Министр Турхан, АК партия төрағасының орынбасары Хаяти Языжы, Ризе губернаторы Кемал Чебер, АК партияның Ризе депутаттары Осман Ашкын Бак және Мұхаммет Авжы Ризе-Артвин әуежайының құрылысына қатысты тергеу жүргізіп, биліктен ақпарат алды.
Сараптамадан кейін баспасөзге сөйлеген Турхан тек Түркияда ғана емес, әлемде де санаулы жобалардың бірі саналатын Ризе-Артвин әуежайының құрылысында жаннаттың бір бұрышы Ризеде жұмыс істеп жатқандарын айтты. оның тарихи-мәдени құрылымы.
Аймақ халқының әуежайдың салынуын жылдар бойы күткенін айтқан Тұрхан үнемі дағдарыстар болып, инвестициялық жоспарлар жасалмайтын елде әуежай құрылысының жылан әңгімеге айналғанын атап өтті. бұрын әуежай құруға ешкім әрекет жасамаған.
Саяси сахнаға Ризенің ұлы Режеп Тайып Ердоғанның шығуымен елдің қайта құрыла бастағанын атап көрсеткен Турхан: «Бұл әуежай да елді қайта құру жобасының бір бөлігі. Бізде жан-жақты зерттеу және техникалық-экономикалық негіздеме жасалды, осылайша біз Ризе-Артвин әуежайының құрылысын осы сәтте бастадық. Ризе-Артвин әуежайы Еуропадағы теңізде салынған алғашқы әуежай болып табылатын Орду-Гиресун әуежайынан кейін еліміздің толтыру әдісімен теңізде салынған екінші әуежайы болды. ол айтты.
Әуежайда 85,5 миллион тонна толтыру алаңы салынатынына назар аударған Тұрхан: «Осы уақытқа дейін 242 ауыр жүк машинасымен күніне 120 мың тонна тас толтыру арқылы 32 миллион тоннадан астам тас құюды аяқтадық. Оның 11 миллион тоннасы біз категориялық тас деп атайтын толқынды су тасқынының құрылысына жұмсалады. Әуежайымыздың ең маңызды бөлігі болып табылатын тасты толтыру толқындарының 64 пайызы аяқталды. Әуежай инфрақұрылымының барлық құрылысын есептесек, біз жобаның 40 пайызға жуығын аяқтадық».
Министр Тұрхан құрылыс үшін 7 мың 653 бетон блоктары шығарылғанын және оның 5 мың 136-сы толқынды толқынға орналастырылғанын айтып, былай деп жалғастырды: «Біз бұл санды 19 мың 250-ге дейін арттырамыз және толқынды суды соңына дейін аяқтаймыз. осы жылдың. Ең бастысы, ағымдағы жылдың қараша айында ұшу-қону жолағын, перронды және такси жолын салуды бастаймыз. Біз қондырма нысандарын инфрақұрылыммен қатар аяқтаймыз. Бұл жобаға аймаққа қосқан үлесі үшін үлкен мән бергендіктен, біз тәулік бойы жұмыс істейміз, өйткені бұл әуежай Ризе мен Артвин аудандарының қала орталығы мен туристік әлеуетін дамытуға айтарлықтай үлес қосады. Бұл Шығыс Қара теңіз аймағының көршілес елдерімен сауда байланысын арттыруға ықпал етеді. Бұл Шығыс Қара теңіз аймағындағы әуе тасымалының үздіксіз қамтамасыз етілуіне де әсер етеді».
«Бұл аймақтағы ең үлкен әуежайлардың бірі болады»
Әуежайдың ұзындығы 3 мың метр, ені 45 метр болатын ұшу-қону жолағы салынғанын атап өткен Тұрхан оның перронға ұзындығы 265 метр, ені 24 метр такси арқылы қосылатынын айтты.
Жылына 3 миллион жолаушыға қызмет көрсететін әуежайдың шамамен 30 мың шаршы метр жабық ауданы бар аймақтағы ең үлкен әуежайлардың бірі болатынын атап өтіп, «Біз бұл алып жобаны ашамыз десек те, 2022 жылы оның маңыздылығына байланысты біз мақсатты арттырып, жұмысымызды жеделдеттік. Біз жұмыс бағдарламамызды жаңарттық, осылайша бұл жоба келесі жылдың қазан айында қолданысқа беріледі». айтты.
Әр түрлі жобаларға тосқауыл қойып, жобаларды құнсыздандыруға тырысатындарға қарамастан, әуежайдың ұлт үшін екенін атап өткен Тұрхан:
«Стамбул әуежайы – соның айқын мысалы. Өздеріңіз білесіздер, біз өткен жылы мемлекет бюджетінен бір тиын да қалдырмай, әлемдегі ең ірі әуежайлардың бірін елімізге алып келгенбіз. Ыстамбұл әуежайы тек біздің ел үшін қосымша қызмет көрсету мүмкіндігін тудырған жоқ. Ол қазірдің өзінде аймақтағы елдер үшін жинау-тарату-процесс-беру (хаб) әуежайы қызметін атқарып, біздің елімізге авиациялық хаб ретінде құндылық қосты. Түркияға экономикалық және әлеуметтік құндылық қосты, бірақ әр жобаның алдында тұрғандар қазір бұл жобаның құнын түсіру үшін барын салуда. «Қауіпсіз емес, жақсы орын емес». Олар жапсырмаларды жабыстыруға тырысады. Ыстамбұл әуежайы орналасқан жері жағынан да, ұшу қауіпсіздігі жағынан да әлемдегі санаулы жобалардың бірі. Олар не істесе де, бұл шындықты өзгерте алмайды. Ыстамбұл әуежайы Стамбулға да, осы елге де құндылық қосуды жалғастырады».
Әуежайларды, тас жолдарды және теміржолдарды салу кезінде ұлт үшін ең жақсысын жасап жатқандарына назар аударған министр Тұрхан: «Біз бұл әуежайды қызметке ашқанда, олар бұл жерді де сынға алады, бірақ біздің ұлт шындықты біледі және дұрыс нәрсені жасайды. қажетті.» сөз тіркесін қолданды.
Президент Режеп Тайып Ердоғанның ең үлкен жобаларының бірі Стамбул-Измир тас жолын өткен аптада пайдалануға бергендерін еске салған Турхан келесідей баға берді:
«Тағы да мемлекеттік бюджеттен бір лира қалдырмай 11 миллиард доллар инвестиция жасадық. Бірнеше күннен бері бұл жобаға қатысты жол ақысына қатысты сын айтылды. «Жолмен жүрсең – мынау лира, әуемен жүрсең – мынау» деп назарымды аударды. дейді олар. Біз мұны еліміздің өмірін жеңілдететін және оның әл-ауқатын арттыратын қызметтерді көрсету үшін жасап жатырмыз. Халқымыз шындықты біліп, жауабын береді. Ыстамбұл әуежайы да, біз ашқан жолды пайдаланушылар да бұл сындарға ең үлкен және ең дұрыс жауап. Ыстамбұл-Измир тас жолында Бурса-Измир арасында ашқан бөлімде біз анықтаған сыйымдылықтың екінші бөлігінде 100 пайыздық трафикке және алғашқы күндері біз анықтаған сыйымдылықтың соңғы бөлігінде 50 пайыздық қозғалысқа тап болдық».
Министр Тұрхан ұлттың ризалығынан басқа үміттері жоқ екенін және бұл үшін қызмет, саясат және министрлік жасайтындарын айтып, әлемдегі ең үлкен жобаларды жасап халыққа қызмет етуді жалғастырып жатқандарын айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз