ЖЭО Парламенттік Өнеркәсіп комиссиясы SözcüКожаели депутаты Тахсин Тархан құрылысы министрлікке тапсырылатын Гебзе метросын Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісінің күн тәртібіне шығарды.
ЖЭО Парламенттік Өнеркәсіп комиссиясы SözcüКожаели депутаты Тахсин Тархан құрылысы министрлікке тапсырылатын Гебзе метросын Түркия Ұлы Ұлттық Мәжілісіне апарды. Депутат Тархан көлік министрінің жазбаша жауап беруін талап етіп, он сұрақ қойды. Тархан ұсынысында: «Маңыздысы - бұл қызметті азаматтарға дұрыс жоспарлау және бюджетпен мүмкіндігінше тез беру. Бүгінде тек маңдайшаларды орнату арқылы метро салдық деп айтудың қиындығын бастан кешіріп жатырмыз».
МИНИСТРЛІК БЮДЖЕТТІ ҚАЙДАН ТАБАДЫ?
Тахсин Тарханның мәлімдемесінде келесі мәлімдемелер болды: «Гебзе метросы үшін билік 5 миллиард бюджет бар дейді, бұл жұмыс біздің шамадан тыс, сондықтан оны министрлікке тапсырамыз, сондықтан бюджетіміз жеңілдетіледі. Сонда министрлік бұл бюджетті қайдан табады? Министрліктің бюджеті бұл 5 миллиардты қалай өтейді? Біздің өтінішіміз халыққа барынша ашық түрде айтылуы керек және Гебзе метросы пайдалануға берілуі керек.
ОЛ ҚАЙТА АУКЦИОНДА БОЛАДЫ МА?
6 компания Gebze Darıca метро құрылысы және электромеханикалық жүйелерді жеткізу, монтаждау және іске қосу құрылыс жұмыстары тендеріне және Meting Rail Systems + Met-Gün İnşaat Tahhüt ve Ticaret Anonim Şirketi + EZE İnşaat Nak өтінімдерін берді. міндеттеме Ән айту. Tic.LTD.STI. + Gökçe İnş.Taah.Tic.ve Makina San.LTD .ŞTİ. Бірлескен кәсіпорынды жеңіп алған еді.Енді министрлік құрылыс жұмыстарын қолға алмақ болса, қайтадан тендер бола ма? Тендер алған компаниялар бұл бизнесте қай жерде болады?
Тендер АЛҒАН КОМПАНИЯЛАРҒА ТӨЛЕМ ТӨЛЕНДІ?
Гебзе метросының құрылысы бір жылдан бері жүріп жатыр. Өкінішке орай, нәтиже анық. Құзырлы органдар оны министрлікке өткіземіз деп мәлімдеме жасады. Сонда тендерге қатысқан компаниялар осы уақытқа дейін төленді ме? Министрліктің ауысуы орын алып, тендерлер тағы басқа компанияларға берілсе, осы уақытқа дейін төленген ақша қанша болады? Мұнда компаниялар үшін виктимизация немесе әділетсіз артықшылық бар ма? Біз бұл сұрақтарды жалғастырамыз.
ГЕБЗЕ МЕТРОСЫНЫҢ ТАБЫСЫ МИНИСТРЛІК БОЛАДЫ МА?
Бұған дейін Анкара мен Стамбулдағы метро құрылыстары министрлікке берілген болатын. Министрлік метро құрылысы аяқталғаннан кейін кірістің белгілі бір бөлігін тәркілейді. Шын мәнінде, ол Анкара мен Ыстамбұл метроларының кірістерін тәркілеген жоқ, бірақ біз мұны 31 наурызда өткен жергілікті сайлаудан кейін әкімшіліктер ауысқан кезде көрдік. Дәл осындай жағдай Гебзе метросында да болады ма?
ГЕБЗЕ МЕТРОСЫ ТАҢДАДАН ТҰРА МА?
Тахсин Тархан «Өкінішке орай, Гебзе метросы пайдаланылғанға дейін белгісі болмағандықтан тарихқа енді. Енді министрлікке береміз деп айтылды. Сонымен, Гебзе метросы қашан пайдаланылады? Тендерді жеңіп алған компаниялардың соңғы міндеттемесі орындалмайтын сияқты. Гебзе орталығында барлығына әсер еткен қазба алаңы пайда болды. Бір жыл бұрын қайттық. Оның белгісі жоқ.
ҚАЛА ОРТАЛЫҒЫ ҚҰРЫЛЫС АУДАНЫ РЕТІНДЕ ҚАЛДЫ
Тахсин Тархан «Метро құрылысы үшін қала орталығы қазылды, қазба алаңына айналдырылды. Оның қашан аяқталатыны және қашан ашылатыны туралы бірыңғай ақпарат жоқ. Азаматтар бұл аумақты пайдалануға мәжбүр. Жоспарламай, есептемей осылай бастау керек пе? Метро қазу аймағы біздің азаматтар үшін қауіпті жағдайға айналды» (Кожаели бейбітшілік газеті)
Бірінші болып пікір айтыңыз