Сабиха Гөкчен Тавшантепе метро желісі қашан ашылады?

Сабиха Гокчен Тавсантепе метро желісі қашан ашылады?
Сабиха Гокчен Тавсантепе метро желісі қашан ашылады?

Үлкен қызығушылықпен күтілетін жаңа Сабиха Гөкчен Тавшантепе метро желісінің 2020 жылдан бастап пайдалануға берілетіні жарияланды.

Ағымдағы M4 Kadıköy- Бұл Тавшантепеден кейін Сабиха Гөкчен әуежайы бағытынан бөлінетін Тавсантепе метро желісінің жұмысы.Ол Февзи Чакмак станциясында Пендиктен келетін M10 Пендик-Сабиха Гөкчен әуежай желісімен біріктіріледі және бірлескен операция болады. осы бөлімде жасалады.

Сабиха Гөкчен Тавшантепе метро желісі қашан ашылады?

Құрылысы 16.03.2015 жылы басталған M4 Тавшантепе-Сабиха Гөкчен метро желісі 169.500.000 7.5 70.000 еуро тұратын Gülermak-YSE кәдімгі серіктестігінің келісімшарты бойынша жұмсалды. Ұзындығы 12 шақырымды құрайтын, 2020 мың жолаушыны қабылдай алатын, тасымалдау уақыты XNUMX минутты құрайтын жобаның XNUMX жылы ашылатыны айтылған.

Стамбул теміржол метросының трамвай картасы

Желінің бірінші кезеңі 1 жылы аяқталды және Kadıköy Стамбул мен Картал арасындағы 21,7 км учаскеде 16 станциямен пайдалануға берілді. Якажык-Аднан Кахведжи, Пендик және Тавшантепе станцияларының құрылысымен желінің екінші кезеңі аяқталды. 2-кезеңмен желінің ұзындығы 2 шақырымға дейін ұлғайып, станциялар саны 26,5-ға дейін өсті. Желідегі бір сапардың орташа ұзақтығы 19 минутты құрайды. Таңертеңгі сағат 82-де басталатын метро 06.00-ге дейін жұмысын жалғастырады. Әр 24.00 минут сайын жөнелтілетіндіктен жолаушылар уақытын үнемдейді.

Түзу, Kadıköyбастап, ол Ажыбадем аймағындағы D100 бағытында отырады және Тавшантепеге дейін осы жолмен жүреді. Мальтепе мен Қарттар үйі станциялары арасындағы желіде және Мальтепе станциясының ауданында сыйымдылығы 52 көлік (13 пойыз) бар қойма және жалпы сыйымдылығы 32 көлік болатын техникалық қызмет көрсету шеберханасы бар. Бүкіл желі, қойма мен шеберхана аумақтарын қоса алғанда, жер астында салынған.

Станция құрылымдары

желілік туннельдер, Kadıköy Қозятағы мен Қартал арасындағы ТБМ – Қайнаржа; Қозятағы мен Қартал аралығында НАTM әдісімен қазылған. Бостанжы станциясында баламалы жұмыс қажеттілігін ескере отырып, қосымша теміржол желісі және екі бүйір платформасы бар. Қалған станциялардың барлығы бүйірлік платформалар ретінде салынған. Станцияның ұзындығы 180 метр, 8 пойызға жарамды. Нысанда 259 эскалатор және 70 лифт бар. Қол жеткізу қызметі 30 турникетпен қамтамасыз етілген, оның 315-ы мүгедек жолаушыларды өткізуге арналған.

Жүйенің қауіпсіздігі және қауіпсіздігі

Kadıköy – Түтін мен жолаушыларды эвакуациялау сценарийлері Тавшантепе метро желісінде болуы мүмкін қолайсыз жағдайларға қарсы дайындалды және осы сценарийлер бойынша модельдеу арқылы сынақтан өтті. Станцияларда барлығы 991 камера бар жүйе тұрақты түрде бақыланып, бақыланады, тексерулерді күзетшілер жүргізеді.

Желі мен қойма аймағының сигнализациясы үздіксіз байланысқа негізделген Жылжымалы блок жүйесіне ие. Сигнал жүйесі Thales CBTC жүйесі болып табылады және пойыздарда жүргізушісіз тұрақ орындары бар.

Желінің құрылысында қолданылатын барлық жабдықтар жоғары температураға төзімді және улы газдар шығармайтын материалдардан таңдалған. Өрт болған жағдайда жолаушыларды тезірек және қауіпсіз эвакуациялауды қамтамасыз ету; Толық автоматты түрде жұмыс істей алатын және NFPA стандарттарына сәйкес келетін сенімді түтінді бақылау және эвакуациялау жүйесі бар.

Kadıköy Тавшантепе метро желісінде бүкіл жүйені энергиямен қамтамасыз ету 3 бөлек нүктеден жүзеге асырылады. Барлық үш қоректендіру нүктесі істен шыққан жағдайда 2 түрлі ұштағы генераторлар іске қосылады. Генераторлардың іске қосылуымен туннельде қалған барлық пойыздар жақын маңдағы станцияға тасымалданады және жолаушыларды эвакуациялау қамтамасыз етіледі. Энергиямен қамтамасыз ету және генераторлардың істен шығуы кезінде; жарықтандыру жүйесі және электронды басқару жүйелері 3 сағат бойы үздіксіз қуат көздерімен қоректенуі мүмкін.

Көлік жүйелерінің интеграциясы

  • Kadıköy Станцияда, Т3 Kadıköy – Moda Tram Line, қалалық желілер, теңіз автобустары және теңіз қозғалтқыштары,
  • Айрылык Чешмес станциясында, Мармарай операторына,
  • Үналан станциясында метробус операторына,
  • Пендик станциясында сіз IETT автобустары арқылы Пендик жоғары жылдамдықты теміржол вокзалына ауыса аласыз.

Kadıköy Тавсантепе метро станциялары

  • Kadıköy
  • Бөлу фонтаны
  • ащы бадам
  • Ünalan
  • Гөзтепе
  • Енисахра
  • Қозятағы
  • алысқа қатынайтын жүргізушілердің
  • Кучукьяли
  • Мальта
  • жекеменшік емхана
  • Раушан суы
  • Есенкент
  • Аурухана-сот ғимараты
  • Пияз шамы
  • Картал
  • Якачик-Аднан Кахвачи
  • Pendik
  • Тавсантепе

1 Пікір

  1. Мен бүгін көлік министрлігімен сөйлестім, қазуға жауапты компания уақытты 20.09.2021 жылға дейін ұзартты.

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*