Halkalı Капикуле теміржол құрылысының іргетасын қалау рәсімі өтті

теміржол желісінің айналма құрылысы
теміржол желісінің айналма құрылысы

Министр Турхан, бұрынғы Караагач теміржол вокзалы, қазір Тракия университетінің бейнелеу өнері факультеті ретінде қолданыладыHalkalıЖаңашыл рәсімінде сөйлеген сөзінде -Kapıkul темір жол желісінің жобасы, Түркия сияқты, үш құрлықтың байланыстыратын, олар өте маңызды геостратегиялық және геосаяси ұстанымын бар екенін айтты.

Түркия Азия және Таяу Шығыс және Жерорта теңізі мен Қара теңіз екеуі бар географиялық орналасуы, мәдени мұра және тарихи сабақтастық болып табылады, сондай-ақ Турхан еуропалық елдер айтты, Еуропадағы орындауға алтын Түркияның экспортының астам 50 пайызын аударды.

Турхан, «Түркияда тікелей инвестициялар 67 пайызға артық Еуропа мен Түркия еуропалық өндірушілердің келіп өндіру және жеткізу тізбегінде маңызды бөлігі болып табылады. Мұның бәрін жоғарыға көтеруге болады және бұған тек әділ, тұрақты тәсіл арқылы қол жеткізуге болады. Сондай-ақ, әлемде өмір сүрген тәртіпсіздіктер ЕО-ның одан әрі бойымен Түркияны жылжыту үшін маңызды етеді. «Ол деді.

«Бір буын жобасы»

Түркия мен Турхан Еуропалық Одақ арасындағы қарым-қатынастарды дамыту, тарихи жауапкершілік, темір жол желісі құрылтай ол одан әрі ЕО қарым-қатынастарын нығайта түседі талап етті бүгін қаланады болады деп түсіндірді.

Halkalı- Турхан «Капикуле» теміржол желісі іске қосылғаннан кейін Транс-Еуропалық көлік желілеріне сапалы қосылудың соңғы кезеңі аяқталады деп мәлімдеді.

«Түркияда, көлік желілерін еуропалық интеграция ең жоғары стандарттарын қамтамасыз ету, әрдайым біздің басымдықтарының бірі болып. Мұнда, Halkalı- Капыкуле теміржол желісінің ашылуымен Транс Еуропалық көлік желілеріне сапалы қосылудың соңғы кезеңі аяқталады. Еуропаны Азия мен Қиыр Шығысты байланыстыратын біздің елдің ұстанымына байланысты, Еуропа мен Африка арасындағы сауда жолдарының өсіп келе жатқан Азия экономикалары үшін басты бағытта болуы бұл жолдың құрылысын әлдеқайда маңызды етеді.

Бұл желі Қытай, Азия, Еуропа және Таяу Шығысты байланыстыра отырып, үлкен инфрақұрылым мен көлік желісін құруға бағытталған «Бір ұрпаққа бір жол» жобасына ықпал ететіні өте маңызды. Бұл жобаны жүзеге асыру үшін «Орта дәліз» деп атаймыз, қазіргі Жібек Жолының хайаты біздің елімізде шығыс-батыс және солтүстік-оңтүстік осьтерінде өте маңызды болды. Сондықтан, біз Темір Жібек жолын Лондоннан Бейжіңге дейін стратегиялық мәселе ретінде іске асыруды басынан бастап қарастырдық. Біз пайдалануға берген Мармарай және Баку-Тбилиси-Карс теміржол желісі арқылы біз осы жобаға қолдауымыз бен сенімімізді дәлелдедік ».

Halkalı-Капыкуле теміржол желісі жобасы, Еуропалық Одақпен ұзақ уақыттан бері бұл жобаның күш-жігер екенін түсіну үшін министр Турханның айтуынша:

«Түркия, сондай-ақ Еуропалық Одақ Екі барлық деңгейлерінде айтарлықтай партия уақыты болып табылады, және күш еңбек жасалды. Желіні іске қосқаннан кейін барлығына коммерциялық ұтқырлық маңызды болады және барлығы оған пайда әкеледі. Бюджеттің мөлшері мен техникалық ерекшеліктері, сондай-ақ біздің Болгария шекарасынан Стамбулға дейінгі бағыт, Halkalı-Kapıkul темір жол желісінің жобасы географиялық ЕО байланысу Түркия білдіреді.

Halkalı- Капыкуле теміржол желісінің ашылуымен коммерциялық ұтқырлық барлығына маңызды деңгейге жетеді және бәрі де пайда көреді. Біз негіз саламыз Halkalı-Капикуле теміржол желісі жобасы Çerkezköy- Капыкуле учаскесінің құрылысы үшін ЕО 275 миллион еуро грантын қолдану арқылы жаңа рекорд орнатылады. 4 жыл ішінде құрылыс жұмыстары кезінде қажет болатын жұмыс күші, біздің басқа жобаларымыз сияқты, аймақтан да қамтамасыз етіледі. Желіні іске қосқан кезде коммерциялық ұтқырлық айтарлықтай аралыққа жетеді және барлығы өздеріне пайдасын тигізеді ».

Теміржол бойынша тендер жаңалықтары

Levent Elmastaş туралы
RayHaber редактор

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер