Теміржол апатында 492 адам қаза тапты, отставкаға кетуге болмайды!

жылдар аралығындағы теміржол апаттарынан адамдар қаза тапты
жылдар аралығындағы теміржол апаттарынан адамдар қаза тапты

Көлік және инфрақұрылым министрлігі 2003-2018 жылдар аралығында пойыз бен теміржол апаттарынан 492 адам қаза тапқанын хабарлады.

CHP Мерсин депутаты Алпай Антмен CIMER арқылы Көлік және инфрақұрылым министрлігінен соңғы 16 жылда пойыз және теміржол апаттарында қанша адамның өмірін қиғанын сұрады. Жауапта 2003-2018 жылдар аралығында пойыз бен теміржол апаттарынан 492 адам қаза тапқаны айтылған.

Антмен Текирдагтың Чорлу ауданында 25 адамның өмірін қиған пойыз апатынан кейін соттың кейбір жауаптылар, марқұмның туыстары, жараланғандар мен адвокаттарының қылмыстық қудалауға қажеттілік жоқ деген шешімінен кейін сот ісін бастағанын атап көрсетті. әділет қадағалап, «АҚП кезеңінде, яғни 2003-2018 жылдар аралығындағы пойыз апаттарынан мың 492 адам қаза тапты. Осы уақытқа дейін бірде-бір министр немесе шенеунік отставкаға кеткен жоқ немесе бұл апаттар бойынша жауапкершілікті өз мойнына алған жоқ. Бұл жаңа апаттар мен өлімге әкелді».

ЖЭО-ның Антмені қайғылы оқиғаларда тек жүргізушілердің ғана жазаланғанын айтып, «Мемлекеттік темір жолдың сол кезеңдегі бас директоры қылмыстық жаза мен жауапкершіліктен бөлек марапатталып, депутат болды. Сол кездегі көлік министрі Бинали Йылдырым Памуковада 38 адам қаза тапқан пойыз апатынан кейін қызметінен кетуі керек деген сынды сынап: «Мен өте ыңғайлымын. Мен ол рульді пайдаланбаймын, інім, — деп жауап беріп, ешбір жаза да алған жоқ. Әуелі Премьер-Министр, кейін Парламент спикері ретінде марапатталған. Енді Йылдырым жеңіліп қалған Ыстамбұлға үміткер» деді.

Антмен TCDD басқаруында секта, қауымдастық және рента түсінігі басым деп мәлімдеді. Әлемдегі пойыз апаттарынан кейін жұмыстан кету механизмінің жұмыс істейтінін айтқан депутат Алпай Антмен келесі мысалдарды келтірді:

2008 жылы 4 адам қаза тапқан пойыз апатынан кейін Венгрияның көлік министрі және темір жолдың бас директоры қызметінен кетті.

2009 жылы 6 адамның өмірін қиған пойыз апатынан кейін Хорватияның көлік министрі отставкаға кетті.

2009 жылы Мысырдың көлік министрі 18 адамның өмірін қиған пойыз апатынан кейін отставкаға кеткен болатын.

2009 жылы көпірдің опырылуы салдарынан 5 адам қаза тапқан Коста-Риканың көлік министрі отставкаға кетті.

2012 жылы Мысырдың көлік министрі 49 студент пойыз апатынан қаза тапқаннан кейін отставкаға кеткен болатын.

2016 жылы Иран темір жолының бас директоры Мухсинпур Сейид Агайи 40 адамның өмірін қиған пойыз апатынан кейін "менеджерлер орын алған оқиғалар үшін жауапкершілікті өз мойнына алуы керек" деп қызметінен кетті.

2017 жылы Үндістан темір жол басқармасының төрағасы өз елінің солтүстігінде болған пойыз апатынан кейін отставкаға кетті. (Анкара/УНИВЕРСАЛДЫ)

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*