Мармарай жер сілкінісіне қарсы тұра ма?

мармарай жер сілкінісіне төзімді
мармарай жер сілкінісіне төзімді

Жүз жылдық жоба ретінде анықталған Мармарай жобасы 9 баллдық жер сілкінісіне төтеп беру үшін салынған. Стамбул шамамен 20 шақырым жерде орналасқан Солтүстік Анадолы жарылыс сызығынан шығыстан Мармара аралындағы аралдардың оңтүстік-батысына дейін созылған. Сондықтан жобалық аймақ жер сілкінісі қаупін ескеруді қажет ететін жерде орналасқан.

Туннельдердің көптеген ұқсас типтері осы аймақтағы жер сілкінісіне ұшыраған және белгілі бір көлемде шығынсыз тірі қалғандығы белгілі. Жапонияда орналасқан Кобе туннелі және Сан-Францискодағы (АҚШ) Барт туннелі - бұл туннельдердің тұрақтылығының мысалдары.

Қолда бар мәліметтерге қосымша, қазіргі заманғы және заманауи азаматтық инженерлік технологияларды қолдана отырып салынған туннельдерді жобалау және салу үшін негіз болған Мармарай жобасындағы геологиялық, геотехникалық, геофизикалық, гидрографиялық және метеорологиялық зерттеулер мен зерттеулерден қосымша мәліметтер мен мәліметтер жиналды.

Тиісінше, осы жоба аясындағы туннельдер аймақтағы ең жоғары жер сілкінісіне төтеп беруге арналған.

Измит-Болу аймағындағы 1999-тегі сейсмикалық оқиғаның соңғы тәжірибелері талданып, бұл тәжірибелер Стамбул темір жолының Босфор құбырын кесу (Мармарай) жобасының негізі болып табылады.

Зерттеулер мен бағалауға кейбір үздік ұлттық және халықаралық сарапшылар қатысты. Жапония мен Америка Құрама Штаттары ауданында жер сілкінісі көптеген ұқсас тоннель бұрын салынған, сондықтан әсіресе жапон және америкалық мамандар болды, сипаттамалары ғалымдар тығыз ынтымақтастық және Түркия мамандар жұмыс істеді, сериясы дамыту үшін тоннель дизайн кездесті тиіс.

Түрік ғалымдары мен сарапшылары ықтимал сейсмикалық оқиғалардың сипаттамаларын анықтау бойынша үлкен жұмыс жүргізді; және әлі күнге дейін, барлық ақпарат жиналған және тарихи деректер Түркияда Измит негізделген - Bolu ең соңғы деректер талданады және қолданылған, соның ішінде аймақтағы 1999 оқиғалар, алынған.

Жапон және американдық сарапшылар бұл деректерді талдауда көмек көрсетті және тиісті іс-шараларды қолдады; олар мердігерлердің талаптарына сәйкес келетін туннельдердегі және басқа құрылымдар мен станциялардағы сейсмикалық және икемді қосылыстарды жобалау мен салу тәжірибесімен қамтылған.

Егер мұндай жер сілкінісі салдары жобалау аясында тиісті дәрежеде қарастырылмаса, ірі жер сілкіністері ірі инфрақұрылымдық жобаларға айтарлықтай зиян келтіруі мүмкін. Сондықтан Мармарай жобасы ең озық компьютерлік модельдерін пайдаланылатын және Америка, Жапония және Түркияда, жобалау процесі katılmışd үздік сарапшылар.

Осылайша, Avrasyaconsult ұйымының құрамына кіретін сарапшылар тобына ең нашар сценарий (мысалы, Мармарай аймағында өте үлкен жер сілкінісі) болған жағдайда, туннельдерден өтіп жатқан немесе жұмыс істейтін адамдар үшін апатқа айналмауы үшін келісімшартты жобалаушылар мен сарапшылар көмектеседі. және осы мәселе бойынша өз кеңестерін берді.

мармарай жер сілкінісіне төзімді
мармарай жер сілкінісіне төзімді

Бұл картаның жоғарғы көк бөлігі Қара теңіз, ал орталық бөлігі - Босформен байланыстырылған Мармара теңізі. Солтүстік Анатолий шабуылы желісі аймақтағы келесі жер сілкінісінің орталығы болады; бұл ақаулық сызығы шығысқа / батысқа қарай созылып, Стамбулдан оңтүстікке қарай шамамен 20 километрге жетеді.

мармарай жер сілкінісіне төзімді
мармарай жер сілкінісіне төзімді

Осы карта көруге болады ретінде, Мәрмәр және Стамбул теңізінің (сол жақ жоғарғы бұрышында) оңтүстік бөліктері, Түркияның ең белсенді жер сілкінісі аймақтардың бірінде орналасқан. Сондықтан туннельдер, құрылыстар мен ғимараттар жер сілкінісі кезінде жойылатын немесе бүлінетін етіп салынбайды.

Қазіргі теміржол тендерлерінің күнтізбесі

Пт 18

Тендерлік хабарландыру: Автокөлікті жалға беру қызметі

Қараша 18 @ 14: 00 - 15: 00
Ұйымдастырушылар: TCDD
444 8 233
Levent Elmastaş туралы
RayHaber редактор

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер