Құрылысы 2014 жылы басталған, құны 368 миллион лира болған Көмірхан көпірінде жұмыс толық қарқынмен жалғасуда. Құрылысы аяқталғанда әлем әдебиетіне енетін көпір 2020 жылы аяқталып, көлік қозғалысына ашылады деп күтілуде.

Малатья-Элазиг тас жолының арасында орналасқан Көмірхан көпірі мен туннель құрылысы жалпы ұзындығы 5150 метрді құрайды. Жоба аяқталса, жолда жайлылық артады. Элазиг пен Малатия арасындағы уақыт қысқарады және иілу салдарынан болатын апаттардың алдын алады.

ТОННЕЛЬДІ ЖАРЫҚТАУ ҮШІН Тендер

Көмірхан тоннелінде жарықтандыру мен желдету және механикалық жұмыстардан басқа жұмыстар аяқталды. Қалған бөліктерге тендер жүргізілді, жақын арада жұмыстар басталады. Ұзындығы 2 метр қос құбырлы Көмірхан туннелі салынып біткенде, аймақтағы бұрылыстар тоқтатылады.

Мұнара аяқталды

660 метрді құрайтын Көмірхан көпіріндегі жұмыстар аяқталды. Көмірхан көпірінің керілген көлбеу аспа түріне жататын 168,5 метрлік тіреуішінің (мұнарасының) 154 метрлік бөлігі аяқталды. Көпірдің ортасындағы 25 болат сегменттің 10-ын құрастыру аяқталды. Қалған құрастыруды аяқтау жұмыстары жалғасуда.

ӘЛЕМДЕГІ 4-ОРЫНДА

Көмірхан көпірі төңкерілген Y типті мұнара ретінде жобаланған. Жалғыз бағанасы мен ортаңғы ұзындығы 380 метр болғандықтан әлем әдебиетінде 4-орында. Көпір 100% отандық өніммен жасалған.

ЖЕРГІЛІКТІ КАПИТАЛМЕН ЖАСАЛҒАН

Отандық технологиямен салынған Көпірге 7 мың тонна болат жұмсалады. Салыстырмалы түрде айтсақ, көпір құрылысына Франциядағы Эйфель мұнарасындағы дәл осындай мөлшердегі болат пайдаланылған.

Көпір мен туннель 2020 жылы аяқталады.

Көмірхан көпірі мен қосылым туннелі 2020 жылы аяқталады деп жоспарлануда. Президент Режеп Тайып Ердоған Малатияда өзі қатысқан ұжымдық ашылу рәсімінде сөйлеген сөзінде жұмыстың негізінен аяқталғанын, қалғанының қысқа мерзімде аяқталатынын мәлімдеді.

368 МИЛЛИОН TL ЖОБА

Жол қозғалысын жеңілдету мақсатында 2014 жылы құрылысы басталған көпірдің құны 368 миллион лира.

АЛҒАШҚЫ КӨПІР 87 ЖЫЛ БҰРЫН САЛЫНҒАН

Құрылысы жүріп жатқан көпір облыста салынған 3-ші көпір. 1932 жылы Тұрғыт Өзал премьер-министр болған кезде салынған бірінші көпір Қарақайя бөгетінің құрылысымен су астында қалды. 1986 жылы салынған көпір бүгінге дейін пайдаланылуда. (Хүсейн қыз – Vuslatnews)