Фракияда «Локомотив және вагондар» бизнес-форумы өтті

локомотив және вагон шаруашылығы бизнес-форумы қарқынды ұйымдастырылды
локомотив және вагон шаруашылығы бизнес-форумы қарқынды ұйымдастырылды

Тракья даму агенттігі мен Текирдаг провинциясы Өнеркәсіп және технология дирекциясының келісімі бойынша Чорлу және Çerkezköy Локомотив және вагон секторындағы бизнес форум вагондар мен локомотивтер шығаратын ұлттық компаниялармен екіжақты іскерлік кездесулер өткізу үшін Сауда-өнеркәсіп палаталарымен бірлесіп өткізілді.

Бизнес-форум; Губернатор Азиз Йылдырым, сондай-ақ Намык Кемал университетінің ректоры. Доктор Мүмин Шахин, Кафер Сарылы, Чорлу ауданының әкімі, Фахреттин Акжал, Индустрия және технология департаментінің директоры, Фракия даму агенттігінің Бас хатшысы Махмут Шахин, Чорлу және т.б. Çerkezköy Сауда-өнеркәсіп палатасының президенттері, Мемлекеттік темір жолдар бас дирекциясының өкілдері және Текирдаг және оған жақын орналасқан провинциялардың негізгі жеткізуші фирмаларының өкілдері қатысты.

Бизнес-форманың ашылу сөздерін Индустрия және технологиялар провинциясының директоры Фахреддин Акчал және Фракия даму агенттігінің бас хатшысы Махмут Шахин жасады.

Губернатор Йылдырым бағдарламасында сөйлеген сөзінде: «2018 жылдағы әлемдік теміржол секторындағы шамамен 176 миллиард еуро мөлшері, бұл шамамен 192 миллиард долларға сәйкес келеді, және әлемде теміржол көлігі сигнализациясының 130 миллиард доллар көлеміндегі теміржол көлігінің көлемі. тек 2 миллиард доллар elektrikasyo сигналдық сол жолмен теміржол көлік Түркия жылдық нарықтық мөлшері.

2003-2016 біздің елдің теміржол саласына 13-57 жас аралығындағы инвестициялар шамамен 4 миллиард лира құрайды. Бұл шығындардың орташа мөлшері жыл сайын шамамен 380 миллиард 2023 миллионға жуық. 2035-60 15, 2015-да миллиондаған адамдар тұратын жерде жылдам жүрдек пойыздарды алуды мақсат етеді. Теміржол саласын жоғары технологиялық инфрақұрылыммен аяқтау және отандық өндірісті барынша арттыру - біздің екінші мақсатымыз. Сондай-ақ теміржол желісінің басқа көлік секторларымен интеграциялануын қамтамасыз ететін көлік инфрақұрылымдары мен жүйелерін дамыту жоспарланған. 4-те 2023-тен 15-тен 1.1-қа дейін теміржолмен жүк тасымалдауды және сол жылдардағы XNUMX пайызды құрайтын жолаушылар тасымалын көбейтуге бағытталған.

Муниципалитеттердің жылдам жүрдек пойыздарын, метро трамвайларын және т.с.с. инвестициялау үшін 2023 миллиард доллардан 50-ға дейінгі инвестициялар жоспарланған. Біздің елімізде локомотив жолаушылар вагондары, жүк вагондары, трамвай сияқты көлік құралдарын шығаратын және тартатын компаниялардың барлығын білесіз. Бұл кездесу теміржол саласының негізгі ойыншылары мен біздің провинциядағы машина жасау, металл, кабель және т.б. салаларында жұмыс жасайтын компанияларды теміржол саласына бағыттау үшін біріктіру жоспарланған болатын.

Өзіңіз білетіндей, 1930 индустриялық стильде фордист болды. Сіз өндіретін машинаның барлық бөлшектерін немесе зауытта шығаратын барлық машиналар мен көлік құралдарының бөлшектерін жасайсыз. Өндірістің бұл режимі кез-келген уақытта өндірісті өзгерту туралы мәселе туындатады. Себебі көптеген машиналарды бірдей өзгерту керек, бұл мүмкін емес. Өндірістің бұл режимі 1980 деңгейіне жетті. 1980 таспасының өндірісінің стилі өтті, бұл автомобильдің фирмалық дизайны немесе компанияның дизайны дегенді білдіреді, бұл компанияны өздігінен жасайды, оның ішінде бөлшектерін ең жақсы жасайтын немесе өз жобаларында олардан үнемді шығаратын және өз зауыттарын сатып алатын барлық бөлшектерді қосады. олар бәрін жинап, ақыры автомобиль ретінде шығады. Шинаның басқа маркасын, аккумулятордың басқа маркасын, әйнек тазалағыштың басқа маркасын, әйнек немесе шығатын қозғалтқышты және т.б. қараңыз. бір-бірінің брендтері.

Бүгінгі әлемде Фракияның ең әдемі қалаларының бірі - Текирдаг, Эскишехир, Кония, оларды қызмет етуге жинап, сол жерде бөлшектерді, вагон немесе локомотивті жинап, метро жүйесін қабылдауға болады. Сондықтан біз сіздерді біздің құрметті өнеркәсіпшілермен бірге екі жақта да жеңіске жететіндей етіп жинағымыз келді. Біздің Текирдаге Екі өнеркәсіпшілер олар көп өндіретін, және Түркия біздің экономикаға ықпал етеді, олар біз сырттан алған бөлшектер санын азайту көріңіз тіпті өздерін екеуміз дамыту.

Текирдагтың сыртынан келетін құрметті қонақтардан сізден көмек күтеміз. Бірлесіп жұмыс істеу - біздің мақсатымыз. Сізге не керек, біз не істей аламыз, соған қараймыз, және соңында екі жақ қана қанағаттандыратын әдемі өндіріс - бұл өнеркәсіптік өндіріс.

Бұл сондай-ақ, сондай-ақ көп болады, жұмыспен қамту және жалпы ұлттық өнім үлесінің зор үлес артады білдірер еді Түркия ekonimi ықпал ететін болады, біздің ақша ішіндегі қалады, біз Форекс сөнеді. тиімді болуы мүмкін, бірақ сіз Түркияның экономикасына үлес кез келген мүмкін, сіз басқа жерде пышной өндірісін келеді қайда алуға келеді.

Бағдарлама; жеткізушілердің презентацияларымен және екі жақты іскерлік келіссөздермен аяқталды.

Levent Elmastaş туралы
RayHaber редактор

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер

Бұл сайт спамның төмендеуі үшін Akismet пайдаланады. Деректеріңіздің қалай өңделетінін біліңіз.