IMM президенті Ekrem İmamoğlu4 аудандағы 11 түрлі нүктеде су басу қаупі бар аймақтарды құтқаратын Ayvalidere жаңбыр суы туннелі TBM (туннель бұрғылау машинасы) түсіру рәсіміне қатысты. Мұндай шығармалардың популизмге бой алдырған қауымдастықтарда жеке дара тапқырлық сияқты жазылатынын және сызылғанын білдірген Имамоглу: «Осыған байланысты мен және достарым кешеден бүгінге және бүгіннен ертеңге дейін қол қойғанның бәрі халықтықі. Стамбул. Мен ешқашан жалғыз өзім туралы айтқым келмейді және айтқым келмейді. Мен мұны барлық әріптестеріміз, барлық іскер адамдар, бүкіл Стамбул зерттеп, қабылдап, осылай қызмет еткенін қалаймын. «Олай жасасақ, олай етсек, әрқайсымыз нағыз патриот боламыз», - деді ол.

Ыстамбұлдағы су тасқыны қаупі

Стамбул қалалық әкімшілігінің мэрі (IMM) Ekrem İmamoğlu, Ayvalidere жаңбыр суы туннелі TBM (туннель бұрғылау машинасы) түсіру рәсіміне қатысты. Имамоглумен бірге IMM Бас хатшысының орынбасарлары Шенгүл Алтан Арслан, Мұрат Языджи және Мұрат Калканлы және İSKİ бас директоры Раиф Мермутлу болды. Салтанатты рәсімде алғашқы сөз сөйлеген Мермутлу Германияда 1 жыл мерзімге жоба үшін арнайы шығарылған машина туралы техникалық ақпарат берді. Станоктың диаметрі 4 метр, ұзындығы 7,5 метр және цилиндрлік пішінде екенін атап өткен Мермутлу: «Машинаның бұрғылау бөліктерінде салмағы 190 тонна болатын 25 кескіш алмас қашау бар. Ішіндегі лазерлік өлшеу жүйесі арқылы ол өз бағытын табады. Ол 500 кВт электр қозғалтқышының қуатымен жүріп, айына 300 метрге көтеріледі. Бұл прогресс жердің қаттылығына қарай артады немесе азаяды. Машина жер астынан 50-60 метр тереңдікте тұрғын үйлерге зақым келтірмеу үшін жалпы жол бағыттары бойынша жүреді.

MERMUTLU: «ЖОБА 18 АЙДА АЯҚТАЛАДЫ»

Туннельдің 18 айда аяқталатынын болжағандарын атап өткен Мермутлу жоба құнының 80 миллион лира екенін айтты. Мерметлу Эйүпсұлтан мен Есенлер аудандары арасында салынатын туннельдің ұзындығы 4 мың 674 метр және диаметрі 4 метр болатыны туралы ақпаратпен бөлісті. Мермутлу туннельдің Ыстамбұлға әкелетін пайдасын былайша атады: «Айвалидере мен Алтын мүйіз арасындағы байланыс туннелі ретінде салынатын жоба аяқталғаннан кейін Ватан көшесі, Ақсарай жерасты өткелі, Фатих ауданындағы трамвай жерасты өткелі. қатты жауын-шашын кезінде мезгіл-мезгіл су астында қалды. , Ақсарай метро станциясы, Йеникапы метро станциясы, Намык Кемал көшесі және TCDD жерасты өткелі; Байрампаша ауданындағы автовокзал-Хал қосылым жолы, Теразидере Меро станциясы; Есенлер ауданындағы Мертер E-5 метро станциясы мен Зейтинбұрну ауданындағы Зейтинбурну трамвай станциясында су тасқыны болмайды.

Имамоглу: «ПАЙДАЛЫ ЖҰМЫС – МЕКЕМНІҢ МЕНШІГІ»

Мермутлудан кейін сөз сөйлеген Имамоглу институттардың тұрақты, ал саясаткерлердің уақытша екенін атап өтті. «Мекемелер шығарған жақсы жұмыстар, егер олар жақсы болса, әрқашан тұрақты» деген Имамоғлу: «Мұны қамтамасыз ететін негізгі қағида - ақыл, ғылым, техника және инженериядан алыстамау. Бұл әрқашан қала атынан, ел атынан сіздің кепілдігіңіз болады. Осыған байланысты біз өткеннен бүгінге дейін жасалған және дайындалған дұрыс процесті, дұрыс инфрақұрылымды анықтауды жалғастырамыз. Сонымен біз жұмысты аяқтаймыз. Болашақта басқа құндылықтарға қол қоятын басқа адамдар болады, содан кейін біз сеніп тапсыратын басқа адамдар болады және соларға сенеміз. Бұл мемлекет пен институттардың күші мен сабақтастығын дәлелдейді. Сонда сіз әрқашан қоғамда мықты қауіпсіздік болып қаласыз. Бұл қоғамда адамдар да өздерін қауіпсіз сезінеді. Біздің тілегіміз – осы және осыған ұқсас пайдалы жұмыстар ешқашан саясиланбасын, партияның немесе партиялық мекеменің немесе адамның меншігіне айналмауы керек».

Имамоглу: «МАШИНАЛАРДЫ ДА ӨНДІРУІМІЗ КЕРЕК»

Мұндай жұмыстардың популизмге бой алдырған қауымдастықтарда өте жеке және жеке ерлік сияқты жазылғанын және сызылғанын айтқан Имамоглу: «Осыған байланысты менің достарым мен кешеден бүгінге және ертеңге дейін қол қоятын нәрсенің бәрі де егемендікке тиесілі. Стамбул халқы. Мен ешқашан жалғыз өзім туралы айтқым келмейді және айтқым келмейді. Бұл менің өмірге деген көзқарасым, ұстанымым. Мен мұны барлық әріптестеріміз, барлық іскер адамдарымыз, бүкіл Ыстамбұл тексеріп, қабылдап, осылай қызмет еткенін қалаймын. Егер ол мұны жасаса, біз табысқа жетсек, біз шынымен патриот боламыз.» Машинаны неміс компаниясы шығарғанын атап өткен Имамоглу: «Бізбен технологияны бөлісу арқылы өндірістің осындай әдемі қызметке айналғанына қуаныштымыз. . Оларға да алғыс айтамын. Олар қателеспес үшін, біз де осы және одан да әдемі машиналарды жасай алатын ел боламыз деп үміттенеміз. Соны атап өтейін. Бірақ әлемде енді шекара жоқ. Әрине, біз ең жақсысын және ең арзанын алуға тырысамыз, бірақ сонымен бірге біз де өндіргіміз келеді.

ТБМ АТЫН МЕЛЕН ӨЗЕНІ ЖОБАСЫ ҚҰРЫЛЫСЫНДА ҚАЛҒАН ИНЖЕНЕР АТТЫ.

Имамоглу TBM-ге Мелен ағынын Ыстамбұлға жеткізу үшін басталған жобаның Сарайбурну құрылыс алаңында 27 жылы 2007 қыркүйекте жұмыс апаты нәтижесінде қайтыс болған инженер Гүлсерен Юртташты атағандарын айтты. Имамоглу: «Одан кейін бұл құрылғыны беру ауырсынуды жеңілдетпейді; бірақ оның есімін есте сақтаймыз», - деді ол. Имамоглу марқұм Юртташтың ұлы Йагмур Будак және оның әпкесі Хатиже Юртташпен КҚК төмендету рәсімін өткізді. Рәсімнен кейін Будак Имамоглуға алғыс айтып, Имамоглуды құшақтап сезімін көрсетті. Имамоглу туннель құрылысында жұмыс істейтін барлық қызметкерлерді өз жанына шақырып, олармен бірге суретке түсті. Салтанатты рәсімнен кейін қатысушылар қауіпсіз қашықтыққа жеткізіліп, 190 тонналық ТБМ кранның көмегімен қазбаның бастапқы нүктесіне түсірілді. ТБМ-ны қазбаның бастапқы нүктесіне жеткізуге 12 минут кетті.