Тәуелсіздік соғысының екі символдық қаласын, яғни Самсун мен Сивасты байланыстыратын Самсун Калын теміржол желісі 1932 жылы қызмет ете бастады. Яғни, бұл желі Ырмақ-Қарабүк-Зонғұлдақ желісі сияқты республиканың көлік саласындағы ең үлкен армандарының бірі болды.
Түркия Республикасының негізін қалаушы, Ұлы Көшбасшы Гази Мұстафа Кемал Ататүрік 21 жылы 1924 қыркүйекте алғашқы пикаспен бастаған 88 жылдық Самсун-Сивас Калын теміржол желісінде жаңғырту жұмыстары 4 жыл бұрын басталды. Еуропалық Одақтың (ЕО) қолдауымен аяқталды. . Сынақ және іске қосу процестері жалғасып жатқан теміржол желісі тамыз айының соңында қайта ашылады.
Самсун-Сивас жобасымен платформа ені 6.70 метр болатын теміржол инфрақұрылымы жаңартылды, маршруттағы 38 көпір бұзылып, 40 тарихи көпір қалпына келтірілді. Ұзындығы 2 мың 476 метр болатын 12 тоннельде абаттандыру жұмыстары жүргізілген желінің рельсті, травестері, балласттық және фермасының қондырмасы.
Мүгедектерді тасымалдауды қамтамасыз ететіндей вокзалдар мен вокзалдардың жолаушылар платформалары жаңартылды. ЕО стандарттарында сигнал беру және телекоммуникация құралдары құрылды. Қаптаулары жаңартылған 121 теміржол өткелдері автоматты шлагбаумдармен сигнал беру жүйесіне біріктірілді.
Құны 259 миллион еуроны құрайтын жобаның 148.6 миллион еуро бөлігі Еуроодақтың гранттық қаражаты есебінен жабылды. 5 / 13 Қара теңіздің Анадолыға дейінгі екі теміржол желісінің бірі болып табылатын Самсун-Сивас Калын желісімен жолаушылармен қатар аймақтағы порттардан жүк тасымалы жүзеге асырылады.
САМСУН ҚАЛАН ТЕМІР ЖОЛДАРЫНЫҢ ТАРИХЫ
Самсун-Калын темір жолы - Түркияның солтүстігінде орналасқан TCDD-ге жататын негізгі теміржол. Самсун портын Орталық Анадолы аймағына қосу үшін салынды.
Іргетасы 21 жылы 1924 қыркүйекте Мұстафа Кемал Ататүрік қалаған және құрылысы 1932 жылы аяқталған Самсун-Калын теміржол желісі Республикалық кезеңде мемлекет тарапынан салынған екінші теміржол желісі болып табылады. Желінің құрылысын TCDD (сол кезде Мемлекеттік темір жолдар және порттар басқармасының Бас басқармасы және Мемлекеттік темір жолдар бас басқармасы) жүргізді. Самсуннан басталатын желі Амасия және Токат провинцияларынан өтіп, Сивастың Йылдызели ауданына қарасты Калын махаллесіндегі Анкара-Карс теміржол желісімен қосылады. Таулы аймақтағы шектеуші көлденең қисықтары бар тік еңіс учаскелер арқылы өтетін желі электрлендірусіз және сигнализациясыз бір жақты теміржол желісі болып табылады. 2008 жылы қалпына келтірілген желі Самсун мен Амасия арасындағы учаскемен 378 шақырымнан тұрады.
Бірінші болып пікір айтыңыз