Өнеркәсіп және технология министрі Мұстафа Варанк Түркияда алғаш рет алюминий қозғалтқыш блогының Oyak Renault жоғары қысымды алюминий бүрку зауытында шығарылатынын айтып, «Бұл зауыт Renault-ның еліміздегі жалғыз гибридті қозғалтқыш өндірісі болады. және Еуропада. Мұнда шығарылатын қозғалтқыштар Қытайға, Испанияға және Ұлыбританияға экспортталатын болады». айтты.

Бурсада министр Варанктың қатысуымен Oyak Renault жоғары қысымды алюминий бүрку зауытының сынақ өндірісі рәсімі өтті. Сөз болып отырған өндіріс орталығын аралаған Варанк мұнда Renault шығаратын қозғалтқыштар туралы ақпарат алды. Түркияда Renault шығарған алғашқы көліктің тізгініне отырған Варанк одан кейін компания шығарған электрлі автономды көлікті қарап шықты.

Мұндағы сөзінде Варанк бір жыл бұрын Жобаға негізделген инвестицияны ынталандыру жүйесі аясында қолдау тапқан нысанның іргетасын қалағандарын еске салды.

Көгалдандыру мен жолдарды қоса алғанда, 10 мың 500 шаршы метрлік нысанда заманауи техникадан тұратын желілердің орнатылғанын атап өткен Варанк аталған инвестициямен 100-ден астам білікті инженерлер мен операторлардың жұмыс істейтінін айтты.

ШИКІЗАТ ОТАНДЫҚ ӨНДІРУШІЛЕРДЕН ҚАМТАМАСЫЗ ЕТЕДІ

Варанк инвестицияның Түркияға және оның экономикасына сенімнің нақты көрсеткіштерінің бірі екенін айтып, былай деді:

«Түркия экономикасы кез келген қиын сынақтарға қарсы нығайып, жолын жалғастыруда. Бүгін біз бұл зауыттың рекордтық мерзімде аяқталған алғашқы сынақ өнімін өткіземіз. Бұл инвестиция арқылы елімізде алғаш рет алюминий қозғалтқыш блогы шығарылады. Тағы да бұл зауыт Renault компаниясының еліміздегі және Еуропадағы жалғыз гибридті қозғалтқыштар шығаратын зауыты болмақ. Мұнда шығарылатын қозғалтқыштар Қытайға, Испанияға және Ұлыбританияға экспортталатын болады. Өндіріс кезеңінде әлемнің санаулы жерінде ғана кездесетін жоғары технология қолданылады. Шикізат, яғни алюминий отандық өндірушілерден сатып алынады. Осылайша, біздің ішкі ресурстарымыз барынша тиімді пайдаланылатын болады. Бұл нысанның ағымдағы шот тапшылығын азайтуға, білікті жұмыспен қамтуға және экспорт өлшеміне қосқан үлесі шынымен мақтауға тұрарлық. Қорытындылай келе, Бурсада қосылған құны жоғары өндіріс тұрғысынан өте маңызды инвестиция өмірге келеді. Біздің мақсатымыз осы және ұқсас инвестицияларды экспоненциалды түрде арттыру».

Варанк Renault гибридті көліктерінің Түркияда өндіріліп, сол жерден экспортталуын қалайтындарын білдірді.

МАҚСАТ ТҮРКИЯНЫ ҚОСЫЛҒАН ҚҰН ӨНДІРІСІНДЕ ПИОНЕР БОЛУ

Өндірісте қосылған құнның жетекшілігімен құрылымдық түрлендіру қажет екенін атап көрсеткен Варанк түрік өнеркәсібінің бұл түрлендіруді жүзеге асыруға мүмкіндігі бар екенін және министрліктің барлық мүмкіндіктерімен кәсіпкерлер мен өнеркәсіпшілердің жағында екенін айтты.

Нақты сектордың инвестициялық аппетитін одан әрі арттыратын саясаттарды әзірлеп жатқандарын атап өткен Варанк, шақырылған Технологияға бағытталған индустриялық қозғалыс бағдарламасының олардың бірі екенін және фокус секторларындағы басым өнімдерді қолдайтындарын айтты. бағдарламасы аясында.

Машина жасау секторынан пилоттық бағдарлама ретінде бастағандарын еске салған Варанк, Индустрия және технология министрлігінің командалары қыркүйек айының соңында Бурсадағы Renault зауытына баратынын және өнімдердің локализациясы туралы хабардар ететіндерін айтты. қарастырылып отырған нысан және бағдарлама ішкі және шетелдік кемсітушілікке қарамастан барлық инвесторлар үшін ашық.

Түркияны қосылған құнды өндірісте алдыңғы қатарлы елдердің біріне айналдыруды мақсат еткендерін атап көрсеткен Варанк «Инвесторларымыз бен өндірушілерімізді қолдау үшін қолдан келгеннің бәрін жасаймыз» деді. ол айтты.

2020 ЖАППАЙ ӨНДІРУГЕ ӨТУ ҮШІН

Oyak Renault бас директоры Антуан Аун да берілген ынталандырулардың арқасында алюминий қозғалтқыш блогының Түркияда алғаш рет өз нысандарында шығарылатынына назар аударды. Өндіріс орнының экспортқа, жұмыспен қамтуға және қосымша құнды өндіріске үлес қосатынына назар аударған Аун: «Біз уәде еткендей өндіріс орталығымызды өте қысқа мерзімде аяқтадық. Біз 2020 жылы жаппай өндірісті бастаудың соңғы кезеңіндеміз». айтты.

Сөздерден кейін Варанк және оның қасындағы адамдар түймені басу арқылы жоғары қысымды алюминий айдау зауытында сынақ өндірісін бастады.(Sanayi.gov.tr)