Дүниежүзілік банк жариялаған зерттеуге сәйкес, Қытай 2013 жылы бастаған «Белдеу, бір жол» бастамасы тиісті елдерде 7 миллион 600 мың адамға және 32 миллион адамға қалыпты кедейліктен шығуға мүмкіндік береді. Бастаманың арқасында қатысушы елдердің сауда көлемі 2,8-9,7 пайызға артады. Әлемдік сауда 1,7-ден 6,2 пайызға, ал әлемдік табыс 0,7-2,9 пайызға артады. Бүгінгі таңда 136 мемлекет осы бастамаға қатысуға қол қойды...

Қытай Төрағасы Си Цзиньпиннің 2013 жылдың күзінде Орталық Азия мен Оңтүстік-Шығыс Азия елдеріне сапары нәтижесінде қалыптасқан «Жібек жолының экономикалық белдеуі» және «1. «Ғасырлық теңіз Жібек жолы» соңғы 6 жылда бірлескен акцияға айналды және бүкіл әлем мойындаған қоғамдық өнімге айналды.

Ши Жинпиң Қытайдың 70 жылдығын мерекелеуде сөйлеген сөзінде ерекше мән берген бастама тиісті елдер арасындағы өзара саяси сенімді, экономикалық бірлік пен адами және мәдени байланыстарды одан әрі нығайта түсті.

«Белдеу және жол» бағдарламасы аясында Қытаймен ынтымақтастық құжатына қол қойған елдер саны шілде айының аяғында 136-ға жетті; Халықаралық ұйымдардың саны 30-ға жетті. Бұл жоба «Адамзат тағдырын құру» деген атпен Біріккен Ұлттар Ұйымының қарарларына да талай рет енгізілген.

Түркия да жобаның өзегі

Батыс елдерінің әртүрлі шағымдарына тап болған «Белдеу және жол» ынтымақтастығы арқасында Шығыс Африкадағы алғашқы магистраль, Мальдив аралдарында теңіз арқылы өтетін бірінші көпір, Беларусьтің жеке автокөлік өндірісі бар. Момбаса-Найроби темір жолының іске қосылуы аймақта шамамен 50 1,5 жұмыс орнын құрды, бұл Кенияның экономикалық өсуіне XNUMX пайыздық тармаққа ықпал етті.

2015 жылы Қытаймен жасалған келісім аясында Түркия да «Белдеу және жол» жобасына енді. Осы тұрғыда Чанаккале бұғазы көпірі, 3 қабатты түтік өтпелі жобасы, Филос, Чандарлы және Мерсин порттарының құрылысы, Эдирне-Карс жүрдек пойызы және қосылыстар темір жолы жобасы бойынша жұмыстар жалғасуда.

Азия, Африка және Еуропаны байланыстыруды көздейтін жоба; Ол автомобиль жолдарын, теміржолдарды, порттарды және электр беру желілерін қамтитын миллиардтаған долларлық инфрақұрылымдық инвестициялық бастамаларды қамтиды. 21-ғасырдың ең үлкен даму жобаларының бірі ретінде айқындалған «Белдеу және жол» бастамасымен; Осы өңірлерде көлік, телекоммуникация, энергетика және басқа да инфрақұрылым желілерін салу және біріктіру, жаңа жобалар үшін несиелік және капиталдық мүмкіндіктердің болуы, өңіраралық кедендік және салықтық үйлестіру арқылы сауда және инвестициялық мүмкіндіктерді жандандыру күтілуде.