Түркияның OSB Темір Webs бірге болады

OSB темір агар тоқылған отырып болады turkiyenin
OSB темір агар тоқылған отырып болады turkiyenin

331-пен бірге OIZ локомотивтерін шығарудың маңызды логистикалық инвестициялық процесі басталуда. Түркия маңызды мекемелер тиісті темір жол инфрақұрылымы OSB қол жеткізуге ынтымақтасатын боламыз.

Түркияның OSB темір тормен салынады. Елімізде жоспарланған өндірістік базалар болып табылатын OIZ-тар темір жол желісін қолайлы инфрақұрылыммен қамтамасыз етеді. Осылайша, OIZ-де өндірілген өнімдер тезірек және үнемді тасымалдана алады. Индустрия және технологиялар министрлігі, Көлік министрлігі, инвестициялық орта үйлестіру кеңесін (YOIKK), Түркия палаталар және қор биржаларының одағы (TOBB) жетілдіру, ұйымдасқан өнеркәсіптік аймақтарды Upper Body (OSBÜK) және Түркия мемлекеттік темір жолдары Республикасы (TCDD) Fellowship жобасы, өндіру үшін қажетті шикідей өңделсе заттарды жеткізуді жеделдетеді.

ИНФРАҚҰРЫЛЫМ ЕМЕС
Біріншісі бірнеше ай бұрын өткен кездесуден кейін, процесті қолдайтын мүдделі тұлғалар іс-шаралар жоспарын жалғастырады. Түркия ОСП саны YOIKK қабылданған іс-қимыл жоспарына сәйкес тиісті ОСП үшін темір жол сілтемені қамтамасыз етеді тез арттыруға бағытталған. OIZ-тің бұл инвестицияға жарамдылығы олардың теміржолға жақын екендігін білдіреді.

Қандай OSBS көрсетілген?
Бір-біріне тот басқан YOİKK, TOBB, TCDD және OSBÜK министрліктері уақытты үнемдеу үшін процесті жеделдетеді. TOBB және OSBÜK-тің талаптары мен бастамалары бойынша алға жылжатын темір жол жобасы үшін жұмыс басталды. Бұл осьте алдымен инфрақұрылым үшін қандай OIZ сәйкес келетіні анықталады, содан кейін техникалық-экономикалық негіздеме жасалады. Орта мерзімді және ұзақ мерзімді перспективада жүзеге асырылатын жоба OIZ-тардың тартымдылығын арттырады және логистикалық кедергілер бұдан әрі OIZ дамуына кедергі болып тұрған жоқ.

ШАРАЛАР АРАСЫНДА
2019, 2023-11 жылдарын қамтиды. Даму жоспарының логистикалық тақырыптары да осы жетістікке қол жеткізді. «Жоспардың саясаты мен шаралары» тақырыбы аясында «мұнай-химия объектілері, автомобиль өнеркәсібіне арналған өндіріс орындары, порттар, OIZ және тау-кен өндірісі учаскелері интермодальды көліктің кеңеюін және саланың бәсекеге қабілеттілігін арттыру үшін аяқталады. жүк көлігіндегі темір жолдардың үлесі артады. Жер үсті жүк көлігіндегі теміржолдардың үлесі 5,15 пайыздан 10 пайызға дейін артады ». (Tuğçe Erol - Sanayigazete)

Levent Elmastaş туралы
RayHaber редактор

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер

Бұл сайт спамның төмендеуі үшін Akismet пайдаланады. Деректеріңіздің қалай өңделетінін біліңіз.