Али Ихсан Уйгун 2013 жылы қабылданған заңмен жеке сектордың Түркиядағы теміржол желілерінде тасымалдауды жүзеге асыруы мүмкін екенін және оны әлемде және осы салада жұмыс істейтін компаниялар үшін маңызды деп санайтындарын атап өтті. Еуропада еліміздің теміржол инфрақұрылымы бойынша тасымалдау қызметін жүзеге асыру үшін соңғы жылдары досымыз Ресеймен сауда көлемі артқанын байқауға болады. Бүгінгі таңда Ресей мен Түркия арасында 20 миллион тоннадан астам жүк тасымалы жүзеге асырылуда және оны ұлғайту мүмкіндігі әлдеқайда көп.
Бұл тасымалдау негізінен Ресейде теміржол арқылы және Түркия арқылы өтетін теңіз арқылы жүзеге асырылады.
Бүгінгі таңда 3 дос елдің темір жол әкімшіліктері ретінде; Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісін белсенді ету арқылы Ресей арқылы 6 миллион тоннаға дейін тасымалдауды көздеп отыр. Бұл бағыттың оңды үлестерінің бірі – біздің еліміздегі шағын және орта өнеркәсіпшілер өндіретін өнімдердің Ресей және Орталық Азия нарығына тезірек, қауіпсіз және үнемді түрде шығуы.
Бүгін біздің құрметті министрлеріміздің қатысуымен қол қойылатын өзара түсіністік туралы меморандуммен БТК теміржол желісін тиімдірек және белсенді пайдалану үшін бірлескен жұмыс тобы құрылып, теміржол желісін дайындауға жол ашылады. күнтізбе.
Қол қойылатын өзара түсіністік туралы меморандум үш ел үшін де тиімді болуын тілеймін және құрметімді білдіремін». ол айтты.
Сөздерден кейін TCDD бас директоры Али Ихсан Уйгун, Әзірбайжан темір жолдарының бас директоры Кавит Гурбанов және Ресей темір жолдарының бас директоры Олег Белозеров өзара түсіністік туралы меморандумға қол қойды.
Рәсім соңында Уйгун шараға қатысқан жоғары лауазымды тұлғаларға ескерткіш тақта табыс етті.
Бірінші болып пікір айтыңыз