Көлік және инфрақұрылым министрлігінің инвестициялық бағдарламасына сәйкес биылғы жылы салынуы жоспарланған жобаларға бюджеттен қаржы қарастырылмаған. Бір айта кетерлігі, бағдарламаға 45 жылдан бері жалғасып келе жатқан жобалар енгізілген.
Көлік және инфрақұрылым министрлігінің инвестициялық бағдарламасына жүзден астам жоба енгізілді. Биыл іске қосылады деп жоспарланған жобалар бюджетсіз қалды. Бір қызығы, бағдарламаның мазмұнына 45 жыл бұрын басталған жобалар енген.
республика1975 жылы «Анкара-Стамбул жылдам темір жолы» жобасынан Шейма Пашайигиттің хабарына сәйкес, 1976 жылы «Синжан-Чайырхан инфрақұрылымының құрылысы» жобасы, «Гебзе-Хайдарпаша, Сиркечи-Halkalı 1998 жылы «Қала маңындағы желілерді жақсарту және темір жол Босфор құбыры өткелінің құрылысы» жобасы, 1999 жылы «Түркия-Грузия-Әзербайжан темір жолы» жобасы басталғаны атап өтілді. Бұл жобалар үшін 30 миллиард лирадан асатын шығындар анықталды. «Хаккари Йүксекова әуежайының құрылысы», «Ризе-Артвин әуежайы», «Йозгат әуежайы», «Караман әуежайы» жобалары да «2019 жылдан кейін қалғандар» бөліміне енді. 2018 бағдарламасында Хаккари Йүксекова әуежайының құрылысы жобасы 2019 жылы аяқталады. «Басталмаған жоба» 2022 жылға ауыстырылды.
Анкарада жылдар бойы талас тудырған әуежайға метро қатынасы үшін ешқандай қадам жасалмайтыны байқалды. Министрліктің жоспарына сәйкес, 2019 жылы басталуы керек және 2023 жылы аяқталуы күтілетін Есенбоға әуежайының теміржол желісі үшін 7.2 миллиард лира бюджет бөлінді. Метроға 102 көлік сатып алу және 25.9 шақырымдық рельс жүйесін салу жоспарлануда. Алайда, 2019 жылға бюджеттің қарастырылмағаны көңіл аударды. Министрлік көліктер мен құрал-жабдықтарды сатып алуда отандық өндіріс жарнасының мөлшерлемесін максималды деңгейде сақтауды сұрады.
Бірінші болып пікір айтыңыз