Оңтүстік Африка теміржол нарығы

Оңтүстік Африканың теміржол нарығы
Оңтүстік Африканың теміржол нарығы

Оңтүстік Африка темір жолдары үш бөлек бірліктен тұрады. Бұлар: Transnet Freight Rail (Transnet Limited), PRASA және Gautrain басқару агенттігі. Егер біз олардың тәртібін тексерсек:

Gautrain

Гаутрен - Йоханнесбург, Претория және О.Р. Тамбо халықаралық әуежайын байланыстыратын қоғамдық көлік транзиті жүйесі 80 км. Ол Йоханнесбургтегі қоғамдық көлік инфрақұрылымы Йоханнесбург-Претория қозғалыс дәлізінде жол жиілігін болдырмау және жолаушыларға арналған автокөлікке өмірлік баламалы нұсқаны ұсына отырып шектелген болатын.

25 Жыл сайынғы Integrated Transport Master Plan жоспарланған Gauteng, көлікті кеңістіктік үлгілермен интеграциялауға, сондай-ақ адамдарды тиімді тасымалдау үшін түрлі көлік түрлерімен интеграциялауға мүмкіндік береді. 19-тың жаңа Гаутрен станциясы 2017 мамырына дейін құбырда болды. Gautrain басқару агенттігі 20 километрді 150 жыл бойы ұзартуды жоспарлап отыр, оның ішінде маршруттары Рандбург, Төртауа және Соуето. Бұл кеңейтім 211.000 адам үшін жұмыс орындарын құруды көздейді.

Наурыз 2017-да техникалық-экономикалық негіздеме жарияланды. Бұл 2025 және 2037-те зерттеудің күйінде ештеңе істемеудің қажеті жоқ екенін көрсетті, соның ішінде көлік қажеттіліктерін анықтауға арналған Gauteng сұранысының моделі, 2037-де сахналық автомобильдер санының екі еселенуінің салдарынан 15 км / сағ жолындағы негізгі жол жиілігін тудырады.
Техникалық-экономикалық негіздемесі келесі негізгі байланыстарды және Гаутрен темір жол желісін кеңейту станцияларын анықтады: Джабуланиді Cosmo City және Mamelodi арқылы Джабуланиді байланыстыратын станциядан Рудипоорт, Кішігөлік, Төртайс, Суннингхил, Оливенхауздоч, Ирен, Тшван Шығыстан және Хазелдеаннан тұрады. Сандтон мен Космо Сити арасындағы байланыс Рандбергте орналасқан, Родсфилд және Боксбург арасындағы байланыс Шығыс Рэнд орталығында станция болады, сондай-ақ OR Тамбо халықаралық әуежайы Midfield терминалының дамуы мүмкін. Болашақта Лос-Анджелес әуежайына дейін Cosmo City жаңа байланыс деп саналады.

TRANSNET ЖҮК ТАСЫМАЛДАРЫ (TFR)

Transnet жүк теміржолы (TFR) Транснет компаниясының ең үлкен бөлімшесі болып табылады және 2020 әлемдегі ең ірі 5 компанияларының бірі болу мақсатына ие. Бұл тасымалдауға маманданған әлемдік деңгейдегі ауыр көлік компаниясы. TFR 17 елдерінде, сондай-ақ Африкада белсенді. TFR Оңтүстік Африка экономикасының бәсекеге қабілеттілігін арттыруға көмектесетін пайдалы және тұрақты жүк теміржол бизнесіне айналды.

Компания құрамына келесі алты бөлімше кіреді:

- Ауылшаруашылық өнімдері және сұйық тасымалдау
- Көмірді тасымалдау
- Контейнерлік және автокөлік тасымалы
- Темір руда және марганецті тасымалдау
-Стель және цемент тасымалдау
- Көлікті тасымалдау
Transnet, Оңтүстік Африка экономикасының ажырамас бөлігі;

- Жыл сайын еліміздің жүк тасымалының 17% -ы тасымалданады
- Елдік көмірдің 100% -ын экспорттау
- Темір кенін экспорттаудың 100%
- негізгі желінің% 30,% 95 жүк көлемі
- Жылдық табыс 14 миллиард аннуитет = 961 миллион АҚШ доллары
- Алдағы бес жылда инвестиция үшін 35 миллиард Rant (2.4 миллиард доллар)
Елде 38.000 қызметкерлері бар.
Оңтүстік Африкада компанияның теміржол инфрақұрылымы бар үлкен теміржол желісі бар, ол Сахараның оңтүстігіндегі басқа теміржол желілеріне қосылып, Африкадағы 80% -ды құрайды.

Freight Railway компаниясы Transnet 4.0 стратегиясына жеті жылдық нарық талабы стратегиясының (MDS) өткен жылынан бастап көшіп келеді. Бұл жаңа стратегия алдыңғы қатарлы операциялық үлгілерді, географиялық кеңеюді, нарыққа арналған TRANSNET Freight Rail 3 жобасының бастамаларын қамтиды. Олар нақты уақыттық шешімдерді қабылдауда байланыс, деректердің көрінуі, активтер мен ақпараттың көрінуін қамтамасыз ететін цифрлық технологиялармен қолдауды көздейді. Клиенттермен және логистикалық қызметтерді жеткізушілермен ынтымақтастық және стратегиялық серіктестік инновациялық интеграцияланған логистикалық шешімдерді жетілдіру үшін пайдаланылады, бұл жеткізу тізбегінің сапасын жақсартады.

Жалпы жүк тасымалдау бизнесінің үйлесімділігіне және 2018-та 322-дағы XNUMX миллион Rant-дің мүмкіндігінше жұмсайтын жұмыс.

Маңызды тұрақты жұмыс немесе бағдарламалар мыналарды қамтиды:

- Natcor-да электрлік жұмыс;

Bellville-да электрондық құлыптау жүйелерінің ашылуы

- бүкіл ел бойынша автоматтандыру нүктелерін тарату.

Transnet жалпы жүк бизнесіне арналған жаңа 219 локомотивін (қаржы жылындағы операцияларды бастаған 215 операциясын) сатып алды.

- Қарастырылып отырған кезеңге локомотивтік келісімшарттарға 7,3 миллиардтық аннуитет жұмсалды.

- 2018 қаржы жылы 2 600 локомотив паркін қолдау үшін 1,8 миллиардтық аннуитет жұмсалды:

-169 локомотиві (15E, 19E және 18E) 392,9 миллион жылдық аннуитетті тексеру бағдарламалары бойынша өтті;

- 59 жылжымалы локомотивтер 202,5 миллион Rant үшін жөнделді;

34 миллион аннуитеті 35 дизельді локомотивінің жалпы жөндеу бағдарламаларына (36GM және GE, 121,8GM және GE сынып локомотивтері) жұмсалды. Сондай-ақ,;

- 53,3 миллион аннуитет жолаушылар вагондарын ұстауға жұмсалды.

- жоспарланған және жоспарланбаған 801 аннуитеті миллион локомотивтерді ұстауға жұмсалды;

- 197 миллион кабельді ұрлау, үшінші тараптың шағымдары, шамалы өзгерістер және түрлі локомотивтердегі шағын компоненттердің өзгеруі салдарынан техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстары бойынша

Жолаушылар тасымалы басқармасы (PRASA)

Оңтүстік Африканың жолаушылар тасымалы агенттігі (PRASA) Оңтүстік Африкаға және одан тыс жерлерге шығатын қоғамдық көлік қызметтерін ұсынады. DoT-пен консультациялар барысында агенттік сондай-ақ Оңтүстік Африка мен Оңтүстік Африкадан жолаушылардың теміржол және автобустарына қызмет көрсетеді. PRASA компаниясы Оңтүстік Африкадағы қоғамдық көліктерді, сонымен қатар желінің негізін құрайтын теміржол қызметтерін трансформациялау бойынша күш-жігердің алдыңғы қатарында. Орта мерзімді перспективада PRASA компаниясы теміржол қызметтерін, оның ішінде қоймалар мен бекеттердің қауіпсіздігін және сенімділігін және қолжетімділігін жақсартуға бағытталған, теміржол сигналдары мен басқа да инфрақұрылымдарды жаңғырту және модернизациялау үшін қолданыстағы поезд жинақтарын ұстап тұру және жөндеу, жаңа жылжымалы қорларды сатып алу және капиталға инвестиция салу. 2017 / 18 қаржы жылында PRASA-ға жіберілген капиталды бюджетке жұмсалатын үлкен шығындар сигнализация, қартаю вагондарын ауыстыру және теміржол инфрақұрылымын жақсарту үшін модернизациялау процесіне бағытталды. Таяудағы екі онжылдықта теміржол флотын жаңғырту бағдарламасы, Metrorail-тің тұтастай алғанда Үкіметтің Кешенді теміржол бағдарламасы шеңберінде трансформациялау катализаторы болды. Орта мерзімді перспективада жеткізілетін Теміржолды жаңарту бағдарламасының үш негізгі ұйымы:

· 2016 маусымында Гибелаға сынақ құрылғылары, қоймалар мен сынақ жолдарының құрылысы тапсырылды.

· Бразилияда орнатылған 20 пойызының өндірістік процесі 2017 тамызында аяқталды және түпкілікті жинақтар Wolmerton Depot-ке жетті.

· Dunnottar, Nigel-дағы 580 пойызын шығару үшін жергілікті өндірісті (Жергілікті зауыт) аяқтау. Өндірістік жұмыстар басталды және жергілікті өндірілген екі поезд 2018 желтоқсанында жеткізіледі.

PRASA мамыр айында 2017-да өзінің жаңа қорын Pienaarspoort-та ​​Pretoria теміржол дәлізіне ауыстырды. Оңтүстік-Африка темір жол желісі, әлемдегі ең үлкен 22.298, 11 км. Оның үлкен желісі бар және 30.400 км қашықтықта болады.

МҮМКІНДІКТЕРІ

Жүк теміржолы жеке секторға қосылу үшін жаңа мүмкіндіктер іздейді. Бұлар;

- ортақ пайдаланушыларды дамыту;

- Логистикалық орталықтар және терминалды дамыту;

- Теміржол жүйелеріне аймақтық байланыстарды орнату үшін инвестициялар -

SvaziRail Link, Botswana Link және Waterberg баяу қозғалыс кеңеюі;

- концессиялық процедуралар және салалық желілерді қалпына келтіру; мен

- Bimodal технологиялары интермодальды шешімдермен көлемді арттырады.

Әр түрлі салалардағы сату көлемін ұлғайту үшін теміржол жүйелері жобалары.
Жемістер мен FMC секторларындағы жаңа бизнес-үрдістерді жалғастырыңыз.
Транснит Интернешнл Холдингпен ынтымақтастықта аймақтық дәлізді дамыту.
Көршілес мемлекеттердің теміржолдарымен тығыз ынтымақтастық арқылы өңірлік көлемді ұлғайтуды жалғастырыңыз.
4. Өнеркәсіптік революция технологиясымен қамтамасыз етілетін бәсекеге қабілетті жеткізілім тізбектерін құру ауыр көлік желілеріне тікелей назар аударады.Доктор Ильхиге тікелей хабарласыңыз)

Теміржол көлігінің ағымдағы кестесі

Сал 10

Тендерлік хабарлама: Дөңгелек жиынтығы сатып алынады (TUDEMSAS)

Қыркүйек 10 @ 14: 00 - 15: 00
Ұйымдастырушылар: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
Сал 10

Сатып алу туралы хабарлама: Отын сатып алынады

Қыркүйек 10 @ 14: 00 - 15: 00
Ұйымдастырушылар: TCDD
444 8 233
Пт 16

Тендер туралы хабарлама: теңіз көлігімен қоғамдық көлік

Қыркүйек 16 @ 10: 00 - 11: 00
Ұйымдастырушылар: IMM
+ 90 (212) 455 1300
Levent Elmastaş туралы
RayHaber редакторы

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер

Бұл сайт спамның төмендеуі үшін Akismet пайдаланады. Деректеріңіздің қалай өңделетінін біліңіз.