Демирёл Іс Одағы филиалының президенті Рамазан Уйсал: «TULOMŞAŞ-тың мүмкіндіктері мен мүмкіндіктерін бағалау және трафикті шешу сылтауымен жерді жалға алу үшін жасалған күш-жігер барлық қызметкерлердің жүрегін жаралады» деді.
Өткен аптада жасаған баспасөз мәлімдемесінде IYI партиясының провинция төрағасы Мехмет Экташ жоғары жылдамдықты пойыздар жинағын шығаруға тырысатын TÜLOMSAŞ-ты Ұйымдасқан өнеркәсіптік аймаққа көшіруді ұсынды. Ол TÜLOMSAŞ-тың 500 мың шаршы метр аумақта жаңа тұрғын үйлер, алаңдар мен мәдени орталықтар салынуы мүмкін екенін айтты. CHP депутаты Утку Чакырозер кеше Демирёл жұмыс кәсіподағын аралап, кәсіподақ өкілдерімен кездесті. Сапар барысында Чакырозер Эскишехирде YHT жинақтарын өндіру көп уақытты жоғалтпау керек екенін, өндіріс үшін барлық қажетті жағдайлардың бар екенін, TÜLOMŞAŞ-тың маңызды инфрақұрылымы бар екенін және Эскишехирде өндіретін кейбір компаниялар үшін қосалқы материалдар жасайтынын айтты. сыртындағы рельсті жүйелер.
УРГАНАҒА ҰН ҚАУҒА БОЛМАЙДЫ
Демирёл Іс Одағы филиалының президенті Рамазан Уйсал мәлімдемесінде: «Егер біздің одақ идеясы өндіріске жұмсауымыз керек энергиямызды сіздің, менің, олардың мәселесіне айналдыру болса немесе біз құруымыз керек. жаңа зауыт, бұл жерде өнеркәсіп ұйымдастырылған ба? Хасан Бей логистикалық орталығына ма? Оны Alpu-ға орнату керек пе? Қарама-қайшылықпен өмір сүре отырып, аяғымызға құс қондырамыз. Әр күннің маңызы зор және кез келген уақытта бұл жоба Сакария (BMC), Конья (TÜMOSAN), Афьон Динар (Acarlar), Бурса ұйымдасқан сала мүшелері (BOSB) сияқты жерлерге бара алады. Біз ар-ұжданды оны талап етуге болмайтынын қабылдауға мәжбүрлей алмаймыз. Оны келешек ұрпаққа айта алмаймыз. TÜLOMŞAŞ-тың өз мүмкіндіктері мен мүмкіндіктерін трафикті шешу сылтауымен жер рентасына айналдыру барлық қызметкерлердің жүрегін жаралады. Біздің жеке үміттеріміз Эскишехирдің болашағына және осы қаланың болашақ ұрпақтарына кедергі болмауы керек. TÜLOMŞAŞ үшін ай кешке шығуы керек. Насреддин Қожа сияқты арқанға ұн төселмеу керек», – деді.
ОЛ САЛАҒА ҮЛЕС ЕТЕДІ
Үйсал сөзін былай деп жалғастырды: «3 зауыт құрылса да, ауқымы өте кең рельсті жүйелер секторына қажеттілік бар. Болашақ процесспен: ESO және ETO Rail Systems-пен бірлесіп осы жолмен салынатын қосымша зауыттар секторға өз үлесін қосады. Өйткені алдағы кезеңде 2025 жылға дейін 700 мың жеңіл рельсті трамвай мен метро қажет. TCDD 80 YHT жиынтығы қажет, олардың 15-і дереу жеткізілуі керек. TÜLOMSAŞ ESO теміржол жүйелері кластерінің (RSC) осы сектордағы күш-жігерін мүмкіндігінше тезірек жүзеге асыру елеулі валюталық жоғалтуды болдырмайтын тұрақты үздіксіздікті қамтамасыз етеді ».
Дерек көзі: Anadolu газеті
Бірінші болып пікір айтыңыз