Канал Стамбул жүзеге асырылғаннан кейін Стамбулдың бір бөлігі аралға айналады. Мәрмәр мен Қара теңізді байланыстыратын каналмен Еуропа жағындағы 35 ауданның 19-ы арал жағында, алтауы аралдың сыртында болады. Арал сыртындағы аудандарға қосылу 6 көпір арқылы тегін жүзеге асырылады.

Бағыты нақтыланған Стамбул каналы Күчүкчекмежеден басталып, Сазлыдере арқылы Дурусуға, Дурустан Қара теңізге дейін жетеді. Оның ұзындығы 45 шақырым, ені 600 метр болады. Мәрмәр теңізінен Қара теңізге тікелей байланысты қамтамасыз ету арқылы кеме қозғалысына балама болатын каналдың су тереңдігі 25 метр болады деп күтілуде.

Шамамен 453 миллион шаршы метрді құрайтын жаңа қала…

Канал Стамбул шамамен 453 миллион шаршы метрге салынуы жоспарланған жаңа қаланың 30 миллион шаршы метрін құрайды. Жаңа қалада ауданы 76 миллион шаршы метрді құрайтын үшінші әуежай да болады.

Айтпақшы, Канал Стамбулдың бағытын зерттегенде, қызықты деталь көзге түседі. Сәйкесінше, жоба аяқталған кезде Ыстамбұл әлемдегі ең үлкен аралдардың біріне ие болады. Ыстамбұлдың Еуропа жағының көптеген аудандары төрт жағынан сумен қоршалған жердің ішінде қалады.

Еуропа жағында арал пайда болады, оны Канал Стамбул екіге бөледі.

Еуропа жағының арал жағында 19 аудан болады, Канал Стамбул оны екіге бөледі. 6 аудан аралдан тыс қалады. Чаталжа, Силиври, Бүйүкчекмеже, Эсенюрт, Авжылар және Бейлюкдүзі аудандары аралға кірмейді, Арнавуткөй, Күчүкчекмеже, Бахчелиевлер, Башакшехир, Багжылар, Гүнгөрен, Зейтинбурну, Фатих, Байрампаша, Эсенлер, Газиосманпаша, Сұлтангази, Бейюпкөй, Бейюпкөй. Аралда Бешикташ, Кагытхане, Шишли және Сарыер орналасады.

Канал арқылы бөлінетін аудандарға көшуді жаңадан салынатын 6 көпір қамтамасыз етеді. Жалпы құны 5 миллиард лираға жоспарланған көпір ақысыз болады. Каналдың алдында көпірлер салынады. D100, TEM және D20 автожолдарына да қосылатын көпірлердің биіктігі Босфор көпірлерінің биіктігіне жақын 60 метр болады. Көпірлердің құрылысында Америкадағы Кентукки Луисвилл қаласының орталығындағы көпір үлгісі қолданылады.

Канал Стамбул жобасы туралы

Ыстамбұл облысы, Авжылар, Күчүкчекмеже, Башакшехир және Арнавуткөй аудандарының шекараларында жоспарланған «Канал Стамбул» жобасының жүзеге асуымен; Босфордағы шамадан тыс қысымды азайту, ықтимал теңіз апатынан кейін болуы мүмкін оқиғаларды болдырмау және осылайша Босфордың навигациясын, өмірін, мүлкін және экологиялық қауіпсіздігін қамтамасыз ету Түркия үшін, сондай-ақ түрік теңізін пайдаланатын барлық елдер үшін үлкен маңызға ие. Бұғаздар. Жоспарланған жобамен Босфордағы өмір мен мәдени құндылықтарға қауіп төндіретін кеме қозғалысын барынша азайту және Босфордың екі кіре берісінде де ауыр трафикке ұшыраған кемелерге балама транзит мүмкіндігін беру көзделуде.

Қазіргі уақытта егжей-тегжейлі инженерлік жұмыстар әлі де жалғасуда және ұзындығы шамамен 45 шақырым болатын Күчүкчекмеже көлі - Сазлыдере бөгеті - Шығыс Теркос дәлізі құрылыс жұмыстары 5 жыл ішінде аяқталған жағдайда Стамбулға 100 жыл қызмет етеді деп күтілуде. және қажетті жөндеу жұмыстары жүргізіледі.

Канал Стамбулдың қоршаған ортаға әсерін бағалау есебі

Канал Стамбулдың қоршаған ортаға әсерді бағалау есебінің толық нұсқасын МЫНАДАН жүктеп алуға болады. (Файлдың өлшемі 141 МБ)