Ыстамбұл-Анталия бағытындағы THY ұшағы әуеде құстар тобымен соқтығысып, кері қайтқан. Ұшақтың кабинасының әйнегінде жарықшақ пайда болған. Жаңа Ыстамбұл әуежайының орнын таңдау кезінде көптеген қоршаған ортаны қорғау ұйымдары, әсіресе Солтүстік Орман қорғанысы аймақтың құстардың қоныс аударатын жолында екенін айтып, әуежайдың құстар мен құстар үшін үлкен қауіп төндіретініне назар аударды. ұшақтар.
Стамбул әуежайында Түрік Инженерлер және Сәулетшілер Палаталары Одағы (TMMOB) және Солтүстік Орман қорғанысы дайындаған 2014-2015 есептерінде құрылыстың Түркияның маңызды құстардың көшу жолдарының бірінің жолында болғаны баса айтылды. Дәл осындай ақпарат біраз бұрын Көлік және инфрақұрылым министрлігінің веб-сайтынан жойылған ҚОӘБ есебінде де болды.
Орнитолог Керем Әли Бойла жазған Солтүстік ормандарды қорғау есебінің бөлімінде әуежайдың Босфорды кесіп өткен «қоныс аударатын құстар» бағытында қалғаны және қауіп тудырған ләйлек пен жыртқыштардың санының көптігі айтылды. апаты көктемде 450 мыңнан, ал күзде 200 мыңнан астам өсті. Жылулық ауа ағындарын пайдаланып Босфор бұғазын кесіп өтетін құстардың салмағы әдетте 150 гр-дан 4 кг-ға дейін болатыны, демек, ұшақтармен соқтығысқанда өте ауыр әсер ететін ләйлек, қыран, сұңқар және соған ұқсас жыртқыштар; Бұл Ататүрік әуежайымен салыстырғанда қоныс аударатын құстармен соқтығысу / апат қаупін 3-4 есе арттырғаны баса айтылды.
2014 жылы TEMA жариялаған «Стамбулдың болашағына әсер ететін үш жоба» атты баяндама Доц. Dr. Зейнел Арслангундогду жазған тиісті бөлімде ұшақ апаттары туралы келесі ескерту берілді:
«Он мыңдаған жылдар бойы жалғасып келе жатқан құстардың қоныс аударуы әуежай салынса да бұрынғы қарқынмен жалғасады. Көктем мен күзде қалықтап ұшқан құстар қарбалас кезінде ұшақтың құлау қаупі артады. Суда жүзетін құстар да қыста көп қозғалады және ауа райына байланысты қоныс аударады. Дәл осындай қауіп бұл құстар үшін де байқалады.»(T24)
Бірінші болып пікір айтыңыз