Стамбулда жол қозғалысының психологы метробус жүргізушісі болуы керек

метанбус soforler қозғалыс психологы istanbul sart
метанбус soforler қозғалыс психологы istanbul sart

Жақында Стамбулдағы апаттармен күн тәртібіне түскен метробустар назарда болды. IMM жол-көлік оқиғаларын тергеу үшін инспекциялық кеңестің басшысын тағайындады және машина жасаушылар палатасынан сарапшы сұрады. Жол қозғалысы және жол қауіпсіздігі бойынша маман, IMM Ассамблеясының мүшесі. Суат Сары сонымен қатар метробус жүргізушілерінің психологиясы бұзылғанын және көптеген жазатайым оқиғалар осыған байланысты екенін айтты.

SözcüОзлем Гувемли'нин баяндамасы бойынша; BB IMM 7 мың шақырыммен күніне 220 мың рет жүретін және 1 миллион жолаушыны тасымалдайтын метробус жолында болған апаттарға қарсы жаңа сақтық шараларын қолданады. IETT басшылығында орын алған апаттан кейін метробус желісі Халыжыоғлу мен Харамидере кездесті. IETT бас менеджерінің орынбасары Хамди Алпер Колукыса апаттың себептері бойынша егжей-тегжейлі тергеу басталғанын және Инспекциялық кеңестің басшысы әкімшілік тергеуге жеке тағайындалғанын мәлімдеді. Колукыса, инженер-механиктер палатасы да мамандар сұрағанын хабарлады. Metrobus апаттарынан кейін IMM «Алдын ала ескерту жүйесін іске қосты.

ҰСЫНЫС ЖАТУ ЖӘНЕ ТУРАЛЫ ПСИХОЛОГИЯНЫҢ ҰСЫНЫСЫ

Жол қозғалысы және жол қауіпсіздігі бойынша маман, Жақсы партияның IMM Ассамблеясының мүшесі және көлік трафигі жөніндегі комиссар доктор. Суатқа тікелей хабарласыңыз Sözcüөзінің бағалауында жазатайым оқиғаларға қатысты маңызды бағалаулар мен ұсыныстар жасады. Сары метробус жүргізушілерінің психологиясы артық жұмыс уақытына байланысты бұзылғанын атап өтті: «Метробус жүргізушілері қалыпты психологтардың емес, жол қозғалысы психологтарының бақылауында болуы керек. Олар IETT-де жұмыс жасайтын жол-психологтардың үнемі бақылауында болуы керек. Трафик психолог өте АҚШ ортақ, бірақ Еуропа мен Түркияда. 30 Германияда бірнеше жыл болды. Психология кафедрасын бітіргеннен кейін олар жол қозғалысы бойынша магистр дәрежесін алып, жол қозғалысы психологы болады. Себебі, қозғалыс жағдайы, қатынасы, жүріс-тұрысы және қалыпты адамның мінез-құлқы өте әртүрлі. Бұл сараптама Түркияға келуге тиіс «, деді ол. Сары сонымен қатар «Зинжирликую» және «Бейликдүзү» демалыс бөлмелері жүргізушіге орналастырылуы керек деді.

МЕТРОБУС ҚҰРАЛДАРЫ Шаршады

Доктор Сары көліктердің көпшілігі 1 миллион шақырымға жеткенін және 10 жасына жеткенін атап өтті: «Сондықтан техникалық қызмет көрсету және жөндеу тиімді болады деп күтпеу керек. Бұл жазатайым оқиғалардың тағы бір себебі. Қазір дизельді көліктер 2021-тен бастап Еуропа елдерінде шығарыла бастады. Метробус паркін жаңа электр автобустарымен жаңарту қажет ».

Қазіргі теміржол тендерлерінің күнтізбесі

бір 21

Тендерлік хабарландыру: Автокөлікті жалға беру қызметі

Қараша 21 @ 14: 00 - 15: 00
Ұйымдастырушылар: TCDD
444 8 233

Теміржол бойынша тендер жаңалықтары

Levent Elmastaş туралы
RayHaber редактор

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер